Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

csak pszichológiából tekerik, mert az átlag magyar autóvásárló sajnos olyan buta, hogy megköveteli azt hogy átverjék :(
tudod, a 12 éves törésmentes, kisfogyasztású, makulátlan, 50e km-t futott turbodieselt keresik
mondjuk ettől függetlenül én is ódzkodom a nagyon töröttektől, márpedig azért mert a jóég tudja hogy viselkedne a bajban, különbséget kell tenni a töröttség foka alapján
Mo-on az összes pók rommátört volt? vagy csak drága volt a normális?

Átfóliáztatod?

sztem nemrossz

Á, köszi, na végre valaki:D

Most fog ystuc.Züminek van benne de az 66.De nem tud semmit,hogy hogyan.Nem ő csinálta.

Az első ülésből frankón kijön így a fejtámla?:))) Rángattam már sokat, de ezek szerint hiába:)
Jó tudni, gyerek nyaggat, hogy dvd-t szeretne bele meg ps-t....tényleg, rakott már ilyet valaki fejtámlába?:)

Szerintem azt, hogy milyen szakszerűen javították, max. a mostani szerkezeti állapota árulja el, mert pl egy félig kicserélt kuplung, vagy hasonló barbárság igazából menet közben derül csak ki:)
A tekerés meg pont ezek miatt mindegy is, mindegyik tekerve van, de úgyis az számít, hogy megkapott-e mindent az adott km-ek alatt...
Egyébként ennyi pénzért már nem várhatunk csodát, és azt mondanám, hogy ha szerkezetileg rendben van, nem volt agyontörve, akkor meg lehet venni:)
Az ülések kiülése fura dolog, láttam már frankó 100e km-es 156-ost, amiben már porlott az ülés.
Egyébként szerintem a padlókárpit állapota - a kuplungpedál melletti taposónál - árul el legtöbbet a km-ről:)

A rendszám alapján tuti kintről hozott kocsi, már csak azt kell megtudni, hogy milyen állapotban érkezett be és mennyire szakszerűen javították és mennyit tekertek vissza.
A vezetőülés lapja nekem 18x ezernél sincs ennyire kiülve.

Hogy hol? Ezt most nem vágom...

A háttámlán van egy apró műanyag "pöcök" a fejtámla becsatlakozásánál. Nyomni a pöcköt és húzni a fejtámlát, izomból.

Igen, idáig mi is eljutottunk, gondoltam hátha valakinek rendszám alapján ismerős és többet tud :)

Nem néz ki rosszul, ennyit simán megér, ha nincs valami komolyabb parája...meg kell nézni...

Sziasztok!

Egy kis segítséget szeretnék kérni, egy ismerősöm nézegeti ezt a 156-ost, véletlenül nem ismerős valakinek?

Klikk

Ne aggódj, nem Neked bizonyít először:)))) Pláne egy 156-os nem tud olyan különleges hibát mutatni, ami kihívás lenne neki, a futómű bulik kb az egypercesek kategóriájába tartoznak:)
Most meg még szerencséd is lehet, mert úgy látom, hogy nincs vészesen teltház:)

az durva, végülis elképzelhető hogy elmegy ennyit

Basszus;-) Múlt héten nem kissé paráztam be. Minden erő eltűnt, döcögve ment. Elgurultam a Zolihoz, aztán kérdezte, mikor cseréltem gyertyát utoljára? ;-)

Válasz: ööö... eddig elfelejtettem;-) Megnéztem a régi számlákat (megvan előző tulajtól is), és 190 ezer km-ig nem volt gyertyacsere... lehetséges ez? csoda, hogy még ment.

Most megint minden ok.

Srácok, hogy kell kiszedni az első ülésekből a fejtámlát? Sosem gondoltam, hogy ilyet fogok kérdezni... Azt hittem, csak ki kell húzni, de ez nem olyan. A fejtámla alján van 2 csavar. Azokat ki kell csavarni? Vagy van valami más trükk????

Most nézem, csak kábé hárman írták az oldaladra a rossz megoldást...lelkes cartársak!:))))

Na, engem is így vezetttek meg anno...le ne szedesd már szegény kollegával az ablaktörlőt, amikor a kesztyűtartó alatt van:)))

Így van.Azzal rögzíted a sebességet.A gombal csak rögzítés után ha fékezned,lassítanod kell akkor áll vissza.

Nekem a + - gombokra sem reagál, nem tudom rögzíteni a sebességet.

Vagyis majd egyszer, ha el akarom adni a kocsit, akkor kizárólag bontva lehet majd megvenni. Most szólok! :-D

A memory gombra nekem se mindig reagál. Viszont ha bekapcsolt állapotban a + / - csúszkát piszkálom, akkor elengedéskor rögzíti a sebességet.

Mivel ég a visszajelzője, biztos, hogy nem tetszik valami az ECU-nak. Valószínüleg lesz eltárolt hibakód.

A hibakód olvasás ezt is kimutatja??? Be kell szereznem egy obd kábelt :)

Tudtommal a tempomatnak nincs külön biztosítéka, mivel egy szoftver valójában. Egy hibakódkiolvasás vszínüleg megmondaná, mi a sérelme. (Szakadás, vagy rövidzárlat a kábelében v. egyik kapcsolójában szvsz.)