Poló2012-01-04 14:50:20 // 125223
Egyetértek veled :)
Poló2012-01-04 14:48:35 // 125222
3 hengeres suzuki swift volt? :P
GTPeti2012-01-04 12:58:49 // 125221
Anno dízel Uno-kat ugye "kis traktornak" hívtuk. Nem véletlenül. :)
Liquid2012-01-04 12:57:29 // 125220
hát ekkora kaszniban vizsgálva abszolut egyetértünk
GTPeti2012-01-04 12:43:35 // 125219
Az Uno-t ne keverjük ide kéremszépen! Az egy más korból való, annak idején még dízel "csak a teherautókban volt".
NEM akarom a dízeleket isteníteni, egyszerűen csak annyit írtam lentebb, hogy szerintem a szebb hangján kívül nem sok előnye van egy egyhatos benzinesnek.
NEM akarom a dízeleket isteníteni, egyszerűen csak annyit írtam lentebb, hogy szerintem a szebb hangján kívül nem sok előnye van egy egyhatos benzinesnek.
Liquid2012-01-04 12:40:21 // 125218
arra is jó :)
bár nekem 2 autóm van mindenre, de mindkettő benyás
ha jól csalódom, régebben neked is egy benyás volt mindenre :)
szépen lassan megyünk bele ismét a mókuskerékbe :))
bár nekem 2 autóm van mindenre, de mindkettő benyás
ha jól csalódom, régebben neked is egy benyás volt mindenre :)
szépen lassan megyünk bele ismét a mókuskerékbe :))
GTPeti2012-01-04 12:35:09 // 125217
Jó, ezzel egyetértek. Játszósautónak jó egy benzines. De itt sokunknak csak egy autó van "mindenre".
Liquid2012-01-04 12:33:40 // 125216
hűtőcsere megvolt?
Liquid2012-01-04 12:32:59 // 125214
kb. 200-zal, ha jól saccolom
Piritu - 1.000.0002012-01-04 12:30:47 // 125213
Mek két ajtóval kevesebb is van rajta :-D
Nem a súlyról van szó. A motorkarakterisztikáról.
Nem a súlyról van szó. A motorkarakterisztikáról.
GTPeti2012-01-04 12:28:18 // 125212
Mondjuk a 20 lóval gyengébb TS-ed pár kilóval könyebb is... :)
Piritu - 1.000.0002012-01-04 12:20:16 // 125211
No, mindjárt jön a szerkesztő, hogy megint szétoffoljuk a topikot :-DD
Piritu - 1.000.0002012-01-04 12:15:58 // 125210
Én személy szerint alig várom, hogy visszaülhessek a 20 lóval gyengébb TS-be a gázolajos után.
Mentem már vagy 360 ezret 1,6TS-el, szerintem bőven elég a hétköznapokban. Nem egy "büntetőautó", de a jelenlegi átlagos magyar gépparkot még így is veri.
Mentem már vagy 360 ezret 1,6TS-el, szerintem bőven elég a hétköznapokban. Nem egy "büntetőautó", de a jelenlegi átlagos magyar gépparkot még így is veri.
Liquid2012-01-04 12:06:22 // 125209
no, ezzel meg én vitáznék :))
GTPeti2012-01-04 12:05:12 // 125208
Az, hogy a hangján kívül kb. semmi előnye nincs. B)
Erhard 242 (Pure Energy)2012-01-04 11:45:10 // 125207
no mi a meglátásod? :)
András bácsi2012-01-04 11:43:47 // 125206
Na azért a régebbi konstrukciós TS-sel sem lehet egy kalap alá venni egy 1.6MPI-t.
Abarai2012-01-04 11:12:42 // 125205
Igazad van. Akkor se! :D
Abarai2012-01-04 11:12:05 // 125204
Neszójjábe, majd' megszakadok, úgy bányászom a GDP-t. :)
GTPeti2012-01-04 10:29:43 // 125202
"dízelt csak akkor érdemes ha sokat megy vele" Ezzel vitatkoznék. :P
Erhard 242 (Pure Energy)2012-01-04 10:20:08 // 125201
azért is írtam hogy hasonlóan megy:) dízelt csak akkor érdemes ha sokat megy vele valaki vagy bele van buzulva a márkába és nincs más alternatíva /lóerő/ lásd 159...
Roll19832012-01-04 10:17:22 // 125200
Egyébként látom mindenki dolgozik. :D
Roll19832012-01-04 10:16:58 // 125199
Nem próbátlam még 1.6-os Alfát, a családi gépparkból indultam ki. Octavia II 1.6 MPI néha van hozzá "szerencsém" és alig várom, hogy visszaülhessek az 1.9jtd-be. Sokkal "kellemesebben" mozgatja az autót.
András bácsi2012-01-04 10:15:27 // 125198
Komplett motort, nem blokkot. :)
Különben valóban alma és körte, ugyanúgy, mint ahogy a dízelmotor vs. benzinmotor. Ezért hülyeség hasonlítgatni. Azt mondenki tudja, melyiknek mi az előnye, de az alapkérdés jelen esetben nem ez.
Különben valóban alma és körte, ugyanúgy, mint ahogy a dízelmotor vs. benzinmotor. Ezért hülyeség hasonlítgatni. Azt mondenki tudja, melyiknek mi az előnye, de az alapkérdés jelen esetben nem ez.
