Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nekem is volt ilyen dolog,mondjuk motor control system nélkül, tuti öniditó!!!!Keresd csöri papát ha az neked közel van,de gondolom látni kéne,hogy valaki meg tudja mondani konkrétan mi lehet,lehet ott még más is....De az is lehet,h elmulik:)))

Hali
Fisch nekem is pont ugyan ez a gondom mint neked.
néha nem indul, aztán motor jelzés fel, majd 5 perc és mint ha mi se történt volna.
sajnos még én sem jöttem rá, hogy mitől lehet.
Sívesen várom én is az ötleteket.

Üdv:Boldi

Sziasztok!Tegnap megint eljátszotta az autó, hogy nem indult el. Az első eset után mentem már közel 1000km-t és egyszer sem fordult elő. Erre tegnap egy forgalmas helyen, hogy jó égő legyen ott forgathattam az önindítót sikertelenül...egy alfa nem indul :( 5-6 próbálkozás után beindult és jött megint a bíztató "motor control system failure" hibaüzenet. Angol fórumokon olvastam, hogy ez lehet akár gyújtás probléma is, amit alátámasztana az, hogy az önindító forog, de nem indul be a motor. Az üzemanyagellátás szerintem rendben van, mert menet közben nem vettem észre, hogy rángatna az autó vagy ilyesmi. Bár azt sem értem, hogy ha gyújtásgond, akkor miért nem jelentkezik semmilyen hiba járó motornál, csak indításnál. Remélem a holnapi olaszautó taliról haza tudok majd jönni :S

Én is a Watz-ot ajánlom!!!
Nekem is ők rakták rendbe a kocsit!
Nagyon értik a dolgukat és korrektek!!!

Kötél vs tréler. Mindekettő megoldás.
Amúgy a generátort ki lehet venni könnyedén mond meg a "szerelőknek".

Szia!

Szerintem ha reggel még a nagy forgalom előtt elindulsz, akkor tuti odaérsz, a környéken csak Watz van, én csak oda viszem a gépet, sok mindent megcsinált már a vason, nagyon korrekt.

Mivel csak aksival nem mehetek messzire, angyalföldről el merjek-e indulni Watz-ékhoz, ami kb 6 Km-re van. Van valakinek jobb 5lete? A topicban nem találtam közelebbi szervizt...

Tegnap nem volt egyetlen nem fogadott hívásom sem a te számodról.:))

KIkormoltam.:)))

Akkor próbálj újra, nem látom.

Erre csak ennyit :))))))))))))))

Sziasztok,
Gyors segítség kellene. Rossz szervizbe vittem a generátor problémás autómat, ahol csak a motor, váltó kivételével tudnák a generátort kiszedni. Large Gyuriék, erre azt javasolták, hogy azonnal hozzam el onnan az autót.
Tud valaki gyorsan egy jó észak budapesti szervizt javasolni, ahol láttak már 147-est?
Thx, Gyöki

én időpontot kértem és elmenetem a legközelebbi vizsgaállomásra, ahol végigvártam a sort és átment az autó: 7700 huf volt.

Nekem 30ezer volt vizsga meg zöldkártya együtt.

Tegnap egyeszercsak nem indult a vas. Egész nap használtam, aztán egy 10'-es megállás után nem vitte az önindító.
Vettem egy aksit az ismerősök tanácsára, de egy közeli szerviz, ahol be akartam szereltetni jelezte, hogy a generátor nem tölt jól. Az elején igen, aztán terhelésnél csökken a töltés. Most ott maradt, ma reggel nézi meg.
Szerintetetek mire számítsak?

Uhh, akkor az is jóval drágább lett. Már ha egységáras!?

Nem, azt még ősszel megcsinálta Csöri mester, amikor észrevette helyettem, hogy 2 hónapja lejárt...:D

Zöldkártyával?

Nekem 25 volt 1 hónapja...

15 volt asszem a Punto.

mijez a pangás?

mennyiért mérnek egy műszakit manapság?

Köszi szépen!! Erre voltam kíváncsi! :))

Picit féltem, hogy ott is olyanok a főutak, mint nálunk, de ezek szerint rendbe van.

