Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Részvétem! :-O Sajnálom, ez nem jó hír. :-(






Colos küldött képet a lámpáról király lett. Nekem meg hozott haver pasztát, ma megcsináljuk. De fél, hogy milyen lesz a plexi a paszta után. Nem-e lesz karcosabb vagy ilyesmi. Nem fogjuk elrontani? Aki pasztázta annak mi a véleménye?

az a szar, hogy emelőre kell tenni az autót, mert a jobb első kereket le kell szedni, hogy hozzáférj a dolgokhoz.....

nem nagy meló max 2óra...pénzben sem vészes a vízpumpa a gyári 17000 körül, utángyártott a fele...

Sajnos igazad lett :( Hajtókar elszállt és kiütötte a blokk oldalát.

Most kéne csak igazán mindenki nagy segítsége aki tud :((( Kéne rettenetesen jó áron egy komplett új jó állapotú bontott motor, vagy új és gyáriban (megerősített ha létezik ilyen azóta) 4 hajtókar, 4 hajtókar-csapágy és egy tömítésgarnitúra, szintén valami varázslatos áron.
Sajnos nullán a költségvetés :((

vízfogyás pl, meg hangja van...

többek között..

Hát nem kicst van megpiszkálva.. ;o)

A kedvencem akkor is az állítható üllésmagasság mint extra! :oD

Egy GTA nem igazán így néz ki,még optikailag sem:-)

Kicsit meg van piszkálva a motor és raktak rá egy GTA feliratot :)

Én is így tudtam..

de amúgy erről van szó, sok érdekeség van rajta, minnél többet nézegeted, annál több kakukktojást találsz! ;o)))

Ja, azt nem tudtam, hogy mikori 156-ról van szó :)
Azokban max 4 van ugye?

Uhh :((

Kolléga, köszönöm a műszaki tályékoztatást ;o) , de az én kérdésem az volt, hogy egy első szériás (2001 előtti) 156-ban hol van hátul lufi!?! Sztem sehol, de lehet hogy alulképzett vagyok.

Szerintem a hátul ülők függöny légzsákjára gondol. Nálam annak az SRS logója a C oszlopra van téve.

Üdv :))
Ezt sajnállattal olvastam :((

Hello tipustársak! Remélem mindenki megvan, mert most mutatták a hírekben, hogy az M5-ösön gyorshajtásból adódóan, borult egy kocsi, és a soffőr a helyszínen meghalt. A verda egy ezüst 156-os volt a gyári 16os felnikkel! :o(((

Gondolom hízott a májad :)))))
Különcök ezek szerint ara fele is akadnak :))))

Igyexik az ember -:))
Még jobb buli volt, hogy elmentem a béjemvé gyárhoz, tettem egy kört a látogatóbejárat előtt. Lestek a csávók rendesen, hogy ki ez itt, én meg integettem nekik -:)))
Még jobb, hogy a hatalmas parkolóban (csak odavaló kocsival tele) volt 1 (EGY!) 156-os is! Ezek szerint még az se mindenki vesz odavaló ótót, aki ott dolgozik!

Vezérműszíjat és a hozzátartozó kütyüket azt cseréltettem, de vízpumpát nem cseréltek.
Azóta kb 30 ezret mentem. Most újra nem nagyon akarok azt cserélni de ezt a vízpumpát meg csak kellene.
Vagy nem kellene? A rossz vízpumpának van valami előjele?

Üdv újra itthon :))
Örömmel olvastam, hogy kelemesen töltötted az idődet és népnevelésben is részt vettél :))

Amúgy sziasztok, visszajöttem némethonból.
A fosvágen csoport kezd a helyére kerülni az Alfához képest, egyedül a 2,5V6 passat volt "pakliban", de lerázni az sem nem tudott. Érdekes az ódi csoport pédétádékábéhádéxxxxxx 180 körül lelankad, legalábbis azok, amelyikekkel kapcsolatba kerültem. Kigyorsításoknál sem voltak toppon, pedig egyik másik füstölt is. -:)))

Komplett vezérléscseréhez szigorúan hozzátartozik!
Hát, a vezérműszíj hajtja őt is, ezért ennyire meg kell bontani mindenképpen.

Kezdek parázni ettől a vízpumás esetektől. Már nem az elsőt hallom, nekem meg nem tudom mikor cserélték.
Mi pénz ez? És nagy meló?

A TS-emben pl volt. Az 10 légzsákos kivitelű. Ugyan úgy ,m int az első ülésnél az ajtó mellé jött volna be, ha az ember teszteli. Remélem az új gazdája nem fogja kipróbálni....

Hasonló volt nekem is a szitu :((

szinte 100%, hogy a vízpumpa adta meg magát..... 60e-ként csere.....ponnt ezért...
off
nekem egyszer egy vw-nél az autópályán törött szét a vízpumpa, a vezérműszíj elszakadt, a 2es, 3as dugó beleolvadt a hengerbe...nagy élmény volt, mert kispórolták a vezérlés cserénél a vízpumpát...megérte kb 600 kiló volt a javítás..
on
remélem neked a szíj egyben maradt....

