Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nincs meg, még a legkedvesebb tanárom verte a fejembe az NME-n. Tolvaj Béla, áldassék a neve :) Viszont azt is, hogy elég nehéz tökéletes motort alkotni, mert ha túl hideg a motor akkor a benya csapódik ki a falán, ha túl meleg akkor nem jó a kenése, ha túl hideg a levegő akkor lehűti a motort, ha túl meleg akkor rossz a hatásfok, stb. Szóval a 100 fok körüli üzemi hőmérséklet egész elviselhető kompromisszum.

Thomika! A képeket, amiket csináltál Kaposon, ha tudod légyszi küld el nekem e-mail-ben! Kösziiii! :-))

A cél ez, de a megoldás csak időleges. Meg valószínűleg nem úgy fogja meg a perselyt, hogy azonos terhelést bírjon minden irányból. Ez inkább olyan műszakin gyorsan áttolós megoldás. Mindenesetre akinek nincs pénze 1000 ft-os szilentre, az járjon inkább gyalog. Szerintem. Futómű, fék, kormány, amivel badarság spórolni.

Akkor sztem tavasszal vissza se cseréld! :-DDDD

talán pont ez a cél :PPP

Útálom a telet!! Tegnap felkerültek a téli papucsok a gépre! Érdekes látvány :) De így ballonos gumikkal kevésbé ráz az Andor utcán :PPP

Hát a nem túl igényes futóműnél bejöhet. A gumi ugye nem szereti az olajszármazékokat és megduzzad.

Tesó! Azért ennyire nem kéne olcsó drogokhoz nyúlni!! :)))P)))

ha "sport-os" szilenteketakarsz, fordulj Piri cartárshoz kulcson, ő mondta hogy tud faszásat :)

Ne b@ssz, nagyon utálom a havat! :-(

és ahhoz a teoriához mit szoltok amit 1 öregebb szerelő mondott nekm(nem iztos h autoszerelő volt:): "mikor a szilent már a végét rugja fogszegy fcskendőt ami olajjal van megtöltve és beinjektálsz egy kevest a szilent gumijába" szerintem hülyeség de azé várom a reakciot(nem marja el a gumit??)

Valamelyest a szilent is segit az utfelület egyenlőtlnségeiből származó negativ energiahatások csillapitásában

A szilentttől nem pattog. :)

Szerintem pattogna de nyagyon....(a 155 nek különben sem igazán komfortra van hangolv a futóműjee:-)

Jó lenne bele. :)

Szerintetek ez kontárság? vagy? duen hirdetés Nemtudom mi lenne a hatása, kicserélni, nem lehet hogy jobban bírná a pesti utakat a drága futómű? Vagy ellenkezőleg szétverné a többi részét? Szerintetk?

Huhú, itt már áll a hó a kocsin!!

Az enyém rendesen kojtol' szép feketén 6000-6500 rpm nél, az mitől lehet? :-)

a füstre kérde? szerintem nem gáz. max gőz:) de nem vészes:)

Mi a kérdés? Gőz, hadd menjen.

De te nem azt mondtad, hogy kiszetted a direktszűrődet? :-)

Bocs! ;-) Nálam lassan jött be az oldal, azt hittem, lemaradt a kép :)

Kép, tallóz, feltölt, kis mappa ikonra kattint, itt megjelenik egy [img1] szöveg, esetleg Előnézet, ha jó, akkor mehet az Elküld is, akkor megjelenik a kép ;-)

Kezdem magam frusztralva erezni magam... szoval akkor a lenyeg:

csak a kep maradt le :))

Kerdes: Tulajdonkeppen ez mennyire nevezheto normalisnak? (4°C, garazsban, 50°C sincs a motorhomerseklet a mero szerint)

: ))

a fejében!!!! :))))))

Az nekem is, valamikor olvastam is:)))

Pontosan, de úgy érthetőbb, hogy nem lesz baja a hideg levegőtől:))))

Paconak megvan a Gépjármű-szerkezettan 2. :)))

Maradjunk inkább abban, hogy a négyütemü otto motor hőmérséklet-nyomás állapotdiagrammja alapján a hideg levegő jobb hatásfokot tesz lehetővé :) (Annál jobb a hatásfok, minél magasabb a csúcshőmérséklet és minél jobban vissza tudjuk hűteni... )

Igen, a lemez karter időtállóbb, az öntvény egy pofon aztán reccs:( Rich1 cartársnak 28000 volt a 16v-re.

