Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Van olyan is, de ritka. Nem minden autóhoz van csak ami eleve sportcélokra lett gyártva. (valamilyen homológ autó kellett) De azt is cserélni kell. Az amit mosni meg olajozni kell (tökmindegy hova építed be vagy milyen hangzatos nevet írnak rá): direktszűrő.

Sport- betét az nem a gyári házba való??

Én is megdöbbenek néha mennyire naivak az emberek. Járok most "utánképzésre" azt egyik gyyereknek a crx hondáján volt ilyen nagyon direkt szürö.... megnézem full száraz is még ráadásképpen( ja és azt mondja hogy 20 km/h val jobb a végsebesség :) Kérdezem mér száraz? Válasz: jo ez igy drága a moso meg olajzo meg igy több levegőt is kap

na pont ezért fogom én is visszarakni a gyárit...

Ezzel jobb a hangja... gyorsabb nem lett Itt van az igazság.... :)

Lehet hogy én tévedek, szerintem definiáljuk először hogy mi micsoda. Légszűrő (légszűrőbetét). A gyárilag megformált légszűrőházban található finom papírszövet alakra préselve. A lyukak átmérője egy-két mikrométer. Nagyon jó szűrőhatású, cserélni a gyártó előírásainak megfelelően vagy gyakrabban illik. (környezet portartalmától függően 5-10-20 ezer kilométerenként) Sportlégszűrő. A gyáritól eltérő házban elhelyezkedő (általában az áramlást jobban elősegítő alakú és beömlőnyílású) papírszűrő (papírszövet). A lyukak mérete 2-3 mikron. Majdnem olyan jó a szűrőhatása mint a gyárinak de már nem tökéletes. Cserélni illik a gyártó által eredetileg is megadott periódusban vagy gyakrabban a portartalomtól függően. Direktszűrő. Vagy a gyári légszűrőházban elhelyezkedő ( a gyári papírszűrőalakjára formált), vagy annak helyére felszerelt ház nélküli drótszita benne némi olajos papírral (vagy egyéb szövettel). A lyukak mérete 15-25 mikron, a port nem is az fogja meg hanem ha szerencsénk van beleragad az olajba. A szűrőhatása enyhe, csak pályaversenyekre javasolt. Tisztítása versenyenként vagy ha valaki van olyan marha hogy utcán használja akkor a gyártó előírásai szerint (3-5000) km. Cseréje általában 60-100 ezer kilométerenként. Ez tudomásom szerint a meghatározásuk, ha tévedek akkor nyugodtan igazíts ki.

dieseles tudtommal légfelesleggel dolgozik ugyhogy alpból mind1 milyen szüröt tettem volna rá. Sport betétet akartam de csak vlmi lengyel utángyártott akármit akartak rámsozni. Ezzel jobb a hangja... gyorsabb nem lett

az a baj, hogy akkor meg nem szív elég levegőt....

Én ilyet nem tapasznyalok inkább picit kisebb lett a turbólyuk az öreg olajkályhán

hozzátartozik ÉN mindig 2500-3000 km enként kimos sok olaj azt jó

Azért általában a teljesítménycsökkentéshez sem rossz eszköz.

Persze. Az LMM-et, hengereket, meg a gyűrűket tönkrebaszni.

csíííttt :))))

Mit uff-olsz itt? Álld meg a helyed a... 145/46topicban:DD

ufffff :DDDD

Jujj :D

NEM VÉLETLEN =DIREKT (ha valami nem véletlen történik az direkt voltvagy nem? ;)

szvsz kimaradt :)

gyári szűrőre gondol :)

ezt most nem értem:))

NEM VÉLETLEN SZŰRŐ a legjobb!

~100ezrenként cserélni, 10ezrenként tisztítani, de javíts ki ha tévedek:)

Azt is cserélni illik :)

Sportlégszűrő-betét?:P

Az meg nem légszűrő, hanem egy nagylyukú szita. :) Maximum kavicsszűrőnek nevezném...

Kivéve ha direktszűrő ;-)

nem engedi a felhigult, felforrósodott motorolaj felhígulását Ezt lécci mégeccer :)

legszuro az kb 2 honapja lett kitisztitva MICSINÁLVA? A légszűrőt cserélni illik, nem kitisztítani :)

Oksa megpróbálom... arra gondolsz amit két csavar fog a b oszlopon?

