Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

nahh, ezért is kell hidrós kézi! :-)P
az ha behúzod, tuti blokkolja a hátsó kerekeket!
nem úgy, mint ez a gyári fos bowdenes! :-(((
anno' amikor nekem elszállt a fékrásegítő a zöld Alfámon, hiába volt "jó" a kézifék, húzhattam én azt két kézzel is, nem sokat ért! az télleg csak arra való, hogy a kocsit rögzítsük álló helyzetében! ? :-(
...

Szét tapostad féket...:)))

:)

Jelentem, egyben eljuttattam Janihoz a verdát...most várom a helyzetjelentést. Biztos ami tuti, vittem szervó dobot is, ami 5 éve itt pihen a szekrény tetején. De inkább ne legyen rá szükség. Azért elég vicces volt kb. 10%-os fékkel átmenni a város másik felére :P Fater jött mögöttem hátvédnek, én meg 20-30m távot tartottam mindenkitől. Szerencsére, már nem volt forgalom, így könnyen gurulhattam.

Most is szar...:/

Az egy másik történet... :)

az könnyen lehet, de sajnos a fékfolyadék biztos, hogy nagyon nem tesz jót a membránnak, így lehet, h a szervódob is kuka lesz.. :(

Most épp nem, mert padlóig be kell nyomni :( Kedden mentem még vele, de már akkor is kevésbé fogott. Elmentem síelni, hétfőn beleültem, és nem volt fék :(. Tartály tök üres... folyadéknyom sehol , átnéztem mindenhol...így sajna ez mind a szervó dobba kerülhetett, ha épp ott fosta el magát a főfékhenger :(

Nincs kézim! :P Le van kötve, mert berohadt, és az újat még nem rakattam fel. Múlt héten hátsó fékcső cserék zajlottak. De nem köttettem vissza kézit, mert amúgy sem fogott :P

Ez itt van közel hozzám, lehet, elmegyek megnézni :) Fel kéne homályosítani a tulajt, hogy mit is árul! :P

nem szuszog/sípol?

' Napot Uraim!

A változatosság kedvéért, megint viszem szervizbe az autót! (Múlt héten volt a hátsó fékkel) Úgy néz ki, megadta magát a főfékhenger is. Egyelőre még csak erős gyanú. A Legszebb, hogy alig van fékem, és lábon kell elvigyem. Ha maxra taposom a féket, akkor valamit fog...de azért izgi lesz! :((

Vagy Ő is így vette meg anno.

A motortér is a 8V-re jellemző. Pl. kormányszervo tartály a zárhídnál.

Hibás adatokat adott meg.
Gondolom szándékosan.
A műszerfal 1.7-é,azt meg 95-ig nyomták,utána jött helyette az 1.6-os.
Vlszg 95-ös az autó a váltás körülről,új kaszniba régi motrot raktak.

Ezen valószinűleg karosszéria csere lehetett egy olyanra, ami anno 16V volt.

Viszont sok 155 már nincs fent a Használtautón.

Látni láttam, csak akkor még nem volt az SW-ben. Sikerült már mindent átraknotok? Rendesen jár már az a motor?

1. nem ért hozzá
2. az 1997 az első itthoni forgalombahelyezés
3. hülye.

HaHu 155

Ezt nem értem... Már megint itt van ez az autó.. :D Miért lehet a 8V 16Vnek állítva?

A kaszni nézést faterom erőlteti. Én lakatoltatni akarok.
Pontosabban: restauráltatni. :-)

Merek Én csak időm nincs.... na meg azt se tudom mi legyen a géppel... :S de kéne egy kaszni:-)

ha leszedem kárpitot hozzá férek:?

amikor a belső nem nyitotta akkor is csak egy nyomorult rugót kellet cserélnem, remélem most is.. csak ez van vele
viszont az az érdekes hogy akkor kattant eggyett, és lehet érezni, hogy nem fogja a rugó.. most viszont érzem a rugót, csak nem nyitja ki..

külső, de szépen fokozatosan hagyta ám el magát..

Nem mer jönni. Vagy csak Tsiga "szindróma" ;) Már 2db kasztni nézéssel is el van maradva...;)

Bal kilincs kincs ami nincs. Zármotor OK...

Nem láttad wazze...?
Ott mászkáltál mellette a mult7en... ;)

Ha meg a belső nem nyitja, akkor komplett zár-szerkezet csere. Nekem is ez volt télen.

külső v belső kilincs? Ha külső akkor a kis nyelve eltörött--> Marklar

üdv nem nyitja a bal első ajtót a kilincs.
gondolom ez a probléma esetleg valami ötlet?

Ha jól értem, akkor Lancia motor + kábelköteg + computer?

Marklarnak szerintem akad olyan gyári vaskarika...

Gyerekek, nincs valakinek elfekvőben fél centis nyomtávszélesítője?

nabammeg! :-D
mondooom, úgy gondoltam, hogy majd az új kuplung orvosolja! :-D
de benéztem! :-D
:-(
ezvan!

... új kuplungszett van ... tárcsa, csapágy, szerkezet ..., sőt még a munkahengerek is!

Ó, hát a remegés az biztos kéttömegű lendkerék! :))))

De most komolyan, ha egyszerre egy irányba mész, egymásnak feszülnek a fogaskerekek ahogy hajt a motor. Hogy tud ez remegni?

Kuplungod hogy áll? Azt is cserélted?

De nem is értem.
Töviről hegyire szétszedted a V6 ot. 2in1... Ráköltötted az értékének a 8-10x ét. S a már úgy is kiszedett váltót nem nézetted meg??? Ráadásul tudtad, hogy van kehéje???
Hááá B+... ;)

Nem.
Anno váltó is volt akkor még abban a csere packban amit a TS cuccokra cserélhettél volna...

több tünet is utalhat rá! :-)
pl. ha alapjáraton indulok el vele huzamosabb indeig csúsztatva a kuplungot (főleg tolatásnál jön ez ki), akkor beleremeg az egész kasztni! -erre azt mondták a szerelők, hogy már nagy a játéka a váltónak, a fogaskerekeknek! -lehet
A váltások elég durvák, nem jár finoman! Amikor anno mentem egy kört a sprint83 V6-ával, fülig ért a szám, hogy milyen fajin a váltó az övében! :-))
Ha "tolatósba" rakom, akkor sokszor be se veszi, kicsit meg kell indítanom 1-esben, és után húzni a rükit!
De leginkább ez zavar, ez a berángatás!!! :-(((
pedig új az össze felfogató gumibak is! múlthéten meg is néztem őket, hogy esetleg nem-e repedt meg vmelyik, de semmi bajuk!
úgyhogy téllleg ez lehet, hogy szét lehet már kopva a váltó belseje, ezért rázkódik be!
gondolom én! meg más!
ti?
:-)