Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Reggelt ide is csak még nem tett fel képet mert nincs nete:))) A Feszti barátja! A kocsiát a Piri csinálta még az utolsó paksi talin lett hengerfejes, Piri megcsinálta aztán nem indult el ezért vitték villamosságishoz, de azt nem gondoltam volna, hogy még hozzá sem nyúltak:( Kössz az infót, Don, ha megtudsz még valamit szólj lécci:DDD

Értem a Feszti barátjáé. Regelve van ő?

Ez a kocsi Ari barátomé!!!

nem kélgyó van az oldalindexnél hanem gyantás Alfa matrinya.

fu pedig ez ismerős, mintha láttam volna már énis... amugy passz..

Uraim kié az IDA-637 155 1.8 TS arany küllős felnikkel, a hátulján Toys for big boys felirattal. Tele van talis matricákkal nick név nélkül, már vagy két hete itt áll dunaújvárosban egy autóvillamosságis előtt, ma tolták be javítani.

Igen, végigolvastam a topikot.... De Ronnie-nak 16v volt, és szért az ha jóltom kialakításában is erősen különbözik a 8v motortól... Szal akkor egy ilyen betét egésséges hatással van a 8v-re is? :)

A "Direkt szűrők" Topicban Ronnie írta (kb. 2-3 hónapja), hogy amikor a kipufogó rendszert készíttette, akkor mértek teljesítményt betéttel, és direktszűrővel is. Nekik a mérésnél lényegesen jobb eredményeket produkált az autó (155 2,0) betétszűrővel. Képeket is tett be, hogy milyen átalakításokat végzet.

A „Direkt szűrők” Topicban Ronnie írta (kb 1-2 hónapja), hogy amikor a kipufogó rendszert készíttette, akkor mértek teljesítményt betéttel, és direktszűrővel is. Nekik méréssel lényegesen jobb eredményeket produkált az autó (155 2,0) betétszűrővel. Képeket is tett be, hogy milyen átalakításokat végzet

Pedig várnak szeretettel! :)))

igen igaz! nekem ez volt a verdában mikor megvettem!! Rendesen bemegy a normál helyére, így nem a forró levegőt szívja az autó!! Mert ugyebár a a direktszűrőnek rendesen elkerített házat kéne csinálni extra hűtéssel, h kihozza a teljesítmény növekedést,mert így ahogy ált beleteszik a verdákba, még akár teljesítmény csökkenést is okozhat, hogy a motortérben lévő forró levegőt szívja be!! Nagyobb a hangja a kocsinak,de nem érsz vele semmit!..!! lásd pl Peta + Mszabika autóját!! (Sorry fiúk nem froclizásból mondom!!) a sporlégszűrő legalább rendelkezik a normális szűrő tulajdonságaival, (rendesebb hideglevegő beáramlás de némi többlet nyomatékot és talán 1-1,5 lóerőt jelenthet).. amnit lesz zsetonom mveszek bele egyet!!!

Uff az fasza!!! Akkor én már ki sem merek menni!! :PPP

igen van!! a Golden Lodge szebb :PPPPPPP

Valakinek van tapasztalata sport betétszűrővel 155 8v -be? Valahol azt olvastam, hogy ezek hatékonyabbak, mint a direktszűrő, igaz ez? Nem a hang érdekelne elsősorban :)

Megnéztem az árakat, munkadíjjal együtt sem annyira vészes.

ajjajajajajajjjjj, akkor neked is van mire költened... :(

Mivan Picur, nincs elég világos, hogy ennyit gyertyázol? :))) No, voltam ma állapotfelmérésen, következőt találtuk: - bal első gömbcsukló kezd kotyogni - főfékhenger lassan csereérett - számítógép asszondja, nincs sebességjeladó, pedig de Egész jó lista, asszem. :)

nem tudom, mivel, nem raktam be, mert a gyertya pipa nem ment rá a gyertyára :)))))

:DDDDDDD nem :)

és van valami különbség köztük? mármint érzésre :)

És arról nem jött le?

mostmár nekem is Golden van, azon lelehet csavarni, de előtte NGK-t adtak, mert nem volt Golden.

Nem lehet leszedni? Milyen gyertya az? Nekem golden lodge van simán lejött!

off a tágító :D

szerinted minek álltam neki elöszőr???? "mert hülye azért nem vagyok!" :)))) majdnem el is b@sztam 1-et...

Jól van mindent ő sem tudhat, meg milyen hülyeség már, hogy csak úgy rátekernek a gyertyára valami hülye tágítót:)))))

Szabika, csak úgy csendesen megjegyzem, hogy azok a kis kúpok a gyertya tetejéről letekerhetőek. Máris menetes lesz, és vica versa. :P

Innen töltsd le a manuált és olvasgass, nézelődj kedvedre, minden benne van:)))))) Tessék

Nyilván volt vele kis törés-helyrerakás, és így sikerült... Ha nem fekszik csövön, és fikszen áll, meg működik, akkor nincs nagy gáz szerintem. Majd megnézem a szerelési könyvet, hogyan kéne állnia rendesen. De ezt nem ígérem 1-2 napon belül.

Ok! Köszi! :D Sejtettem... :D Nemtom mennyire megvalósítható, de esetleg vki tudna csinálni és küldeni nekem képet erről a részről? (az egész radiátor aljáról (hátulről meg elölről is), meg hogy hogyan van rögzítve alul mind2 oldalon)

mert te csettintesz és nem nyikorog, én csettintek és nyikorog, ezért van Textar :))))

Egészen érdekesen leírtad, de sajna nem vágom most hirtelen hogy hogy kéne állnia. Egy biztos szerintem a csövön nem kéne támaszkodnia hosszútávon nem egészséges az.

Az én FERRODO-im nem nyikorgonak...

az biztos hogy kell rögzíteni, hogy ne álljon ferdén :)))

A 11561 kérdésre nem tudjátok a választ, vagy csak nem volt érthető?? :D

a képet nem vágom.... a felirat ok, hogy kivéve alfa romeo 155 :)

csak ugy leltem a neten :))

? :)

ja tényleg 2fajta van, azt is elfelejtettem mondani, én anno megszívtam gyertyacserénél, mert menetesek a gyertya pipáim, és kúpos gyertyákat adtak :) L + K-t hívd fel, jók az áraik 1/465-03-30

minőségtől függ az ára kb 20-30K között van van 1 ELADÓ gyújtás elosztóm 8V-be, akinek kell szóljon!!!!!

Nekem is Textar betétem van + Brembo tárcsám, Ferodo betétet akartam de lebeszéltek róla, mert nyikorog, és tényleg nyikorog... Textar is nyikorog, ha vészfékezek, és amíg a megégett felület le nem kopig róla, nagyon jó mert puha, és gyorsan megáll az autó, csak ajánlani tudom!

ha univerzális akkor szvsz inkább Bosal... 32K-t nem ér meg az univerzális, főleg h F(b)osch!

Don't worry, My Friend! Ha az istállóban lesz, mindenképp megyünk vele egy kört!! :))))

Igen, kissé drágállom én is!! Túl sok egy 94-es verdáért...ami 210K- t futot (ha csak tényleg annyi van benne)

Ha másra nem, de egy előzetes kalkuláció elkészítéséhez tökéletes.

Köszike megnéztem... Jó hogy vannak még + dolgok azon az oldalon..Télleg köcce...

A gép ezeket adta az Ő autójának a típusához, és évjáratához.

Ezen a címen megnézheted: http://shop.bardiauto.hu/Forms/F_NWHTMLBaseComponent_249739

Nahh.Jó éjt és köszönöm a segítséget :D