Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

17-es Supersportot nem szeretnél?

Uh, képzeljétek, hidrotőkék, vez.mód, termosztát :S Eezek lesznek most beleoba szegény autómba. Jut eszembe, nincs otthon valakinek elfekvőben gyári felnije a 156 ra? Nagylyukú mondjuk, ha lenne valakinek eladó mert megunta akkor érdekelne. Előre is köszi :D

mit szertnél? ha kilóg a kerék állandóan belever a gumi a sárvédőbe...

Akkior erre nincs megoldás ? :(

De kiveséztük, csak akkor nem jutott eszembe a bontó téma :)

Akkor asszem kizárólag új alkatrészekről volt szó, találtam olyan 2002-> utáni 156ost amiben van asr, és a bontós occsón odaadná amire szükségem van belőle, kérdés a beszerelés mennyi lenne, meg egyáltalán át lehetne e hozni

nyomtávszélesítő kinyírja a kerékcsapágyat...

Te koma ezt egyszer már nem veséztük ki itt?? vagy csak nekem van "dezsávüm"? :-)

Nyomtáv szélesítőt használ valaki ?
Gyárilag viccesen távol van a nyomtáv a kaszni szélétől :(

Te koma, ha bontóban találnék 2002--> utáni alfát amiben még ép az ASR / menetstab. rendszer, azt át lehetne építeni az enyémbe, amiben nincs ASR ? ( utánakérdeztem, ha újonnan rendeik az alkatrészeket hozzá, kb 350-400 ezerre jön ki )

akkor kell egy OBD2 USB kábel aztán rádugni a laptopra, alfadiag és hadd szóljon! :)

A fenét. Ez is totál szélsőséges.:((

Én úgy gondoltam, hogy nem kell velük megcsináltatni ami rossz :) Csak kiolvastatnia hibát.
Annyira nem vágom a témát, csak gondolom (remélem) ez kb mindenütt ua kerül...

egy kompjuteres kiolvasást még megoldanak a szakszervízben, sőt ott gyári kiolvasó van....

Őszintén szólva kerülném a márkakereskedéshez tartozó szervízeket...ha jól gondolom, ez az, nem?

Az autóelektronikai szervíz itt a közelben szimpatikus volt, 155össel megfordultam ott. Bízom benne, hogy ott megmondják, mi a baj.

Az Autóház Budaörsbe vidd inkább ...

Erhard: mail ment, ahogy kérted! Remélem jü számot írtam :)

Okés, igazatok van teljesen, elviszem a Hegyalja Kft. melletti szervízbe itt Budaörsön aztán meglátjuk...Talán itt ki tudják olvasni a bajt.

Köszi, üdv,

Szabi

Figyi dugjátok rá computerre legelősször aztán ott sok minden kiderül addig csak plussz idegeskedés, hogy mi lehet a konkrét baj...lehet valamelyik hengernél nincs szikra rendesen aztán emiatt kiégett a katalizátor pl....stb stb. egy jó szerelő megmondja egyből mi a rossz!

A helyedben megnézetném a kompjuterét ott helyben legalább megkéne tudnod mi a gond....és annak függvényében lehetne dönteni hogy mész-e vele vagy sem.....én látatlanban nem mennék vele sok kilométert...

Köszi, bízom benne hogy ez lesz a baj mert ezzel legalább már kalkuláltam, nagyon csúnya hangja volt már...Ha ez a baj, és katalizátort cserélem, LMM is rendbejön, vagy azzal is számolni kell?
Illetve gondolkodom, hol szervízeljem...Lehet h leviszem haza Bajára, talán jobban járok vele, ott ismerős nézné meg, aki látta mikor vettem...
viszont károsíthat ez még dolgokat ha így rakok bele néhányszáz km-t? Feltéve, ha elvisz...

köszi, üdv,

Szabi

segítek :) adj egy alvázszámot...küldd el emailbe..

Értem. És ezt hogyan lehet biztonságosan megállapítani kiszerelés előtt? ePER-ben meg sem találom a cuccot :( (Szerintem nagyon béna a kezelőfelület)

nem feltétlen...emlékei szerint 2 fajta van..

Erhard : 1.6 / 2.0 TS (97-01) mocikba ugyanaz a termopsztát való ?

be kell rakni 5db cementeszsákot előrre, hátulra s már is nem rugózik :)

Na akkor az a baj! Rugót ki és utána már biztos nem rugózik. :-)))

Rugó van benne, de így is csinálja :)

Sportrugót, gátlót bele, oszt majd nem rugózik! :-))

Haverom Puntojában eléggé hirtelen vége lesz a fénynek és kezdődik a sötétség. Ha sima, egyenletes az út, akkor nem zvaró, viszont ha rugózik az autó, akkor már az.

Lambdaszonda vagy LMM katalizátor miatt is mehet rosszul...computerre kell tenni aztán kiolvasni!

Mellesleg nem véletlen kezdték később xenonnal szerelni :)

Jó reggelt!

