Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

De pihenek 3 napot! Bibibibibibibibibibibibibibibibi!!!!!!!!! :-)))))

Jaaa, már megint nem gondolkodtam. Ahh lemaradsz a konvolyról, ami pedig nagy móka!:)

Bakker, nagyon sajnálom...Örülök, hogy nőtt a 156-osok tábora, node nem ilyen áron.:(

Mi pénteken megyünk! :-))) Majd foglalok neked helyet!

Zsííír lett fater!!!!!!!!!!:-)))Tényleg teccc!!!!!

Ez nagyon szomorú,tényleg megható!!

6071-től. De holnap úgyis megbeszéljük.

Kb. hanyadik hsz-nál kezdjem? A verda otthon van, nincs rajta a rendszám és nem akartam így mászkálni vele. Reggel 9-re megyek a lökösért.

Ehh...na akko nem várlak meg, holnap megyünk reggel. Meg is kell beszélnünk az egomi 7végét (olvasd vissza az egomi topicot ). Most a verda hol van? Micsinálszmégrajta???:)

Még legalább egy óra, de inkább több! Ha A. még ébren van, akkor több... Addig nem szabad gépeznem! :-)))

Jaa, és Te a melóhelyről is amoreeee???:) Nem tudtam, hogy onnan is tudsz! Mikor érsz haza? Mer ha nemsoká, akko lehet megvárlak.

"Dolgozok" vazze! Várom a midnájtot, hogy zárhassam a gépet és tiplizhessek...

Mennyiért számolták be, ha szabad kérdeznem?!? Engem lehet, hogy érdekelt volna... Gratula a 156-hoz!!!! :-)))

Sancikám ne köteketd, inkáb kapcs. be az icq!:)

Ez hogy lehet??? Előtted voltam ott és nekem meg még nincs kész! Ott kellett hagynom holnapig... Neked a ragasztó is gyorsabban köt??? :-))))

És ezek szerint a görgő hibájának semmi előjele nem volt... ez elég aggasztó. nagyon szépen köszönöm az infót... holnao bele is ugrok megint és megpróbálom bekötni így...

Csak reménykedni lehet, hogy van rajta csatlakozó. 70 ropi felett van az ára... A nem gyári cuccokkal meg az a baj, hogy nem műxik a távvezérés és a sebességfüggő hangerőszabályozás. A kijelzőről nem is beszélve.

A bekötés egyszerű: Venni kell egy olyan csatlakozót, amilyennel a hangszórók vannak bedugva. (Másik megoldás a gyári madzagok megcsupaszítása és a rájuk való csatlakozás.) Annak a madzagjára kell pár RCA lengőaljazatot rákötni. Minden egyes hangszóró helyett egyet, a középső érintkező megy a hangszóró plusz jelű helyére, a külső a mínuszra. Ha jól emlékezem a vezetékek párosával jól csoportosíthatók. A zöldnek a zöld alapon csíkos a párja. A szíjproblémának nincs köze a vezérlésmódosítóhoz. Egyszerűen a feszítő görgő adta meg magát. A módosító hibájától csak "dízelhangja" lesz a kocsinak. Nyugodtan mehetsz vele más baj nem lesz. Eddig két 1,6TS motoros Alfám volt, mind a kettőnél ez volt a helyzet. Mindkettőnél gariban cserélték.

na megyek pihenni, jó éjjt

én nem tudom csak tippeltem Cselentanonak van ilyenje

köcce

Vaterán keresztül megismerkedtem egy szimpi skaccal akinek ezüst dízel 147-ese van. Valami olyan sráctól vette akki lefényezte a lámpákat, az ütköző csíkokat sőt a macskaszemeket is. A lényeg, hogy megvett szinte minden kimaradt alkatrészemet. Meséltem neki a bandánkról és Cselentano-ról akinek sok alkatrésze van 147-hez. Neki kárpit kéne főleg. Cselentano ha lenne listád írj egyet, mert neki elég sok minden kell. Regelt is már, de nem tudom Halesz aktiválta-e.

Minden megoldás érdekel:-)

Nagyon patent lett!Gratula hozzá:)

én a 147-es mp3-as fejegységre gondoltam amihez iPod is köthető

Sajnálom én is de az a lényeg hogy maradtál a márkánál!

a nem gyári fejegységben eredetileg is megvan az RCA kimenet ami be van kötve rendesen... és akkor azt kell az erősítőre kötni így semmi baj nincs. Szal manapság már mindegyik fejegységben megvan ez

lehet mp3-as fehegységet kéne venned azon lehet más a helyzet nem?