Akkor az is szivás! A 2.5 td-é legalább egyszeru alakzatu! Kővetketö javitásnám méretlevétel és lemez karter készités lessz a program! Már javitva lett párszor.

Nem, öntvény van rajta csak a 8V-snek és a 16V-snek is más a formája

A benzinesen lemez karter van?

Igaza van a Szabinak a hideg levegő jobb a motornak sűrűbb lesz tőle a levegő benzin keverék, jobb az égés:))

nekem tavaly is fent volt. George-nek a 155-én meg amíg megvolt mindig fent volt :) de én úgy tudom a motornak a hideg levegő a jó, ezért kell a direktszűrőre hideglevegő rávezetés. sőt tegnap azt vettem észre hogy jobban megy :)))) 6°C volt :)

Tehát, akkor nem lesz probléma, ha esetleg mégis fenthagyom télire??

Miért is rossz az a hideg levegő? Anno, amikor motoroztam vagy 10-15km/h val jobban ment a motorom reggel, október/november eleje. Mint nyáron. (TS! ;-) MZ ) Csak az volt a gondom, hogy szarrá fagytam, s még a fika is a képemre fagyott;) November elejénél soha nem próbálkoztam tovább motorozni...

Gondolom ez kevesebbet eszik. Habár épp ma tűnt fel, hogy némely kútnál +!10ft a benya vs gázolaj! Ha valakinek nincs buszos ismerőse akkor lassan az olajkályha sem olyan jó vétel.

Jó az az "űltetés" Tényleg jobban kanyarodik. S még csak 1x sinylette meg a kartel. (kopp-kopp-kopp) Inkább a féltengely gumiharangokra vagyok pipás.

Nekem ami görbült az a kormányösszekötö! + 1 gumi Csunya kátyu!

A csonkállvány a legritkább esetben deformálódik. Inkább maga a torony, esetleg a lengőkar. Bár annak is igen nagyot kell kapnia, és ott is inkább a gömbfejen tapasztalható először az ütés. Ami még elképzelhető komolyabb padkázásnál: a nyomtávrúd görbül.

szerintem nincs nagy jelentosege hogy direktszuro vagy gyari legszuro van fent, mert az igaz, hogy direktszuronel rovidebb ido alatt jut a levego a motorba, es az nem melegszik fel, viszont a legszuronel sem sokkal hosszabb idobe telik bejutnia a motorterbe, sok kulonbseg szerintem nincsen egyeni velemeny..

Aztat hallottam, h a direktszűrőt nem szabad télre fenthagyni, mert túl sok hideg levegőt szív be. Ez igaz? Igazság szerint már lecserélném (asszem Paco "dícsérte" meg a hozzám hasonlókat, akik mindennaposan használják :D), de sajna ezzel vettem és nincs meg a gyári szűrőház és a szűrő és hát megint az anyagiak... :D

Aszonták, h lehet, h kapott vmi padkát és, h lengéscsill. csere először (persze párban, ahogy mondtad) és, ha mérés szerint így sem lesz jó, akkor csonkállványt is cserélni kell. :( De ez majd vmikor jövőre sztem, mer hát az anyagiak...

ok most hétvégén szombathelyen leszek, utána hétvégén szekszárdon számom kint van az oldalamon... szombathelyen a körmendre vezető út melletti interspar környékére lenne ideális nekem meg majd ird meg, hogy mikor... a többit szervezd ehhez :))

Az tökéletes, Szekszárd-Pécs már egyszerű :-)

Szombathely-Szekszárd útvonalon tudok segíteni, nemtom, hogy ez belefér-e a "környéke" kategóriába :)