Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Te. Ez elaludt. :)))

Még 2 oldalam hátra van. Te meg horkolsz? :)

Nem rosz, nem ámm:)

Jóéjtpöfit ne felejtsd! :)))

Nah, jóccakát! Megyek tentézni! :-))

Ki beszél itt a szemekről??? :)))

Jahh.
Ma hívott az a srác aki már meg is vette a tegnap belinkelt 149K-s V6 ot. Végűl is egy robogóra cserélte és így 90k ban van neki. Szóval első kőrben egy hengerfej kell neki. + majd még sok egyéb. Ügye én V6-ot nem bontottam, de kőrbe kérdeztem a potenciális embereim. 2,5V6 mocit tudnék, ALFA6 ból, de az karbis, 3,0 12V-s 164 es mocit és 2,5 24V mocit:) Árakat nem mondtak.

Semmi trükk:)
A Te kasztnid a "keskeny" és kész:)
A V6 nak a csonkálványa nagyobb, mint a 16V é. A 2,5TD vel megegyezik. Meg 164 esével is. Volt egy vadi új első csapágyam amit beszámítattam a csapágy boltban. A szám alapján:155V6, 2,5TD, 164 esekél és OFF oké...
A gátlója vastagabb szárú. Ezt meg épp tegnap tudtam meg:)

Nem vagy bunkó. Chak thudatlan:)
Robit kersd meg a tagok közt. 75/90/164 es fronton érdekelt.

Igen, ez az LMM, de ez a 8V-be valósi! A tiedbe nem ilyen kell! :-)

De ráértél! :)

Ez lenne a LMM:
http://global.ebay.com/gbh/viItem?ItemId=220186536044
Mert ha ez, akkor nem is vészes az ára.

Ha berakod csak elsőkerékre:) Akkor csak a váltót kell rá faragni aztán computer, egykét ez az, de lényegében ua. felfogási pontok stb. ugyan abban a kasztniban van az eleje nem különbözik. Ha a 4x4-et is be akarod rakni akkor komplett átépítés, az baromi drága... szerintem csak egy turbó, nagyobb fékek moci és kész a GTA feeling, családnak meg mehet a 159:)ű

A Q4 ha a mocit leszámítjuk akkor onnantól teljesen más hogy a váltóból megy hátr a kardán stb...

Volt valakinek Q4 mocis 145-e tehát belerakható:)

Erre gondoltam én is. Talán meg is tudom oldani.

Q4? Befér? Illetve be lehet rakni az enyémbe? Nem hinném, mivel az 4 kerekes, és nem fér el a hátsó difi. Meg a felfüggesztése is más, a váltó miatt gondolom.

ez kézen fekvő mert 4hengeres semmi extra lanciából is lehet szerezni, és könnyen megvan belőle 300ló:) egy ki okosítással:) ami elsőkeréken már ember legyen a talpán aki kihasználja:)

tuningolni? Q4 moci?:)))

uhhh ez dúlva...
szerintem üssze kéne haverkodnod valami kamionossal aki jár rendszeresen oda vissz magyarország és közted, és itthon beszereznéd a dolgokat stb..

bár az itthoni szakértelemmel nem feltétlenül járál jól mert magyar emeber csak akkor dolgozik normálisan ha korbáccsal álnak a háta mögött...

Nem nem, semmi gondom vele. Csak az egyiket tuningolni szeretném. Az meg akkor nem lesz hoszú életű:) Arra jó lenne a régi. Eladni meg nem fogom ezt a gépet. tehát jó lenne totál rendbe rakni. A kaszni tökéletes.

Pl. A váltó és a motor közötti simmering cseréje 6500 korona itt. ebből a munka díja 6000. Ez kb 175 ezer forint. Ha haza megyek, az maga 5000 koronámba kerűl, minimum. És ez még csak az út. Ha kapnék egy jó mocit 200-220 között, akkor azt olcsón be tudnám rakatni. Azt megoldom. Egy felújítás itt egy másik autó ára.

asszem az ebay-on egy 8V TS 1.8 ment el 140k fölött ami vadonat új volt és csak 1.8 és 8V-s.... szóval az új alkatrészek tuti horror... tekintve hogy egy szárvédő újban 50ezres tétel akkor lehet tippelni mennyi egy fél motor...

