Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

ezek szerint ez mindegyikunknek van?

Nem tudod, milyen codec kell ehhez a videohoz?

A 2.0TS nagypapásan szigorúan városon kívül 7-8L. 2x sikerült 9 alá vinni. Autópályán 160-170 körül 9.5-10.5, Városban 12 felett. A JTS-t nemismerem.
Nekem a nagyátlag 10,5. (nagy és nehéz lábam van :))

Wow! :) Nem semmi.
És tök jó, hogy a régit is megmutatták.
Nem tudja valaki, hogy hogyan lehet lementeni ezt a videót?

Hát nekem a legkevesebb csak 8,4 volt.
De hát nem is azért vettük, hogy csak sétaautókázásra használjuk :))

K.b., ahogy írtad. Vegyes, "race" és "soft" kevert módban - sportos, de nem autógyilkos közlekedés, a lelki egyensúly helyrebillentéséhez esetenként 150 - 200 - nagyjából nekem is ilyen /9.x - 10.0 L körüli/ a fogyasztás. Egyszer "heccből" sikerült 7.x-t is összehoznom, de azt az ellenségemnek sem kívánom, dög unalom volt...:-))
Mondjuk pl. a Rábaringen volt az 11+ is....-) Egyébként "papíron" 90-nél 6,6-ot írnak...

Igen, ez igaz. Én is gyorsultam ilyen gép ellen.

Régi karosszériába is rakták egy ideig azt a motort. Sajna az enyém csak TS. Állítólag kevesebbet esznek a JTS-ek, mint a TS-ek.

A www.a2-n a Surányi próbavezeti a 8C-t. Nézzétek meg 5 perces video.

Az enyém csak TS nem JTS.

Nem 165 az??? Vagy én tudom rosszul?

Én úgy tudtam, hogy azok 155 lovasak. Nekem is ilyen van.
A fogyit a lábad erősen befolyásolja. Ha finoman közlekedsz, akkor 9l is elég lehet. Nincs eszetlen gyorsítás és 100-120 km/h tempónál nem hajtod.
Ha tolod neki és azért a 150-170 km/h is akad akkor a 10l a reális.
Persze városban is többet eszik.

Nekem a 2,5 év átlaga 9,7l és ez nem finom autókázást takar.

A 2.0 JTS az annyi lovas, ill. pontosan 167, de az csak a facelift-ben van.

ha van valakinek 156 2.0 akkor mondja már meg, hogy kb mekkora az étvágy?
Használtat néztem és 122 kW volt írva ~ 166 LE, van ilyen is?

hál' isten az enyém nem ilyen "hisztis" de tegnap kivert a víz amikor elkezdett sípolni...ma már lebeszéltem szervízzel megyek kiolvastatni.. kíváncsi vagyok mi nem tetszett a gépnek.

Köszi!
Akkor lehet, hogy ezzel keverték össze a hírdetésben, mert ott meg állófűtésről volt szó.

Amúgy csodálkoztam is, mert azt mondták, hogy a dízelek később kezdenek el fűteni, mert nem adnak le annyi hőt. De én nem nagyon veszek észre különbséget a 155-höz képest.

Attie a kiegészítő fűtéses kérdésedre.

Ha mostanában volt piszkálva a moci, akkor ott lehet a gond. Elég egy vákumcső lecsúszása ehhez a hibához.
Na igazán meg akarsz nyugodni, akkor kiolvastatod a gépből, hogy miért hisztizett, mert az letárolva marad.

A hamisítvány.

Majd megmutatom őket az enyémen ;)

Szia!

Én vettem először egy utángyártottat, utánna egy gyárit.
Alapjáraton járatva a motort felment 90-ig. Ha emeltem a fordulatot mondjuk 2000-re, akkor visszahűlt.
Most a gyári termosztáttal ott van 90-en.

:) Megkajáltatod rendesen elektronokkal.

ez eddig ok, de hogyan kell kigajditani :)

Mióta vagy szégyelős?? :-)


(Holnapi napot nem ám elfelejteni! )

elbújtam ;o)

Na most meg hova tüntél??

Szeva Ronnie :-)

Hello!

.. mondom Hello urak! ;o)))

Hello urak! :o)

Már próbáltad ezt párszor, de kíváncsi vagyok még mindig rá.

Így igaz szitanyomásos módszerrel készültet nagyon nehezen szurják ki a zsaruk. Végig húzza rajta az újját és nem érzi hogy kidomborodnának a betük ( na persze ehhez ugyan abban a formában kell lemásolni a karaktereket ) akkor nem is vizsgálják tovább...

Majd megmutatom! Van rajta hidd el :-)

Biztos merül az aksid és attól gajdult meg a comp.

Az lehet alacsony fékolaj szint is. Azt is nézted?

a motor ondiagnosztikaja hibat talalt - tul magas emisszio, barmi lehet. ki kell olvastatni a hibakodot, jo az ilyet tudni.

amiota a kuplungcsere miatt all az autom a garazsban, minden heten elb@szodik valami, mar kezd az agyamra menni. eloszor az immobilizer, vagyis alfa code. mire megjott a kod, addigra nem vilagit a motor jelzo ikon, nem tudom beadni a kodot. most meg elkezdett vilagitani a "hulyere kopott a feked haver" lampa, csak tudnam, hogy mitol, ha az auto el se mozdult a helyerol 1 honapja....

tok jo :)

De nem is olcsó azért a ...

Igen, de a matrica rendszám egyedileg legyártva már 8500 Ft, mondjuk az még nem sok.

Nekem volt már ilyen. Az aksinál nem volt jól meghúzva az aksisaru és kihagyott az öninditózásnál egyszer, de utána már megjavult. Emiatt a pillanatnyi feszkimaradás miatt nekem is kiírta. Elvittem Pirihez, két perc alatt meghúzta az akusarut és törölte a hibaüzenetet.

Hoppá! Egy GTA az új tagunknál!:)))

Elvileg nem kellet volna két műszaki díjat fizetni. A megyei felügyeleten meg kell hogy csinálják az Alfáknak (156,147,GTV,159......)egy adatlap áráért (1190 Ft.), amire ráírják hogy "D" tipusú rendszámmal szerelve. Az adatlappal bemész az okmányirodába, Ők beírják a forgalmiba és legyártatják a rendszámot.

Végül is ők így jártak jól :((((

1 szer a rendszám, utánna a müszaki

Ez komoly?? 2× kellett fizetni emiatt? :((((((((((((((((((((((((((

igen kétszer volt vizsga egyszerre nem lehetet meg oldani, meg igy dupla vizsga lové

Ez király :((
Hogy oldottad meg végül is a problémát?
Beírattad és utána műszaki?

nem akarták le müszakizni amig a forgalmiba nincs a D jelzés

Csak hát ugye mi mások vagyunk :)))

Sztem ha lenne akkora rendszám nálunk is, mint amekkora rendszámok léteznek az egyes uniós országokban, akkor sztem senkinek egy szava nem lenne.

Elég érdekes magyarázattal szolgált :((((
Volt belőle problémád?