Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

okés

Ha tudsz, szólj, én vevő vagyok 6 literre!
Körbekérdezek, kit érdekelhet még.

nem mindig van,de szólok és rendelünk többet,gondolom kéne még pár embernek,néha szokott lenni a formula 3000nél is 2500/l áron.

aham:)

van a környéken 20vt felújították a mocit+kapott egy pár extra cuccot és sima félszint 10w-40et öntöttek bele... gondolhatod:)

megy,csak az a kérdés,hogy meddig?:)

Kinek melyik vált be,én megfogadtam hogy Castrolt soha többet nem öntök semmibe,de ez az én véleményem csak:)
6liter Seleniat 14.600.- ért vettem utoljára

Jó persze az én motorom sehol nincs egy Ferrarihoz képest, fordulatban sem, meg semmiben sem :) de azért a benzines turbós motort nem szabad lebecsülni olajigény terén! Amikor nyáron meghajtom a gépet, és vörösen izzik a turbó, amin átmegy az olaj, ott nagyon komoly hőterhelésnek van kitéve... egy szívó motor meg se közelíti ezt a terhelést, ezért nagyon nem mindegy, hogy mit rakok a motoromba, ha még sokáig szeretném használni "nagygenerál" nélkül.

bocs h beleszólok, de nekem a Shell Helix PLUS 10w40 jött be legjobban. Melegen sincs karter gáz, halk tőle a motor. 90 fokos hőmérsékleten üzemi fordulaton (1800-2500) megvan a 4 bar nyomás. Előtte OMW Bixxol 10w40et használtam, az habosodott, kartergázos volt, és az olajnyomás is csak 3,5-3,8 bar volt.

Nekem teljesen mindegy ki mit önt bele,ez az én tapasztalatom:)

Konkrétan annyi csak hogy egymás után kb 2hónapon belül két turbós Fiat moci lett csapágyas,minden előjel nélkül,nyomásmérő is volt mindkettőben,de nem volt rendellenesség...egy 16v és egy 20vről van szó...
én próbáltam anno az 1.4be,igaz hogy nem ette,de előjött a szelephang,a seleniat csipegette,de csendesebb volt a motor.

Még egy példa fater 2007es civic-ének hidegen kb 7-8percig szelephangja volt,kb minden második vagy harmadik indításnál,nem rég cseréltem le Mobil1-re, azóta semmi...(igaz itt nem edge sport-ról van szó,de az előzőeknél igen)

itt most nem igazán a márka a lényeg, én nem erre akarok kilyukadni..

egyébként mi volt a konkrét probléma a Castrollal nálad?

nekem meg pont ezzel voltak rossz tapasztalataim...
selenia racing nálam a favorit vagy motul olajai ami bejöttek eddig.
castrol nálam leszerepelt...

Minél magasabb a hőmérséklet annál jobban vérzik el a Selenia a Castrollal szemben... De fenntartom hogy ezek se neked se nekem, nem sokat jelentenek. Egy Ferrariban, egy Maseratiban, emiknek sűrűn ki is használják a teljesítményét (pl. egész nap egy zárt pályán) egy komolyabb versenyautóban, lehet jelentősége de itt mifelénk nemigen.. :)

Viszont a félsz-t az esetleges meghibásodástól ezáltal meg is lehet cáfolni, még ha számunkra sosem fog kijönni a 2 olaj közötti valós különbség sose!

na igen, de 40 fokon még nem űzöm a gépet, nekem az a fontos, hogy 80- 120 fok között kenjen az olaj. Ilyen olajat keresek. :)
Na meg az, hogy elbírja azt a majdnem 1000 fokot, ami a turbóban terheléskor előáll... azon át kell folynia és kennie, hűtenie kell.

is, de nem csak azt hanem mondjuk az általad kiemeltnek értékelt adatot, hogy pl. 100 fok feleltt - általában 150C-on - milyen az olaj viszkozitása.
Pl a Selenia 100 fokon alacsonyabb viszkozitási értéket tud mint a Castrol, 0,5 értékkel. 40 fokon viszont 12vel jobb..

Mármint ezeket a SAE APE meg ilyeneket?

egyszerűen el kell olvasni/összehasonlítani a specifikációkat.

