Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

ezt azért elhallgatni akkor is szemétség.

Melyik jeladót cserélted ki?

Én is kicserélem, ami azon a környéken van, ha meg azután is szar lesz, kiszállok az Alfázásból, és egy 2007-es S60 D5 mellett fogok dönteni. Kezd terhes lenni ez az egész. Már abból az időből kinőttem, mikor kb 3 hónapig csinálgattam minden este a Ladámat, mert mindig volt valami elektromos baja. Nekem ilyenekre már nincs lelki erőm. Csak beülni, menni vele, -persze az alapvető karbantartást megadni-, és élvezni a gondtalan kilómétereket.

Ja, még egy plusz infó, ilyen KÓKÁNY Bt származékot találtam ma a jeladónál, ezt szépen összeforrasztottam. A kérdés az, hogy az árnyékolás, meg az a zöld kábel az gyári????

Uraim!

EGy fontos dolog! Sajnos, úgy tűnik, ki kell szállnom a találkozó szervezéséből! Ha valaki átveszi, elküldök minden eddigi infót, ha nem ,akkor nem lesz 155ös találkozó! Gyorsan kell dönteni, mert ha senki nem vállalja, lemondom a szállást. Ezt konkrétan szerdán teszem meg, ha addig nincs jelentkező!

Szerinted, miért vált meg tőle az előző tulaj? :P

Én kicseréltem a jeladót. Majd kiderül, ez megoldotta-e a gondot!?

Én is mondtam neki! ;-))

Thomika megoldotta... Asszem. :)

Marklar... :)

Nem ördöngősség kicserélni a zárakat sem! ;-))

Köszi egy kulcsot csináltatni könnyebb lesz. :D

Köszi átgondolom.

Ma délután megint nem indult be az autó... Szinte már a szokásosnak mondhatú tünet: injektor piktogram nem alszik el, az autó nem indul.
Egyre jobban idegesít, hogy mi a szar csinálja ezt. Biztosra veszem, hogy valami 3 Ft-os dologról lesz szó. Sajnos nincs több tippem.
Elég idegesítő, hogy mikor kéne, nem indul be.
Lehet megy a levesbe, és eladom. Kezd kissé elegem lenni az ilyenekből.

Zsanett ügy :D :

Ezért a kutyatál felniért mi a lófaszért vannak annyira odáig én nem tudom... :

Tavaly ami nálam a tali legszebbje volt az egy barna Caddy, 17-es TH Line-okkal, ami mellesleg MAGYAR!

Meg persze 2 golfot lájkoltam nagyon. Egyiken Ferrari felni és fékek, a másikon Lamborghini felnik és fékek voltak :))))

Hát mondjuk láttam fotót,hogy tolják be a 12cm magas deszkát a kocsi alá, ha elakad megvizulálják ,hogy miért is.

Egy wörtis fórumon is olvastam ,hogy paráznak gewindel kipatoggni, pont emiatt. (Magyarok)

Az én hasmagasságom is 10cm alatt van, hát még ahogy ezek közlekednek...
Mondjuk ott a 80% Air Ride, gondolom pont emiatt a szabály miatt.

Itthon az Air-ért meg Zsanett ügy leszel, ez a különbség. :(

"Általában a ronda autókhoz lehet sok kiegészítőt vásárolni.
Most ezekkel van tele a Wörth-i tó partja. :-)) "

Uhh, ez nem kicsit volt erős kijelentés!!

Tavaj voltam Wörtin, ott meglátszik, hogy hol kezdődik a tuning, és ,hogy van pengő is ezekre a dolgokra.
Az más kérdés,hogy a VW konszernből olyan nagyot nem tudsz villantani, legalábbis itthon biztos nem. Wörtin mindig van valami újdonság ,amit utána rengetegen koppintanak :D

A felnik évről évre más divatot követnek. 3 éve a Bentley, Tavaj a Rotiform, most meg a Vossen a "menő".