Drága 2.5 V6-om tegnap elkezdett betegeskedni...gyakorlatilag elfogyott az erő belőle, nem húz, 4ezerig még megyeget de utána csak bőg a motor (nem is igazán szép hangon) és nem megy a kocsi tovább.Autópályán alig bírtam 120-130-al jönni, ott volt a vége.1-2X fulladt is, de szerencsére feljutottam vele Pestre...

És mindez pont AlfaCity előtt...;-((

Mi lehet a baj?Lehet köze a jó ideje nagyon csúnyán csörgő-zörgő katalizátorhoz??Más hibajelenség igazából nem volt vele mióta megvettem...

Köszi, üdv,

Szabi

Kiváncsiságképen beütöttem a keresöbe hogy 156 és rendszámokra kerestettem...

12db találatt lett ebből 11db 156-os Alfa :-)
és 1db GTV6

Elég fura hogy szinte csak 156-os van 156-os számmal :-)

Jó éjt!

Poló, a sötét-világos határ nem azt jelenti, hogy x méter után sötét van. Hanem vízszintesen lehet vele éles átmenetet csinálni. Pont ezért használják xenon esetén. (Szinte vízszintes "vágás" van beállítva így valóban nem megy felfelé fény.)

Távoli irányban ilyen nem lehetséges, mert a fény hülye lesz megállni egy nyamvadt lencse miatt. :))
Ha ilyen létezne, akkor létezhetne lézerkard is.

blacky eladta a 156-kat a többiek meg akiket én felsoroltam mind raktak xenont mert vakoskodtak a halogénnel.......

ofi sincs megelégedve a 156 lámpájával......Asszem Ronnie is panaszkodott rá

Hát nem én találtam ki hidd el, hogy az első szériás 156-nak gyengén világit a lámpája, nagyon nagyon sokan panaszkodnak ez miatt. itt a forumon is rengetegen kifogásolták ezt.
Blacky, Mike, Moltib mellett is ültem jópárszor este és bizony elég gyengus volt a 146 után a 156-ok világitása Blackynek 2db 156 is volt mindkettőre panaszkodott.....az meg fura hogy neked semmi bajod vele....

Nem tudom miért szarozzátok le a 156 lámpáját, nekem tökéletesen világít. Egyébként attól nem rosszabb a projektoros, mert drágább. De vannak hátrányai és ezt is közé lehet sorolni. A legzavaróbb az, hogy elvilágít x méterre tökéletesen, nem halványodik semmit, viszont x + 1 méteren már full sötétség van. A hagyományos pedig szép fokozatosan sötétedik.

Gyári lámpa vs. utángyártott lámpa:

" A fényszóró drága dolog, balesetnél az törik először. Ezért aztán a távol-keleti gyártók rávetették magukat a fényszóróbizniszre. De vigyázat, az utángyártott fényszórók messze nem olyan jó minőségűek, mint a márkásak. Fényeloszlásuk nem olyan egyenletes, rajzuk elmosódott, fényerejük is gyengébb, és erősebben vakítanak. Kollégám például most vett egy Hella vetítőlencsés fényszórószetet hármas Golfjához.

Eddig ugyanennek a tajvani koppintása volt neki. A két szerkezet a legalaposabb vizsgálatra is tök egyformának tűnt, az utángyártott kidolgozása is egyezett a Helláéval. Fényük közt azonban jól érzékelhető különbség volt a Hella javára. Újbóli vizsgálat után aztán rájöttünk, hogy mi a különbség oka. A tajvani lencse üvege fény felé fordítva homályosabb, sárgásabb volt, és rajza sem olyan tiszta, mint a márkásé. "

Ez is a totalcarról van.

Tehát akkor a a példánknál maradva jobb a 156 szar normál lámpája mert olcsobb a projektorostól???????

"Előnye a kiváló fényhasznosítási hatásfok, hátránya az éles sötét-világos határ, illetve a zavaróan nagy fénysűrűség (vakítás) a lencsénél."

by totalcar


További hátrány, hogy drágább is, mint egy sima hagyományos.

Az újak közül, lehet. Nekem a 164 super gyári 16" alufelni is elfér a 310-es Brembo-n. De valszeg csak azért, mert ET32-es :o)

mesélj a projektoros lámpa hátrányairól......

Akkor ehhez illik egy Harman / Kardon házimozi rendszer is.;-)

meg a helyzetjelzőbe, sőt a tolatólámpába is, bár az nem láccik a képen :))

Ja és tegyél xenont a ködlámpába is, hagy örüljön Blade!! :)))

Látom te egy ilyen pixelkovács-játékos vagy. :)

Ami kép tartalmi részét illeti: Igen, valahol itt kezdődik Az Autó. :)

De azért az ára akkoris érdekelne! :P

főleg, ha be sem kapcsolod ? :))))

xenonosítottam ezt is, ha már ez volt a téma :))

Az új akksival nem hallgat el a rádió, ha közben indítózok :))