Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

kaptok Ti még huligánok :DDDDDD

Nem tetszik a színe. :)

Igen, és én arra nagyon érzékeny vagyok:))

De ezt csak azért mondod most, mert van otthon hasadóanyagja, nem? :)

Jól látod a helyzetet ő a Grand Master:)))))

Tehát joggal bitorolná a Gross Weiss Zauberer címet, ha ez egy fószvágen topik lenne? :)))))))

igen...bocs Erre gondoltam...tudtok róla valamit?

Természetesen, csak tanulhatsz:)))

Gondolom erre gondoltál. :D A link vége lemaradt. :D

Sziasztok. Erről az autóról tudtok valamit? Jóbarátom akarja megvenni. http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=889419&command=ugras&screenwidth=1280

Asszondod, kérdezzek tőle bátran, ahogy Te is? :)))

Keni vágja a srác, ahányszor már szétbombázta:)))

Ném, egy hozzáértő. :D Köfi! :)

a km/h és a fordulatszám mérő óra körül piros foglalatban van :)

Mék 3?

Három kivételével 1.2W. A maradék 3 darab 2 W

Hát igen, monnyuk Neked könnyű neoncsövezni, aki egyfolytában erőmű meg nagyfesz távvezeték környékén mászkál... :)

mert mindig a neonokon jár az eszed :)

1.2W ;)

Elfelejtettem, a műszerfal visszajelző izzói 1.2W vagy azok a 2W-ak?

Leginkább azt,hogy nem tudott-e hozzáérni valamikor a kipufogóhoz....

Keresd meg, hol a hő.

És a kötegelő olvadás? (Mielőtt lámának néztek, tudom, hogy a hőtől! :D) Mit nézzek meg, mit mérjek ki, hogyan?

A venti forgási sebességét határozza meg a vízhőfok alapján.

Tudom már volt szó erről a fokozatkapcsolóról. De mit is csinál ez pontosan? Mér jó?

Ezt a lahetőséget nem zárhatjuk ki:)))

Na bazz... Akkor lehet, hogy ettől forrt fel a vizem a múlt hónapban...?

Réz-oxid. Eltávolítandó, megszüntetendő. Ha jól értem, amit írsz, akkor a hűtőnek a fokozatkapcsolója.

Apropó csatik... Vmelyik nap azt láttam, h van két csatlakozó (saru), ami eléggé korrodáltnak tűnik. Emelett az a cső amiben futnak a hozzájuk tartozó kábelek (kötegelő vagy mi a répa) a csatik előtt nem sokkal rá van olvadva a vezetékekre. Vhogy megpróbálom leírni, hogy mellik sarukról beszélek. :D A hűtőventillátorhoz képest jobb oldalon felül, amennyiben a ventillátort a motortér felől nézzük (és nem fejjel lefele :) ). A csatlakozók környékén, vagy alatta, már nem emléxem pontosan vannak kis likak (gyárinak tűnnek) és azok peremény ilyen zöld por-szerű cucc van, mintha vmi kicsapódott volna oda. Na, ha érthető volt, akkor mijaza két csati és mi lehet a ződ cucc?

Most fogok lefeküdni:)

Na, felébredtél?

Ok, köszi, jövő hónapban nyélbe ütjük az üzletet:)))

Én meg 18h ig.

Nem sürgős, megtartom neked. Arra a gépre muszáj ilyen. ;)

Mennék én, de most volt műszaki, zöldkártya, téligumiszerelés kifutottam a keretből:))) Ha kall valakinek akkor nyugodtan nyomd el, ha meglesz még akkor jövő hónap 10.-e után megyek érte.

Apropó! Nem jössz a hűtőmaszkért?

Hová gondolsz? Korrodált csatlakozó?

Igen, a csere előtt érdemes ezt végrehajtani:))

Na igen. Ha a hőfok jó, de a mutató mást mutat akkor lehet még jeladó vagy műszer hiba, esetleg feszültségesés valahol a kábelben (korrodált csatlakozó?)

Ez igaz. Mindenesetre érdemes lenne megmérni rendesen a hőfokot.

enyém is állandóan nyitva volt, az egész rendszert hűtötte.

Valszeg tovább van nyitva a kelleténél így jobban visszahűl a víz.

ugyanezek a tünetek voltak enyémnél is :))))))

Akár a normál méretű akár 4 négyzetméteres hűtőt teszel bele, a termosztátnak akkor is zárnia kell 82 fok körül,és akkor már mindegy mekkora a hűtőd. :) Ha jobban visszahűl akkor átereszt a termosztát.... :)

Nem tudom. Rendesen műxik minden, a jeladója új, és ha tolod neki, akkor kúszik felfelé rendesen a mutató. Viszont ha csak sebesség van, és menetszél, akkor visszahűl 70-re. Mondjuk ilyenkor 2000-2500 a fordulat, és 100-110 a sebesség.

Ilyenkor szoktak a lada hűtője elé kartompapírt tenni:))) Nem lehet, hogy termosztát hiba ez is, nagy a kapcsolási intervalluma a termosztátnak? Csak találgatok:) Nekem állandó 85-90 fokos a vizem.

Szerintem meg egyszerűen túlméretezett hűtőnek. Bár valószínűleg megpróbálkozom egy termosztátcserével, ha végre megjön a 41-es dugóm. Akkor úgyis vízpumpa és paraflu is megy bele másik.

nem újat, használtat :))) azért mert most egyben van az egész kar, és nem tudom cserélni a lapátot, csak a gumit. de én lapátot akarok cserélni, nem csak gumit, már megis vettem, csak nem tudtam kicserélni, mert a gumit nem lehet leszedni róla...

Termosztátcserésnek. :)

Újat akarsz? Mé akarod kicserélni?