Erhard 242 (Pure Energy)2012-01-04 09:37:27 // 125197
de nagyjából ugyan úgy megy a kettő az eredeti kérdésnél maradva :)
Erhard 242 (Pure Energy)2012-01-04 09:36:44 // 125196
ne hasonlíts almát a körtével ha már komplett bontott TS blokkot írod akkor van komplett kuplungszett is bontott mondjuk a blokk harmadáért :P
András bácsi2012-01-04 09:21:04 // 125195
Na meg eltávolodtunk az eredeti kérdéstől, mely szerint ugyanúgy megy a kettő. ;)
András bácsi2012-01-04 09:18:10 // 125194
Ne vitatkozz: itt egy komplett bontott motorra gondoltam, nem mindenféle sallangcserére. ;)
Ferke2012-01-04 09:08:08 // 125193
Felesleges:) Okosítás nélkül is lemaradt ma reggel a benyás az érdi emelkedőn:)))) Pedig váltogatott vissza bőszen:)
Ferke2012-01-04 09:06:05 // 125192
De akkor a ts motor vezmod, gyertyák nélkül értendő, ugye?:))))) Mert a lendkerék ára kb a vezmod ára, a kuplung meg a gyertyáké:))
András bácsi2012-01-04 07:43:23 // 125191
Na ez tény, de nem ez a kérdés.:)
Liquid2012-01-03 23:39:30 // 125190
némi koromfelhő kíséretében, és turbó-élettartam csökkenés árán :)
najó ez csak sarkítás, valóban sokkal egyszerűbb okosítani
najó ez csak sarkítás, valóban sokkal egyszerűbb okosítani
GTPeti2012-01-03 22:34:10 // 125189
Az 1.9 JTD-ből picit egyszerűbb több lovat előhozni. :PP
Betonl@b-AlfaShop2012-01-03 22:19:00 // 125188
Csak a GTA egy más dimenzió nem összehasonlítható 2.0-val , 1.6-2.0 hasonló a 30-35LE különbözet a lényeg :))
slideshow2012-01-03 22:17:09 // 125187
Koszi, remelem menni fog reggel :)))
norbee2012-01-03 22:13:40 // 125186
Úgy látom, a vita a két liter felé dől, kösz srácok! :)))
zalan2012-01-03 22:06:42 // 125185
persze gyengécske a 2,0 meg gyengébb mint a gta... sztem vegyél gta-t az elég az 1300 körüli súlyhoz :D
Betonl@b-AlfaShop2012-01-03 22:00:47 // 125184
Osztom 1.6 gyengécske,minimum 2.0 :)
Bgabor2012-01-03 21:31:25 // 125183
Még egyszer nem vennék az biztos,nagyon kicsi az a blokk bele. Benyásból minimum 2 literest.
mreni2012-01-03 21:28:09 // 125182
de a jtd-t elég 1x megkuplungozni :D
András bácsi2012-01-03 21:17:37 // 125181
Na de nem ez volt a kérdés. :)
Mondhatjuk azt is, hogy a jtd kuplungozás forintosítva annyi, mint egy komplett TS motor. ;)
Mondhatjuk azt is, hogy a jtd kuplungozás forintosítva annyi, mint egy komplett TS motor. ;)
mreni2012-01-03 21:15:12 // 125180
pont úgy,csak a jtd-nek majd kétszer akkora nyomatéka van és fele fordulatszámon adja le :D:D
András bácsi2012-01-03 21:07:50 // 125179
Nem kevés az: pont úgy megy, mint az 1.9jtd, kicsit több fogyasztással.
mizooo2012-01-03 20:49:11 // 125177
Hali hátsó ablaksínt vedd ki, ekkor a rudazatot könnyen szét lehet kasztani, de vigyázz ne törd el a műenyag biztosítókat. Utána a kilincset csak elforgatva és a gombot benyova tudod kiforgatni a helyéről.
üdv
üdv
slideshow2012-01-03 19:41:15 // 125176
Szep ujevet fiuk-lanyok,
egy surgos kerdesem lenne: az 56-os elso ajtobol a kilincset hogyan lehet kiszerelni?
Odaig eljutottam, hogy karpit le, a kilincs elejenel levo anya le, az ajto oldalaban levo torx ki. Igy lelazul a kilincs, de kivenni nem lehet, a zar-rudazat osszetartja... Hogyan tovabb??
egy surgos kerdesem lenne: az 56-os elso ajtobol a kilincset hogyan lehet kiszerelni?
Odaig eljutottam, hogy karpit le, a kilincs elejenel levo anya le, az ajto oldalaban levo torx ki. Igy lelazul a kilincs, de kivenni nem lehet, a zar-rudazat osszetartja... Hogyan tovabb??
Imyx2012-01-03 19:00:19 // 125175
1-6-hoz nehéz az SW kasztnija, szerintem. A 2.0 se fog sokkal többet fogyasztani városban. Selespeed-et lehet venni, jó, de szerelő is kell hozzá, úgy értve, ha gond van, értsen is hozzá. (legyen gyári examiner-je, tapasztalata, stb). Szerintem egy élmény kipróbálni Selespeed Alfat :). Olvasd el a blogom, ill. Selespeed tulajok blogját, és döntsd el :-).
mizooo2012-01-03 18:54:27 // 125174
Így van! Ha van válszték, mérlegelni kell mennyi pénz van autóra és a legjobb ÁLLAPOTÚT kell megvenni.