Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szerintem ez csak 12V.

http://www.alfaclub.eu/phpbb/viewtopic.php?t=1115&highlight=&sid=8c4d2e28285c1d8fc21bbc5e70628c3c
http://www.alfaforum.nl/forum/showthread.php?t=229&page=2

156 VMR30 Stradale 275 pk/ 316 Nm
Voor de Alfa 156 met 3.0 V6 krachtbron hebben de Madeno Racing-engineers de motorkit VMR30 Evo verder doorontwikkeld tot een Stradale-versie waarbij de 3.0 V6 krachtbron maar liefst 275 pk @ 6200 rpm levert en dit vermogen tot aan het maximum toerental van 7350 rpm continu kan blijven leveren. Het maximum koppel van 316 Nm is reeds vanaf 4750 rpm tot aan 6200 rpm continu beschikbaar, waarbij de motor tevens de beschikking heeft over een enorme souplesse in het midden toerengebied.

Nah Urak, jóccakát! :-)

Megyek tentézni! :-))

Szerintem igen. Tisztára olyan mint a VMR30-as motorAmit a Madeno Racing csinált.

Ez csak 2.5 V6! :-))

Persze, mert piros volt a lámpám! :-DDDD

Ehhez mit szóltok?Szerintetek ez tényleg 3.0?

Álltál, mikor elindultam, vagy nem? :P

Jól néz ki, csak már nagyon lent van! :-(

igen neki turbó, első kerékkel..

Csak az nem, hogy lerajtoltál! :-DDD

Nincs mit. Ha valakinek kell valami, szóljon. Szívesen segítek.

Én tudok, öcsi kartárs gépe :)

Jó az a toldat a első lökösön. Elfogadnám.

uhh nagyon rendes vagy, de már sikerült FuturixImager-rel
köszi szépen azért :D

Bocsi most nézem hogy angol. De nem komplikált. Ha esetleg segítség kell, szólj.

Felhasználó:Gyozi155
Jelszó: speed
Cím: ftp://alfa155.sytes.net
Van ott egy progi ha érdekel. Azza megoldható. Meg persze sok minden más is.Eligazodsz rajta, magyar nyelvű.

Kikérem magamnak, minden szavam igaz volt :)

Megérte a szenvedést! ;-))

bazz annyira sajnálom hogy nem jött össze, köcsögök voltak amúgy hogy eladták....

köcce :D
szenvedtem vele kicsit még lecsiszoltam a betűket :D

Bár itt tartanék...

Na végre! :-DDD Mi tartott ilyen sokáig? :-)))))

Szép lett a festés! :-)

nah sikerült meghekkelni a képeket....

Hát már így is elég alacsony! :-)
Igen, én raktam bele! Jó kis 40 mm-et ültet elöl hátul! :-)

miért olyan alacsony?
te raktad bele vagy gyári?
nekem gyárilag ültetett...

Akkor az nem olcsó! :-((
Mondjuk én egy ilyen toldatot már fel sem tudnék tenni, mert akkor már tolnám magamelőtt a betont! :-DDD

hát nem, és az a jó :D
azt a toldatot annyiért akarták egyszer adni mint amennyibe az átalakítás kerül majd...

Nem egyezik az ízlésünk, de ez nem baj! :-))
Nekem pont az első teccik! :-)))

hát nekem az első nem tecc, a második meg csak egy toldat :D

Hát sajna ez van! :-DD

Na papa, az ilyen nagyon szolíd átalakítások tetszenek! ;-))

a fenééébeee :D

Szeva! :-)

Még mindig nem értek a lovakhoz! :-DDDD

Szép estét az uraknak
nem tudjátok véletlenül hogy lehet képet RAF formátumból JPG-re varázsolni? :D

De legalább ezt is belátod! :-DDD

vannak ilyen emberek:) engem is nehéz meggyőzni .... de ha viszont rájövök hogy tévedtem azt elismerem:) ritkán van ilyen:D:D:D:D

hagyd rá koma, ugysem lehet meggyőzni...........

hülyeséget hülyeségre halmoztok:) na de nehogymá a nyúl vigye a vadászpuskát... !:D tudod mi a különbség george és te közted hogy vele megesett veled nem! mesélni meg mindenki tud! :) én is azt mondtam hogy mekkor hülye barom állat aki el tud aludni vezetés közben... miután én is elaludtam .. már másképp gondoltam! ENNYI!

Sportszerűtlen volt, mert inuláskor elkanyarodott! :-D

Ezt már nem magyarázod ki! :-DDD

240 ló lörüli megoldást szeretnék... hajtás marad elsőkereken:) nehéz kes lesz elindulni.... ! majd sűrűbben cserélem a kerekeket:) de ilyen még nincs:) vagyis nem tok róla...!

Na mi van te hazudós! :-DDDDD

Értem én, hogy non-stop, de mikor nyit ki? :)

Én is ezt mondom:-)De a V6 os is ilyen állapotban lesz,ha egyszer tudok venni,de ahhoz el kéne adnom alőbb ezt:-(

részemről befejeztem,többet nem állok szóba vele!majd személyesen...............

Fáradt vagyok visszaböngészni a manuált,de szerintem ez a motortérben a tűzfalra szerelt relékhez megy. Mármint a bíbor-fekete. De RTFM. :)

Értem én hogy morning-só, de mikor vagyon? :)

Kicsit Tompikás a jelmagyarázat, de ennyire telik tőlem.. :) Aaaaaapuuuuuuuuuuuuuuu

Az OK, a narancssárgát nem is követtem, hanem a piros és a fekete-lila kábel el van vágva, és utólagos kábel van rákötve, amik a a kesztyűtartó alatt a 3. képen látható csatiba mennek.. De a csatin is le vannak vágva a kábelek.. Plusz van ott a 2 lógó vezeték, amiket ha összekötök akkor megy a venti folyamatosan.. Mindjárt csinálok jelmagyarázatot a képekre.. :)