Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Én tököltem? a cucc nem jött meg hozzá...

Akkor neked is kellett? Biztos van. Majd szétnézek valamelyik nap. :-)

Én a kertészeti cuccoknál találtam, ahol a klf. csőcsatlakozások vannak. Ez fehér műa. (Remélem/gondolom az otthoni OBI-kban is van.)

Nem láttam.
Viszont nyomtam a gázt rendesen...

Na végree! :-)
Csak tudnám mit tököltél eddig!? :-)))

Lehet akkor olyat tákolok be. Nem tudom mosni a szélvédőt, mert máshova folyik a víz. És itt szökik el.

:-))))))))))))

Füstöt nem vert?

Szerintem lehet rendelni.
Ha viszont tényleg csak egy sima elágazás, akkor olyat az OBI-ban kapsz 2db-ot háromszázért. :)

De ennyire, hogy a belső alig kopik? :-))) Majd, ha kijönnek belőle csinálok képeket. :-D



Ilyet tud valaki szerezni? Mert idétlenkedek. vagy lehet rendelni?



A 8as számmal rendelkező kis valve az. Vagy mi a neve, hogy rendelhessek valakitől. :-DDDDDD Veszek mindjárt olyat, amit az akvarisztikához használnak.

Még annyit, hogy az Uno-mnál is fokozatosan romlott az egyik első fék. Először csak melegedett (a felni!).

A végén egy nagyobb fékezésnél végleg beragadt. A 100m-re lévő parkolóig viszont el kellett jutnom... Na a végén fehéren izzott a tárcsa. (A szkeptikusoknak: Nem kötelező elhinni, attól még így volt. :)

Ha engem kérdezel a TS 16V már így is ki van hegyezve, szerintem egy turbosítás annyira nem használ a dolgoknak....

Ronnie-nek van NOS- ja kérdezd bátran róla! :-)

Oszinten csak tegnap nezegetem par rovidebb filmet a NOS rol es a Turborol. Es kivancsi lettem. Ha jol tudom Ronnie nak van NOS ugye? Vagy tud nekem valaki errol meselni. Tudom az alapokat, csak az erdekel hogy lattam hogy azert az is szettudja dobni a motor fejet.

Nekem is fogott a hátsófékem. Egy ideig lehetett távolról is hallani, ha jövök. :)

A szerelőm megmozgatta a dugattyúkat meg befújt vmit a gumiharang mögé. (Meg betétcsere.)

Egyébként az sztem természetes, hogy az egyik oldali betétek jobban kopnak. Úgy emlékszem nálam is elől a belsők kopottabbak voltak, mint a külsők. (Vagy fordítva. :)

De azért tudd, hogy ha komoly turbosítászba vágsz vagy a másikba akadhatnak gondjaid...még is csak egy utolagos "berhálás" :-)

cirka 0,2 baros töltő nyomás...élénkebb lesz a gép érezhetően, de azt hogy mennyit jelent ez lóerőben azt nem tudom.....
Rendes turbosításnál lazán kapsz 50 paripát :-)

Lehet valami van a fejemmel, de ez most jut eszembe. :-) A hátsófékem olyan, hogy a belső betét 90%os a külsö meg kb 5% :-)))))))))))) Szerelő mondta, hogy még folyamatosan fog is. :-S Tök jó. Akkor azért nem tudok megverni egy 2ezres nyolc szelepes autót. :-DDD

Lengőkar felül olyan, hogy nem látott még így szétmenve még. :-) Mondtam neki jó van ne idegeljen ilyenekkel. Még kbír egy hetet. :-O Jó hogy nem esik szét. :-DDDD A többi jól van, hál' istennek.

Ja, meg a szelepfedél tömítés megint gatya. :-) Ömlik az olaj, ahol tud.
Rezonátorcsövemet szétgórtam. Nem baj kivágom azt is. A műhelyrobbantós megcsinálja. :-D

Készül a műszakira. :-)))))))))) Augusztus a szép hónap.

Es a softosnal mit lehet el varni? Pl a 2,0 esen?

Igen, és akkor még ott van a hengerfej és a blokk, akik a jó dugók ellenére is köszönik szépen, de nem szeretik a jóval nagyobb hőterhelést.

a soft turbonál meg lehet tartani a dolgokat..ha rendes turbosítás akkor cserélni kell a dugokat olyanra ami jó a turbohoz..plusz jó pár dolog.
Egy rendes Turbositás 1,5 millió forint...

