Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

igyexem vigyázni :)
ilyen apróságokkal mint a motor kiszerelés ne is menj szerelőhöz :))

szivárog a benzintank, ha fullra van töltve, azonkívül olajcsere, műszaki

csak benfenteseknek :DD
így tudtam hazafuvart intézni, otthagytam a kocsit

Vasárnap elvittem a gépet Csörihez egy kis szervizre, és mivel egyedül mentem és nem volt forgalom így joyrideoltam egyet a szerpentinen. :) leteszteltem a toronymerevítő és a jó aszfalt + jó gumik összetételt.
Hát 100-nál kezdtem érezni hogy kicsit mintha kúszna az autó a kanyarban, de ott se volt se csikorgás, se bármilyen futómű rakoncátlankodás, rajta volt az íven nagyon.
ÉLVEZTEM :))
Aztán a cseszneki pihenőnél utolértem egy motorost és onnan már csak 80-nal mentünk, gondolom megállapíthatta, hogy ki ez az állat aki 80-nál le akarja tolni (ezt csak képletesen, mert csak ésszel mentem rá, de kigyorsításkor se nagyon nyúlt el) igaz Ő utassal volt így gondolom nem hozta ki a maxot...
aztán a szerpentin után egy autó előzésekor elhúzott én meg beragadtam...
mindenesetre jó volt :)

Szóval, milyen más tipust?

Rendben!

Az attól függ, hogy milyen zenét hallgatsz és milyenek az egyéb összetevők a rendszerben.
Azt javaslom menjünk át a Hifitopicba!

Szia!
Te mit javasolsz ,első szettnek?
Köszike!

Mehet bele az újabb 200e km. :)

Az! :-(
De most lesz egy kevés olajat fogyasztó, vizet nem folyató autóm. :-))

2 Ohmosak? A helyedben más típust keresnék.

Ma megnéztem ,szóval elég szívás az is hogy csak 2 Ohmosak a hangszórók,ez igen ritka,viszont pozitívum hogy van elég hely hátul, nem kell a szuper lapos drágább kivitel!

az faxa :(

Tavaly nyaralás előtt bexart a klíma. Pontosabban az a valami ami szabályozza a hideg-meleg levegőt. Akkor úgy oldottuk meg, hogy legyen kicsit hűvös az autóban, hogy ennek a csatlakozóját széthúztuk. Viszont így nem működött a ventilátor. Ez viszont csak hazafelé derült ki amikor a dugóban állva felmelegedett a víz. Gondolom ennek ez eredménye lett ez a hf. generálozás.

racevét, mitől hullámosodott meg a HF? megfőzted?

Nekem meg pont a Selénia alatt nem evett szinte semmit, mondjuk odafele sem siettünk, vissza meg főleg nem az esőben. Van az olajban olyan 1500 km és szinte semmi fogyás nem látszik, pedig valahol szivárog is, valószínűleg a balansztengely szimeringeknél.

Csipegette, de nem volt vészes.
Pontosabban most a seléniára menet meghajtottam és akkor már eléggé ette az olajat.

Olaj fogyasztással hogy voltál eddig?

Lassan 200 lesz benne.
A szelepsz. szimeringeket először én mondtam, hogy ha már szétbontották akkor cseréljék azt is, mindegy, hogy milyen állapotúak. Aztán kiderült, hogy csere érettek azok is.

Ha már egyszer le van szedve a hengerfej, akkor legyenek is megcsinálva ezek. Így legalább patent lesz. Mennyi km van az autódban?

Kiderült a minap, hogy a hengerfejtől csöpög a tartályból fogyatkozó víz. Eddig úgy volt, hogy egy hf. tömítés cserével megúszom, Mostanra sikoltatni is kell és cserélni a szelepszár szimeringeket, a vezető szárakat + a tömítéseket.
Jó buli ez nyaralás előtt. :-((
Bár jobb most mint vontatva jönni haza Hr. ból.

Hmm, nekem nem ér le. A toldat elöl lejjebb van... :-D

Van hátrány, meg van vele szívás mikor léptem nyomon leér menet közben....ez olyan se vele se nélküle dolog :-)

Pedig van hátránya.....amióta nekem nincs fenn nagyon koszos a motortér....a felcsapodó sártól meg idő elött kikészülnek a szíjvezető görgők...

Pl Vibe. Ami nekem is van. :-)
Viszont ezzel inkább a hifi topic foglalkozik bővebben, ott biztos kapsz választ.:-)

Nekem nem bose van, ezért van is csipogó gyárilag.
Én sem értem, hogy a bose verzióban miért nincs felül csipogó.
Avval meg, hogy nem jó a bose egyetértek.

Audio SystemSziasztok!

Biztos volt már téma,de az lenne a kérdésem 156-ba milyen első hangszóró szettet javasoltok,mert a gyári,igaz BOSE,de elég gyengécske! Pláne ugy hogy felül nincs is magas,pedig oda van vezetékelve,nem igazán értem...beraktak egy koax-t és kész!

Szia nekem is le van szakadva a borítás végén a két felcsavarozható dolog. Ezt az előző tulaj két aluminium lemez felcsavarozásával toldotta meg és azok vannak a gyári helyre felcsavarozva. Nem szép de alul nem látja senki.

Hátul van egy furat (oldalanként egy-egy), amibe van préselve egy menetes valami. Nekem az egyik hiányzott, Csöri préselt oda másikat.

Ciao! A 156-os alján a lökhárítótól indul valamilyen műanyagból egy takaró lemez, ami kb. a motor közepéig tart, biztosan tudjátok miről beszélek:)! Na szóval elengedték a rögzítések, és Egerből visszafelé vettem észre, hogy a hátsó része leér, dróttal megoldotta a problémát, de ez így nem lesz egy tartós dolog... Mivel érdemes ezt visszagyógyítani? Kell ez oda egyáltalán, mi a funkciója? Arra gondoltam, ha nem kell, egyszerűen levágom, és kész... Szerintetek?

1,6, 1,8, 2,0 benzines, esetleg 1,9 es dízelhez való gyári sport rugót keresek. Ha valakinek lenne ilyen, vagy infó ahol található az dobjon egy üzenetet nekem.

Már megtaláltam, május 12 és 24 között írta, ott van a sorban.
Mondjuk az is érdekes, hogy a blogokban nem lehet keresni :-(

Csak frissítette, nem új bejegyzést írt.

Azt hogy csinálod, hogy a blogod nem jelenik meg a "Blog" fül alatt?

A délutánt ismét hasznosan töltöttem. Akit érdekelnek a részletek, goto blogom/Vízkifolyók.