Ha kellő vizzel jön a jég akkor nem okoz gondot, no persze ha nem tojás nagyságú jön........

Részvétem....olajat nézted elötte???
És a meghibásodás után??
nagyon érzékenyek a kevés olajszintre és azt besüléssel "dijjazzák"

A kerregésből hajtókarcsapágyra gondolok.....ne legyen igazam :-(

Én hiszek neked .))

A próféta beszéljen belőled! :)

Miért, a tiédben nincs? Amúgy a hamutartóban van elrejtve. :)))

amúhy hol van a156-ban "hátsó oldal légzsák "???

Így elsőre nekem vízpunmpa kivégzésnek hangzik, .. de mint tudjuk, qurvára nem értek hozzá! ;o)

Amúgy sajnálom :o(, de lehet, hogy az ijedtség nagyobb, mint a baj.. úgy legyen! :o)

Részvét cartárs, remélem hamar talpra álltok!

Hát srácok , itt is elsírom bánatom... ma meghalt a paripa.
Az esti gyöngyösi talira tartva, egy hirtelen egyre erősödő kerregő hang kíséretében megadta magát a paripám. Leálltam a leállósávba és csobogott el a hűtővize alul (a kerregés kezdetekor alig volt 90 fokos a víz, szóval érthetetlen).
Tréler vitte végül a szerelőműhelyem felé el :(

Részleteket még nem tudok, de megrázó élmény volt. Még sohasem maradtam autó miatt az út szélén.

A talira végül Scold cartárs szíves közreműködése révén eljutottunk, de a jókedvemet már nem nagyon tudták valahogy az amúgy elbűvölő hosztessz lányok sem visszahozni.
Áááhhh...

Uhh, ráadásul ez az autó nagyon pöpec, tele van különleges extrákkal is! ;o)))

Többek között:
- autórádió Uhh!
- centrálzár
- elektromos ablak(elöl-hátul)
- elektromos tükör

Kedvenceim:
- hátsó oldal légzsák :o/ ????
- szervokormány
- ülésmagasság állítás

Nem tudom, de lehet neked van igazságod!!!

Én ugyanis a relék között nem találom a Selespeed nagynyomású szívattyújának a reléjét. Tehát ez a Selespeed is eleve kérdéses. Sajnos a motortér jobb oldala kilóg aképből, így nem látszik, hogy ott van-e maga a Selespeed folyadéktartálya...

Aki nem hiszi nézze meg a kocsim blogjának elején a fotót.

Kicsit utánnajártam a saválló anyagnak. Pontosan már nem emlékszek, de a tábla lemez (talán 1,5 mm vastag) kerülne olyan 17.000 Ft-ba, abból valamennyi hulladék lenne, mert jóval nagyobb a tábla, mint az anyagszükséglet, kettő viszont nem jönne ki belőle. A másik dolog meg az, hogy qrva nehéz lenne. A harmadik meg az, hogy a 1,5 mm-es lemez még löbögne.

Nekem Seriff-ék ezt az ajánlatot adták fémre, ha érdekel valakit:

Az adott lemez ára ( 2mm hideghengerelt lemez ) 33.600 Ft , az ár tartalmazza az ÁFA és a házhozszállítás ( postázás ) összegét.
A lemezhez tartozékok nincsenek, azt azonnal lehet szerelni, természetesen a kötőelemek mellékelve vannak.
Szállítás 48 órán belül.

Azaz. 15K-t, kell a pénz és most úgysincs fent.
Érdeklődök erre-arra. Fém lehet, hogy nem lesz.
Azt az erősítettet lehet, hogy meg fogom nézni.

És mit kérnél érte?
Ez az, amit múltkor mutattál, hogy Csöritől hoztad haza?
Csak nem egy üvegszálas erősített fajtát veszel te is? :)

Mondom, hogy hasonlít. :-)

Biztos.

Ez most biztos?

Ezért vannak a cartársak :))

Ilyesmi előfordul mással is.
De vaze az nem feltünő ha pályán ilyen lassan megy valaki???? :)))

Belülről 2 hatos csavar fogja /10-es kulcsnyilás/ kicsit macerás hozzáférni, legkönnyebb csőkulccsal. Én levettem az aksi sarut.

Na igen! Most próbálgattam én is! Minden egyes falura itt a közelben( Mezőlak, Nyárád stb.) azt írja hogy az utca ami átmegy rajtuk Pápai utca! :-SSS ÉRDEKES! :-D

Vannak benne hülye dolgok. Pl azt írja, hogy a Fő térről menjek a Szent László utca irányába. Oda be se lehet menni kocsival :)))
De amire kíváncsi voltam, azt megtudtam :)