A hazai tuningtalikon felvonuló fauvé csodákat sorold ide, azok tényleg botrányosak. Nagyon megmosolyogtat a sok sufni tuning konszern, amit annyira istenítenek.

Kár, hogy nem voltál ott. Meg a sportdízel is jöhetett volna. :-)

Az oroszlánt nem találtam, csak parasztokat. :-D

Sztem mindenképpen Marklar! ;-))

Én tudok neked adni kettő piros kulcsot a gyújtáskapcsolóval, két első ajtóba való zárral és egy csomitartózárral mindössze 6K-ért!
Ha kell, szólj! :-)

a bal hátsó ajtónyitó kallantyűról belül leszakadt a bowden. Ezt a bowdent lehet külön kapni vagy Marklar? :)

Most hogy írod, több verzióban is lehet értelmezni :-)

szerintem úgy értette TSiga barátunk, hogy csorgatták rá a nyálukat , és nem a klasszikus értelemben "köpködték" le :)))

Van még gyári keskeny lökösöm... ;)))

Mekkora bunkók ezek a vw-sek.....oké, hogy huzigáltad az oroszlán bajszát, de milyen már az, mikor a vw fanok köpködnek egy vw-t??????

Szerintem sokszor tükrözi egy adott márka a rajongóik milyenségét.. . . .

Sziasztok eltört a kulcsom tudnak a 155 höz normális kulcsot csinálni???? Megvan a darabja is. Köszi.

ez.... ennél nincs szebb!!!

Hát igen ez az autó így szép!
Semmi felesleges optikai cucc,csak a nyers erő sugároz. :)

Néztem az oldalukat. Van Brembo fékszett 899 EUR-ért. :-)

A hátsó szárny megvan hozzá. Bukócső nem lesz, de a kipuff jöhet. :-)

Erről jut eszembe: kell mennem kipufogóshoz. A katalizátor egyik tartófüle letört.
Ez amúgy egy univerzális katalizátor, ami a régi csatijaival lett feltéve. Az is kicsit ferdén.

Úgyhogy katalizátor le, kiegyenesítés, előtte szikrafogó csere flexicsőre, mert kaki. Állítólag van rajta pár lyuk, azok is orvosolva lesznek. Ebben nem annyira hiszek, mert Thomika által új rendszer van rajta a katalizátortól hátrafele.

Valami csapágyhangot hallok hajtás közben jobb elölről. Holnap Érden megnézem.

Ez az !!
Ez így adja ki a legjobban!
Kár csicsásítani!
:))

Ez etalon :-)))

Ez brutál! :-)

Sztem tök mindegy, hogy bent van-e a hangtompító az anyósszállításhoz, mert a csomagtartóban úgy is felerősödik a hang. :-)

az a dob egy nálam hozzábbértő szerint (aki csinálta), nem bírná a mostani kiképzést sajnos. pedig egy időben nekem is a DTM vég volt az abszolút favorit. most úgyis szeretnék egy plusz dobot, mert hangos a gép, lehet, hogy csináltatok egy másik DTM véges végdobot is.

egyébként már nagyon megszoktam ezt a kerek formát, sőt lehet, hogy már tetszik is. a strapát pedig tényleg nagyon jól bírja és egy gyorsan ki-, be szerelhető betéttel kicsit halkítani is lehet, ha az ember épp az anyósát készült szállítani...

OK! Akkor rendben van. Nem tudnád esetleg a Hadada-féle fégi DTM dobot feltenni?
Ezzel olyan rizsrakétás.
Amúgy a régi géptetők nagyon lyukasak. :-)

menet közben nem volt probléma, amikor megálltam letakartam egy mágneses fekete fóliával.
a mostani verzióban vagy betakarom a lukat vagy a leömlőre csepeg a víz. (egyébként felhős időben ki sem hozom a garázsból)

Ha jön egy nagy zuhi nem tud kárt tenni a víz a motor környékén, pl az elektromos cuccokban? :S

:) az az egész kivágás és fóliázás csak olyan hirtelen megoldás volt.