De minek neked új blokk? Ha csak nem könyökölt ki a hajtókar az örök darab:)

Sokan járnak horvátokhoz, olaszokhoz. stb. Az sem olcsóbb.

Igen jó lenne, csak sztem nagyon kevesen mennének el külföldre egy talira, mert elég húzós lenne sztem pénzügyileg! :-(

Jó lenne párszor külföldön is csinálni talikat. Mondjuk közösen, más klubbokkal. Vagy őket elhívni. Abból csak jó sűl ki.

Aha, mostanában egyre többen regelnek külföldről! De sztem ez tök jó! :-)

Néztétek az új tagokat?
http://www.alfaamore.hu/tagok/3490
Már regelnek Hollandiából is, egyre többen.

Kisebb helyen elfér, és több kanyar van benne. Attól jobban rugózik.

Ammá döfi! :-O
Biztos nagyon jól fog kinézni rajta! :-)

17"-os.

Tórnyópusztamerevedő jobb.

Aaaz vaze! :-DDDDDDD

Húú, de jól néz ki! 16"-os? :-)
Van ám likacs rajta! :-DD

Simontornyamerevítő... :DDDDDDD

A toronymerevítőn már én is gondolkodtam! :-)

Vagy van az a verzió, hogy beadod valami tuning klinikára, ahol mindent kihajítanak belőle a blokkot kivéve, és újjáépítik az egész mocit jó sokért. Garisan.

Nálunk egy motorfelújításhoz a kapugarancián kívül nem nagyon kapsz más extrát.

Magadban.

A szét- és összeszerelést a szervíz megcsinálja. A gépmunkát úgyis kiadják lakatosnak. Azt is el lehet baszni, meg az összerakást is.

Akkor lehet hogy csak egy felújítás lesz a vége. Azért csak egy 10 éves autó. Csak elég sok rosszat hallottam eddig. Volt akinek pár ezer km után már szar volt. Gőzöm sincs kinél csináltassam. Kiben lehet megbízni?

Nagyon sokba. És Milánóból sem biztos hogy hoznak rendelésre.

Egy készlet dugót rendelt valaki 16v-hez és csak az 150k fölött volt.

Így néz ki.

A felni fele annyiba sem kerűlt, mit a 4 gumi. Igaz azok újak.

Nem jobban mint én :) Csak akkor még kell egy toronymerevítő is. Addig csak óvatosan lehet bánni vele. Állítólag nagyon megterheli a kasznit annélkűl.

Már kíváncsi vagyok rá! :-)

Nanáhogy! :)

Meg, megkérdezem mégegyszer: ki tudja mibe kerűl egy új blokk, főtengelyel, dugókkal, hengerfej, szelepekkel? És lehet-e kapni? Ha igen, hol? De új kell, nem felújított!

Aztán nekem a képeket el ne felejtsd felrakni róla! :-))

Hétvégén nagytakarítás. Aztán Hétfőn szervíz. Cserélik a váltószerkezetet, ami a két üllés között van. Meg váltóolaj csere. Meg ha a srác kap csavart, akkor fel lesz téve a felnim végre.

Párás levegő az itt is van! :-)

Hát hideg nincs, itt sem. Éjjel 4, nappal 6-7 fok. Csak nagyon párás a levegő.

Itt is. plussz nekem ABS sicccse, meg kipörgésgátló se. Néha igen viccesen indulok este lámpánál. :))))

Itt már azért valamivel jobb a helyzet! :-)

Annyira nyálkás az út mostanában, hogy 20 km/h-nál már működik az ABS. Éjjel, és hajnal különösen szar. Érezni ahogy sodródsz kanyarban. Nem lehet nagyon nyomni neki.

Nincs ezzel semmi gond, nekem nagyon tetszett! :-)))))))