Fájó szívvel búcsúzunk tőled :-((( aláírás: a klikkesedő 147-es topic :-)))

Fenn a rácsom is, lehet köpködni, hogy Tomi szavaival éljek :-))

És ha már minden be van kábelezve nekem .. ezért itt erőssen fjegység csere szagát érzem

Sziasztok! Hát hogy lehet ilyet gányolni kérem szépen? 4 kondin akartak spórolni? :-(

Ez már nekem egy kicsit magas... ha nem lenne nagy krés akkor kreálnál nekem egy kapcsolási vagy valami skiccet hogy mit hova kössek? Sajnálom a kispiros... ez a tipikus esete ha nincs a vezérlésmódosító időben cserélve???

Aha. Bár ennek az lesz a következménye, hogy be és kikapcsoláskor jókorát fog durranni a rendszer. Meg lehet szokni. Néhány végfokon van nagyszinű bemenet is. Oda kötve nem fog akkorát durranni.

Utánajártak a szíjlefogazódásnak. A műanyag feszítő görgő kopott meg kagylósra(!) és az ette meg a szíjat.
16 szelep kakukk. Gyakorlatilag döglött az egész motor. Így aztán ma érzékeny búcsút vettem a verdától.

Amint rendbe hozzák eladó lesz Riegleréknél.
Úgyhogy nem tudok a piroskámmal menni Esztergomba.
A géppel együtt a "klikkesedett" 147 fórumtól is búcsúznék.
Azért néha visszanézek...
A jó hír az, hogy egy 156-ot viszont lefoglaltam. A régi gép a beugró. Még a téli garnitúra van rajta, de 17 colos küllős nyári jár hozzá.

Ha minden rendben lesz, pénteken 16 órakor lesz az átvétel. Úgyhogy mégis megyek Esztergomba!!!!

jujjj szóval akkor ne is méregessük a csatikat (bár akkor k fog derűlni hogy nincs is jel)... de ezt a rácsatlakozom a hangszórókra dolgot nem értem. A magnó hátúljára a hangszóró csatira kell az erősítőt rákötni? hmm

Próbálkoztam már vele és van egy rossz hírem: a CD-s rádió gyártói kispóroltak a készülékből 4 db kb 20 filléres kondenzátort, így NINCS JEL a csatlakozón. Próbáltam berakni a kondikat, de ehhez teljesen szét kellet volna cincálni a készüléket. Építettem én már 1200 Wattos végfokot is (!), de nem mertem vállalni, mert iszonyú meló lett volna. Gyakorlatilag az utolsó csavarig szét kellett volna szedni. Nem maradt más, mint a hangszóró kimenetre rácsatlakozni.

Én is gyakran használom, bár nagy lesötétített fekete német autókra egyre ritkábban (mondhatni soha). :(( Buszsáv: ejnye-bejnye! ;))

Jaja,atért írtam,h parasztság is,viszont a dudát néha én is megnyomom:-))

Nekem eddig saját autókon SOHA nem volt spec. hőtűrő fékfesték,és SOHA semmi baja nem volt!A lényeg,h megfelelően legyen lekezelve előtte a felület!RX-8 ra csináltam már spec ilyen festékből,igaz az 3500 píz volt,de ugyan ott tart ahol az enyéim:-))) Na akkor most lehet köpködni:-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

:-DDDDDDDDD

No háj!!!! Milyen lett a cipellő???Képeket szeretnék!!!!!!!!!!!!

Nem,nem olvastam,bár nekem mind1,h a méret e a lényeg vagy sem:-))))))))))))))))

Én erre Budapesten szoktam rá, kérlek szépen :)) De az biztos, hogy elég mediterrán stílusban vezetek. Amit nagyon nem bírok, és asszem ez van az első helyen, hogy ha valaki bemegy úgy a kereszteződésbe, hogy látja, hogy nem fog átférni... és aztán elállja mások útját... Szeretem betartani a szabályokat, de néha nekem sem megy ám, ma is vétkeztem egy buszsávban... :)

Nem rossz ötlet :)) De szerintem a szövegek elég gyengusok... Sokkal jobbakat is ki lehetne találni! Na majd a második kiadás :)

Csak nem valamelyik déli országban szoktál rá Te is??? ;-)) Sztem a legtöbb olasz autónak szép hangú a dudája (is)!

Szerintem ezzel csak az ő szintjükre süllyedsz le... én személy szerint nem szeretem az ilyen büntetősdit... Dudálni imádok, én azzal szoktam büntetni max, de akkor jó hosszan, hadd hallja mindenki :) Dudafetisiszta vagyok asszem, a 145-ös kürtjének iszonyú jó tónusa van :)

Tudat alatt szerintem már mindenki gondolt rá!:)

Röpült ma egy oil csere szép aranysárga maximumon Selenia20K amit szetet!Mert megérdemli:)+kapott új gurulókat ha már lúd legyen kövér:-D

ok