THx .-)

Szep estet. Lenne egy informativ kerdesem: Ha turbositok akkor gondolom nem lehet benne hagyni az original dugokat es hasonlokat. Muszaj kovacsoltakat? Erdekel ez a tema... :)

Ja, de futóművet kell állítani, mert utoljára, amikor nézte a csapágyat még a gumi fasza volt. Msot meg hirtelen megette az út. :-S Nem baj. Megy mindjárt a 17es. :-)

Wellcome back! :)

Hamarosan az enyém se fogok kopogni meg vonyítani meg ugrálni meg nem tudom mit csinálni. 2 hetet kap. :-)

Annak én is :-)

örömnek öröm mert végre üzemel :-) régen volt már 01.25 :-)

Örülünk! Az első mondatnak! :)))

Akkor van öröm. :-D Örülök veled! :-D

Közben már lezsíroztam a kipufogóst! Úgy érzem semmi nem állíthat meg, hogy esztergomba menjek. Azt se tudom 2007ben miért nem voltam. :-S

Ja és a klímám is működik. :-) Valamit birkáztam a múltkor. Lehet, hogy túl hidegben vártam a hideget? :-D

Jelentem ujból menetel a gép .-)
már 34km gyorsan le is gurlutam vele.
Egy kis gondja ugyan van de a Punto 60 lóerejét így Turbo nélkül is nagyon durván felül múlja.

Elment a vákumom....a dieselesben írtam róla...jelenleg 2,4 szívódiesel :-)

Kutyacsont. Jah. Köszi. Nem sok minden lesz így nekem. :-)))))

Pedig a múlt héten vettem át az új motoromat, illetve nem az enyém csak én használom. FJR 1300. Azt jobban élvezném, igaz kicsit hideg van, de ha így megy tovább még egy hónapig nem lesz időm ráülni.

30-ig folyamatosan minden nap.

ma is fogtok miattuk dolgozni :( le kéne arra a falura dobni egy kisebb fajta atomot...

Sajnos most 7 napból 7-et dolgozunk, a Sárkeresztúri nem idén barnult emberek miatt. Pedig már csak pár forrasztás van hátra. De működik, kipróbáltam,csak össze kéne forrasztani a kábeleket.

Hát ez a német Conrad sokkal jobb, hogy erre miért nem gondoltam! Itt sokkal több minden van.

összeraktad a hátsó elektronyos ablakot?

mindegyik fém tartós csak a két oldalán műanyag lakik :(( ez a szopás...

Nekem elég volt, mert nem kopogott, de az enyémben fémtartó van.

sok esetben maj a legtöbben sajnos nem elég a a szilentet cserélni, mert vagy letörött a műanyag tartó vagy annyira elkoptatta a rudat...

A német oldalon találtam, de szerintem drága.

A magyart, de akkor megnézem a németet nekem az is jó, mindegy, hogy honnan rendelek.

itt pl. van ilyen cucc
itt is

sajna most is eszetlenül drága :( pedig jó cuccok vannak náluk, sok olyan is ami sehol máshol nincs.

(Hülye kérdés volt, vszínüleg a magyart. Nos az a Conrad név lejáratása... A német kb akkora, mint két telefonkönyv. Abban úgy emlékszem van. Mindamellett No-ban sem olcsó a Conrad, Mo-n pedig szemtelenül drága volt még pár éve.)

A magyart, vagy a németet nézted?

Végignéztem a Conrad katalógust mivel kell rendelnem pár apróságot, de nem találtam benne ilyen akkumulátor "izgató" készüléket, biztos, hogy ott is láttál?

Ilyesmit én is cseréltem, mert azt hittem ez kopog. De nem... (Lemfördert vettem, állítólag az jó.)

Ha minden igaz ez a kutyacsont,de volt ahol "z" karnak hívták. Nekem a 4-es két szélén lévő két szilent is kopott volt egy kicsit.Először úgy volt, hogy csak egybe lehet cserélni, a rúddal együtt, mint ahogy a képen is van, de sikerült kemény 3000 Ft-ért kapni egy párat.

Az egyes számmal jelölt az micsoda? Mi a neve? Mi ez stabrúd összekötő bigyóka-helóka? :-)

Már eljöttem a szerelőtől. Mindjárt írok részletesebbet. :-)
Ilyen a fejem: :-DDDDDDDDDDDD
Azt mondja a szerelő, hogy ő is rosszabbra számított. Páákkk :-DDDD