én meg aztán végképp nem akarok vitázni senkivel. nem is azért írom. ez nem a dízeles meg pályaautós, meg sorolhatnám topic.. :DD

csapágyas főtengely úgy, hogy felhabzik vagy felhígul az olaj, vagy nem megfelelő a kenése, és máris megvan a kopás. Szar olaj melegen meghígul, elmegy az olajnyomás, megint csak itt kötök ki...
én nem vitázni akarok veled, csak őszintén érdekel! Mitől lehet tudni, hogy jobb egy olaj a Seleniától, és hogy az az én motoromban jobban, vagy legalább úgy teljesít majd? ha olcsóbb és jobb is, én is azt fogom venni, mert hülye azért nem vagyok :)

Jah értem.. Akkor lehet.
Mindenesetre láttam videokat you tube-on és meggyőzött a minősége. Nem a gyártó videoi:
miniDV1

MiniDV2

MiniDV3

Persze, mindig hallgatok rájuk! :-DD

Ezt a hangok suttogták neked? :D

Na én itt abba is fejezem :), mert mindenki természetesen azt önt bele amit akar, csak egy gondolat, hogy már megint abba ez irányba megy el a dolog mintha Selenia és Botond kategória közti különbségről beszélnénk, holott itt arról van szó hogy ezek az olajok nemhogy rosszabbak hanem minden tekintetben jobbak mint a Selenia. (mérmint nem a Botondra gondolok:) ) És sok esetben olcsóbbak.
Hogy jön ide a csapágyas főtengely egyáltalán?

Okés, mert itt a hangoknak is nagyon nagy szerepük van! Sőt, inkább azoknak! :-)

azt megoldom legközelebb fasza lesz.

Nem is aképpel van a gond, hanem a hanggal! :-((

"nem csak a motoron, hanem az autón"

akartam volt írni:

"nem csak az olajon, hanem a motoron"

okés, kérdezd!

Süsnyével egyetértek abban, hogy párszáz vagy akár 1000 ft/literrel olcsóbb olaj árát egy csapágyas főtengelynél már el is buktam... Én inkább fizetek többet azért, ami biztos hogy jó. :)

ez ám az álom vevő... :P
@Longman: sztem add neki dupla áron, akkor biztos megveszi :D

majd holnap megkérdem, jó?

az jó lesz! Feltéve, hogy tényleg tud ilyen felbontásban videót csinálni 30 framevel :)
Általában ezt képekre tudja, videóra már 640X480-nál is 10 alatti frame-ket produkál :(

Azt sem ő bontja, hanem én. Ő csak telefonál és szüttyög... :-))

az túl olcsó :) Félek, hogy vakerás hamisítvány. :)
Te mennyiért tudsz ilyet?

óó, az király, akkor a kis kamerám 30fps / 720*480 felbontással teljesen jó lesz.

Ez meg a másik! :-D

Dehogynem, már többször elhangoztt: Castrol Edge Sport 10w60

Egy sima Microsoft lifecam nx3000-el. Huffy codec, 30 fps de csak 350X200valamenyi pixel felbontást tud :(
Ha a jobb vállam fölé el tudnám helyezni, akkor jól lehetne látni a műszereket is, és az utat is.
A hang simán túlvezérelt, azon tudok segíteni, legközelebb kikísérletezem hogy a jó.

Értem amit írsz. Ezért rakom bele inkább a gyárit, mert nem tudhatom, hogy más fajta olajjal milyen lesz. Viszont még mindig nem ajánlottál jobbat/ugyanolyan jót olcsóbban? :)

Harisnyát a hangszóróra.. Zúg. :)

A kormánycsapkodás az megy.. :P :))

Még nem néztem végig de meglepően szép a kép. Mivel rögzítetted sztán?

Vateráról és sem vennék. Bár és is árulok ott Powerflow 3-at ami tiszta és qva olcsó.. :)
Ez a hamisítás is túl van misztifikálva. Tudod mit hamisítottak? A sima SLX-et, ami már nincs is hivatalosan forgalomban.
A versenyzést meg megint egy másik dolog. Versenyzőktől annyi mindent hall az ember, hogy miket használnak, mindenki mást mond. Írod azt mondják szar. De konkrétum? besült az olajtól a motor, elfogyott a viszkozitás? Bevizsgáltatták talán a leengedett olajat, bevizsgáltatták a szétszedett motort hogy valójában mitől ment tönkre ha tönkrement? Nem hiszem.
A motorkerékpárnál ugyanez van. Már bele lehet őrülni szinte. Hallottál már a Granville olajról? Kocsiba is lehet kapni nagyon jó az ára. Na a mociba bele nem önteném.. Alkatrészkereskedő haver a Kawasaki ZX10-be meg évek óta használja, teljes elégedettséggel, és természetesen nem túrázni jár a supersport motorral. Hol az igazság?
Nekem sincs bajom a Seleniaval, csak minek vegyek 2-3xos áron?