A pályamatrica tényleg durva, 30juró a havi (nekünk az kell), előtte a féléves volt 35, csak rájuk szólt az EU, hogy legyen rövidebb időre szóló is és így oldották meg. :)

Trieszt felé, a legrövidebb Szlovénián át
Itthon végig M7-es, majd M70-es pár km (nem pálya!) és már át is mentél a határon, ja már nincs határ csak tábla :-)
Onnan Maribor-ig 2x2 sávos főút van kb. 60-70 Km , megengedett sebesség 110 km/h
Itt lazán mehetsz 140-et, nem te leszel az egyetlen, jó azért a traffira figyelj. :-)
Utána végig autópálya a határig, Olaszoktól meg megint csak autópálya.

Ez a legrövidebb út, és a leggyorsabb, de talán a pályamatrica miatt nem a legolcsóbb.
Viszont a Horvátoknál 2 határ be-ki lépés + szintén autópálya díj.
Osztrákok felé kerülő, és szerintem nagyobb a forgalom is. + arra jártunk már eleget.
De ha figyelembe veszed az időt , az üzemanyagot, akkor nem is vészes a szlovén útvonal.

Nemrég jártunk Franciaországba, onnan jöttünk haza 9,5 óra alatt ( 1350 km volt ), 2 x tankoltam, ebédeltünk, 2x lábnyújtás, ja és a szlovánoknál leszakadt az ég, de úgy, hogy beállt a pálya, mivel az orrodig sem láttál, na az nem volt vicces, (mínusz fél óra kb.) Maribor-tól tudtunk jönni rendesen.

Borzasztó ez a baleset, nagyon sajnálom őket, nagyon fiatalok voltak és túl nagy árat fizettek.:((
Tudom, ha bekötötték volna magukat, blabla.......most már csak nyugodjanak békében és őszinte részvét a családjaiknak, hozzátartozóiknak:(((((

Nagyon sajnálom Őket :((

Szomorú eset történt ma éjszaka egyik cartársunkkal...:(
Tényleg csak erős idegzetűeknek.
LINK

Biatorbágyról Trieszt felé dob hármat is, de Szlovénia felé a legrövidebb, a horvátok felé a leggyorsabb, az osztrákok felé pedig a leglassabb és a leghosszabb. :)

Majd kitaláljuk addig. De mivel szerencsére hétközbe megyünk, talán nem lesz akkora forgalom.

http://maps.google.com/maps?f=d&source=s_d&saddr=naples,+italy&daddr=Budapest,+Magyarorsz%C3%A1g&geocode=&hl=hu&mra=ls&sll=46.372517,16.644287&sspn=0.479448,0.911865&ie=UTF8&z=6

a gugli is bécs fele hozza, de ahogy érzed, ha rám hallgatsz azt csinálsz amit akarsz:-DDDDD

bár szerintem arra sok a fő ami nagyon lassitja a haladást, bár lehet hogy érdekesebb mint a pálya..

De! :))

Azt írja, hogy végig az M7esen, onnan M70-es (gondolom az már főút és az visz át Szlovéniába...

földrajzbol nem voltam jo, de a 7 es nem horvátországba visz????

igen, észrevettem :)

Elaludt?:)

ECU baja van/volt neki, lehet a tegnapi kábel javítás tett neki jót.:))

Hétfőn tudsz csak hívni, akkor leszek onlány.:)

Ez 557km lenne, Bécs fele meg 705km és másfél órával több. Szal inkább a szlovénok felé mennék, csak még nem jártam arra, azért érdeklődtem....

Végig az M7esen, onnan át Szlovéniába és úgy Triesztbe. Legalábbis az útvonaltervező ezt dobta legrövidebbnek, leggyorsabbnak...

figy én nem tom merre akarsz menni, szlovénia eus, de horvát nem...legalábbis én nem tudok róla...
vagy hogy akarsz menni?
8 ason veszprém, rábafüzes, graz, maribor?

Sziasztok!

Szarakodik a váltóm...
Olyan, mint ha egy szurkos vödörben lenne a váltókar, ha jobbra kitolom ott marad, ha balra kitolom ott.....
A váltáskor is nehéz a kart tologatni.

mi lehet a probléma?
Bowden még nem volt cserélve, csak talán kenve, de tudtommal még az olaj is a gyári benne:-S

Javaslat?
gyári olaj?

Köszi...

Reggel ugyanígy jártam. Már kihúztam a másik sávba az autót, miközben vissza akartam rakni 4.-be. Na ott volt egy kis matatás, aztán csak utána indult meg a gép :) Szerintem a 307 sofőrje kicsit hülyének nézett, hogy kimentem, aztán kezdtem lemaradni :)

Csöri, köszi az infót, akkor mindjárt hívlak.