Én is ott vettem, de még meg sem bontottam :))

jah, én is a Hungaroringen vettem 2L-t, és basszus lassan lefogy :((( Eddig 15000km alatt evett meg 1L-t, nyáron olajcserénél belerkatam egy motorfelújító genyát, azóta 8-10000km alatt már majdnem 2 liter ment bele(alig van a 2L-es tartályban)...

Igen jol emléxel...hiv 2335Ft/L de a 3900Ft a flaskáért jobb ajánlat mint az én 4000-em! De most már a 5000Ft os racing a befutó!!!!!

Amúgy semmi értelme, mert ha feljebb kapcsolnál, akkor jobb gyorsulást érnél el.

Ofiék találkozókon kedvezményesen asszem 3900-ért adják a 2 liter 20K-t. Amúgy 4600 a rendes ára, ha jól emlékszek.

LOOOL! Kicsit tul szoktam huzatni:-))))))) Ott már igazi Alfás hangja van:-))))))DDDDD

Igen és sem hittem el...egyik Cartárs rendelt racinget..be is linkelte a motorolaj.hu-t! Győrben a fos Rieglernél méár tavaly lelejmoltak 2L sima 20K-ért 5003Ft-ot..és ha már ott voltam vettem rossoan fogó Alfás tollat 450Ft-ért...de 1 hét után beszáradt...ennyit róluk! Kalap Sz@rt se érnek! Viszont a Babits utcában a fiuk tól 2000Ft/L ért vettem eddig a 20K-t!!!! namost: nem tudom mennyiért adják a Racinget de majd rákérdek. Sztem 2500Ft alatt ők se..ha igen akkor továbbra is tőlük, ha nem akkor a fennt említett beszerző helyről! Mert ég és Föld a 2 olaj!!!! És +500 at a hülyének is megér...főleg ha komolyan használod a vasat! Meg amugy is: jobban védi a mocit!!!!

65000-es fordulaton, nem csodálom, hogy eszi az olajat!! :))PP)))

Vszeg nem zár jól az ajtód!! nekem is volt ilyne problémám! Beljebb kell kicsit kocogtatni a azt a akármit,amibe beakad a zár nyelve, kinyitod az ajtót, és akkor látod a katsznira van felerősítve! Sorry a megfogalmazásért, de épp dolgozom és totál le vagyok robbanva agyilag :PPP

:) szép

A 2500 Ft/l télleg nagyon jó ár érte. Máskor a 20K kerül ennyibe.

Egy kis segítség:

lol

Sziasztok! Igen Racing fog belemenni...sajnos még a pénzmag miatt várni kell...de időben vagyok, mert a motorfelujítás óta 5600km van benne....20K for Alfa Romeo van benne mint mindig...de csipegeti...a felujítás után drasztikus volt mert mingyá 3000km után utánament 1L..majd folyamatosan csökkent a oil igény.....most csak akkor fogyogat ha odalépek rendesen 5000-65000rpm....namost ezért kell a Racing.....nagy rpm en nem engedi a felhigult, felforrósodott motorolaj felhígulását....és a www. motorolaj.hu-n most fantasztikus áron: 2500Ft/l-ért meg lehet venni!!!!! Olive.hun 3550Ft/L!!! Tehát Racingre fül mindenkinek!!!!!

A nyöszörgés jöhet a J'-ben ülő utastól is :)))))))

Ez igaz de én ilye sipolás, nyöszörgésre gondolok....

Más is tud csinálni szélzajt. Mondjuk egy tükör is.

Egy injektor piktogrammal ellátott piros üzemzavar figyelmeztető lámpa nem világít neked?

Sziasztok! Mért van az hogy a 160 körül ngyon hallani a szélzajta kocsiban ? Nem lehet ezt valahogy orvosolni? Nézegettem kédereket de jónak tünnek...

Köszi mindkettőtöknek!

Az LMM az a levegőmennyiség mérő. Azt ha felnyitod a gépháztetőt, akkor egy bordázott, ha jól emlékszem aluminium tető alatt találod. A lambda-szonda, pedig a kipuffogó csövön van, alul a katalizátor előtt.