Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sima esődzseki, a kereskedésben vetten 2-3e Ft, csak vízálló és kicsibe össze lehet hajtani. Cserébe nem szellőzik :-)

Ó jeee! :-D

Olyan Alfás dzseki, hogy néz ki? Amrievaló? Olyan, mint a láthatósági mellény? Vagy csak azért van, hogy ne ázz el, amikor esik az eső? Vagy csak dísz? :-)

Beindul a gumiháló biznic! :-)))

GOTO Erhard :-))

Nekem azt a márkakereskedésben adtam pár ezresért.

Igen, 6-ban mentem. Azt hiszem visszateszem a boxot :-))

a pók hálójára :)

mértem rugalmasságot, feltöltöttem a videokat az ftp-re.

Hááát Piritu gépe powerboxxal jobban megy el kell ismerni, ráadásul nem is kicsit jobban...

Piritu, 6-osban mérted ugye?
Ha igen akkor így néz ki az összehasonlítás:

2.0TS
140-180 @ 4 - 14,7s
140-180 @ 5 - 20s

1.9JTDm + powerbox
140-180 @ 6 - 10,5s

persze ezek csak a videot nézve, telefonnal stopperelt mérések, szal nem perdöntő :)

Mire gondolsz? A mentődobozra, az összehajtható Alfa dzsekire vagy az ablakpucolóra? :-))

jé nekem is ilyen van :DDD

ez így nem igaz pl 192A5000-ből is van 150 lovas...

Négyféle verzió volt, 937A4000 - 126LE
192B1000 - 136LE
192A5000 - 140LE
937A5000 - 150LE
Azt tudom hogy az első a francia verzió, enyém is onnan való, a porlasztók cikkszáma biztos hogy más mint a többié.

Nekem Erhard Cartárs szerzett olyan hálót néhány hónap keresgélés után ami a gyári műanyag fülekre pattintható fel.

Nem tudom, hogy működnek, csak olvastam róluk, meg valamelyik boltos is említette, de nem volt bizodalmam bennük megvettem a legócsóbbakat és király.

akko jo :D en a falat onnan latom hogy nem latok mar...:D

Üdv Cartársak!

Érdekes dolog történt ma a verdával!
Tünet a következő! Indulnék el az autóval és úgy indul mintha 5.-ben akarnék elindulni vele,alig ment hiába váltogattam a sebességet nem akart menni,aztán gyorsan ki álltam oldalra,leállítottam a motort és iszonyú kuplung szag jött az autóból! Aztán kb 5 perc várakozás után beindítom és mint ha mi sem történt volna semmi baja! Hozzáteszem a kuplung picikét mintha csúszna,de az eddig is olyan volt!

Ha valaki tudna tanácsot adni vagy találkozott már ilyen tünettel azt kérem írjon! Köszönöm!!!

Megnéztem. Határeset :)

Mondjuk végig sípiolni nem fog, max csipogni. Ha majd sípiol, akkor már jön a hátsó fal :)

Akár :)
Attól függ milyen közel van a fal. Azért arra nem sípol be ha két autó közé akarsz beállni 90 fokban.
Viszont a cégnél (most bonyolult lenne elmagyarázni :) ) már többször kellett betolatnom párhuzamosan egy autó mellé, hogy le tudjam húzni a kártyámat, hogy kiengedjen a sorompó. Ilyenkor elég szorosan kell beállnom amellé a másik autó mellé, hogy még érzékelje a kártyám a szenzor és olyankor szokott csipogni, pedig nincs mögöttem fal :)

a belsö felületre tapasztott szalagosokra gondolsz? azokrol azt hallottam hogy sok esetben megkeverednek es "vakriasztanak" (ezt olyanoktol hallottam akik ilyeneket epitenek be,es mindenkinek inkabb az olcsobb de befurhatot ajanljak,vagy a kameras megoldast...)ha van mionitorod a kamera drotostol 10 -nel kezdödik..

"Amúgy gyárilag hogy van ez megoldva"

Hátramenetbe rakod, kb 1 mp múlva sípol egyet ami jelzi, hogy most már figyeli mi van mögötted.
Elkezd csipogni kb olyan 60-70 centi távolságnál és egyre gyorsabban csipog ahogy közeledsz. Kb 20 centinél folyamatosan sípol. Ha jól vettem észre, akkor ha csak az egyik oldalon van akadály, akkor csak arról az oldalról csipog. De ebben nem vagyok 100%-ig biztos. Nekem általában mindenhol van akadály :)

Nagyon hasznosnak tartom amúgy. Mióta megvan olyan helyekre állok be elsőre amit máskor 3 tili-toliból oldanék meg :)

Amúgy ha nagyon szűk a garázs akkor nem tudom, hogy mit fog csinálni, ugyanis a két szélső érzékelő az kicsit oldalra is figyel és lehet hogy végig sípolja neked a garázsban töltött időt :)

Hopp, ebből kimaradt egy NEM szócska: "szóval szerintem érdemes "gyárira" beruházni."
Nem érdemes a gyárira pénzt költeni az utánagyártott is jó. Az egész azon múlik, hogy az érzékelőt le tudod-e festeni a lökkös színére. Ráadásul kicsit többért lehet kapni olyat is, amihez nem kell kifúrni a kocsit.

Az enyémben azért van a 159-é, mert már elfogyott a polcról, ami a 156-hoz való :-P

igen

csak a porlasztó is más pl :D

porlasztocsucsok, talan a turbo lapatjai is --> eper szerint le lehet nyomozni

tudom,lättam :)
az enyembe bele van egetve a 175 lù ...

de akkor gyárilag volt 140 és 150 lovas?

..engem is!

Hát még egy ilyennel:

ftp-n a Piritu Box könyvtárban megnézhető az eredmény.
Ja és alapra van állítva, a videós állapothoz képest van még tartalék rendesen :-))
u.i.
hirdetem

10 LE :-DD

Tudtommal csak szoftveresen más, de majd megmondják a nálam okosabbak a tutit.

A TS-emben gyári volt (legalábbis azt mondták a kereskedésben) az csak pittyegett. Ugyan olyat - mármint pittyegőset és kinézetűt - szereltettem az SW-be is és műxik. Két OFF-ba magam szereltem "made in Erhard" kijelzőset ugyan úgy működnek, szóval szerintem érdemes "gyárira" beruházni.

Szevasztok!
Lehet,h még korai: Lesz 2010 évi 156-os naptár?