Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sziasztok, Na még nincs meg nekünk se a szoftver, de lehet meg lesz rendelve, ha nem találunk okosba. Nem olyan drága. Annyi baj legyen. A demo nem sok mindent tud. (semmit) Közben már a másik kábel is meg lett rendelve amivel meg lehet piszkálni a mocit. :-)

Nekem tavaly a szlovén határon megnézték,de nem kérdeztek semmit.

Persze más lenne a helyzet egy EU-s kicsi rendszámmal, ami ugye nem is legális... A 147-el mentem 127e km-t matricával (még magyar zászlós kicsi), nem szólt senki, bár az általad írt országokban nem jártam.

Elvileg EU-ban engedélyezett, forgalmiban benne van, ráadásul teljes méretű. Egy másik ország legális jelzésébe nem hiszem, hogy beleköthetnek. Ilyen alapon az útleveledet is érvénytelennek nyilváníthatná egy gyalogrendőr.

Külföldön nem szólnak a matrca rendszámért? A Szerbekre gondolok meg a Macedónokra....

Így gondoltam én is :))))

Jah ugy értem az 1. és 3. verzió nem az igazi, 225-nél már azért bele-bele ér.

Nekem bevált ez a 2. verzió. A többi nem is szimpi. Bár úgy tudom mások a 3. verziót használják.

Gumiabroncs méret Felni szélesség Ajánlott felni méret 1. 185 / 60 R16 5-6.5 5.5x16 2. 205 / 55 R16 5.5-7.5 6.5x16 3. 225 / 50 R16 6-8 7x16 Sztem ezek már értelmetlen méretek, de ki tudja....

Köszi. Valami ilyesmiről hallottam én is. A váltóméret a könyv szerint is ez. Ezt használom és nekem nincs szándékom eltérni tőle.

"Lehetőség szerint váltóméreteknél a +/- 1%-on belül kell maradni a gumiabroncs átmérőjének tekintetében. Ez nem hatósági, sokkal inkább műszaki, technikai előírás." "Gumidoki: Totalcar"

Jah, h kerékátmérő tól-ig, az nehéz kérdés, sztem attól nem igazán célszerű nagyon eltérni, ez a válóméret 16"-ban. 205/55=112.75mm gumivastagság; 215/50=107,5 sztem ez már sok

Ez oké, de nem tól-ig méret. Nekem is ez van fent.

205/55R16

16'-os gumiból mi az a tól-ig méret ami jó a 156-osra?

Különleges sorozatú Alfák, köztük 156-ok, franciául.

Megjött a matrica rendszámom, holnap megyek érte. Remélem szőnyeg is jött Rieglerékhez, mert lassan kéne. (Ígértek egy készletet a kocsihoz.)

Amúgy alig várom Egom-ot, mint tavaly ott fogok ÚJ kígyókat venni, felragasztani. Van itthon két piros, azt nem rakom fel, majd ott a frisset -:)) Amúgy beszereltem a Blau rádiót a kocsiba,meg előre a két Magnat szettet. Hát mit mondjak egy pöttyet jobb lett a hangja. Vettem új beépítő keretet, mert a régit megkarcoltam, amikor kiszedtem a TS-ből.

Először az volt a furcsa, hogy 27000 km-t írt ki a következő szervízig. Nem nagyon foglalkoztam vele, örültem hogy gurulhatok a géppel. (Persze 17 múlva szervízeltem.) Egyszer kigyulladt a légzsák lámpa - pont olajcserére mentem - azt nézték meg, amikor a csávó a lekérdezendők menüben kipipálva hagyta a km számláló állását, akkor buktak le végleg. Jelenleg egy kicsit hülyén néz ki a szervízkönyv, mert a szervízelés a tényleges óraálláshoz igazodik. A 80 ezres majd 68-nál lesz esedékes -:))

Konkrétan azokkal a benzinesekkel működ az Alfadiag _elvileg_, amiknél a műszerfalon injector jel jelzi a motorvezérlés hibát. Amelyiknél egy kis motor szimbólum van, azok az EOBD-s (Euro3-as) kocsik, azokkal tuti nem megy. A jtd meg külön kaszt.

Csak úgy feldobtam, mint ötletet. Azt hittem Giovanni kevésbbé kavarta meg a dolgot. Most az egyszer kivételesen nem giovanni kavarta meg a dolgot, hanem az EU direktívák :-)))

ja és piritu, neked nem úgy derült ki a turpisság, hogy a szervizintervallum számláló eltért?? mert visszaállították a km-órát, de a szervízintervallum számlálót meg nem? a motorvezérlő ECU nem tárol tudomásom szerint km állást, bár nem vagyok profi ebben a témában :-) tény, hogy ECU alatt sokmindent szokás emlegetni, annyi ECU van már ezekben a szarokban, hogy...

Csak úgy feldobtam, mint ötletet. Azt hittem Giovanni kevésbbé kavarta meg a dolgot. A mostani Ótóm előéletével szerencsére tisztában vagyok -:))

napi 30km max azis jó uton nem gyilkolom nem kinzom semmi extra

Köszi szépen!

Azért ez szerintem úgy baromság, ahogy van!:) Másfél hónappal ezelőtt még a felső lengőkarok voltak rosszak, és azóta halálossá vált a futómű??:))))) Nekem 1 éve kopog, de mint az állat, ettől még nem lesz halálos, max akkor, ha "határon autózol", hiszen közel nem olyan stabil, mint jó futóművel. gondolom másfél hónap alatt nem mentél 10ezer km-t....:)

Igen, igen, szerintem is:)

kopogás halatszot elmentem egy szerelöhöz ö megnézte és azt mondta felsö lengökar szilent megvetem a szilentet és most elekertem menni kicseréltetni igaz eltelt másfélhonap akki elöször nézte most németbe van mentem egy másikhoz akki azt mondta hogy halálos a futömü mindent kikel cserélni

A 4ajtósok árát én sem ismerem, de SW-ben 2.1 körül van újbelsős. Ez egy kicsit olcsónak tűnik. De meg kell nézni oszt kiderül. EU-s rendszám 70ezer km... elgondolkodtató. :)

AlfaDiagom van, el is viszem, ha kell, de csak benzinest olvas az, és abból sem mindet. A 2.0 és néhány 1.6 biztos megy vele. A laptopomba a gyerek beleöntötte a vizet, úgyhogy még annak addig rendbe kell jönnie, mert a progit géphez regisztrálod, így anélkül nem tudjuk használni. Bár mondjuk gép nélkül amúgy is nehéz. :)

Morfeus2!Mi a tünet ,mit hallasz ,látsz?

Ez tényleg igy volt komám,!!Jo is volt gyereknek lenni,és baszni a világra!!!!

Hello:)Tud nekem valaki seggiten ?Az lehetséges hogy másfél honap alat ugy tönkre menyen a futomü hogy életveszélyes legyen és semmi jele nemvolt.

Sziasztok! Szükségem lenne gyorsan egy bal első sárvédőre Alfa 156-hoz. Ha valaki tudna segíteni, nagyon megköszönném.

Bandi, ez a 105 lovas motor van a bravo/brava/marea-ban is?

Nekem is 105 lovas van. A turbo ezen birja a legjobban, sok tévhittel ellentétben...GT15 nem változogeometriás, viszont emiatt 3000 ford felett elmegy a power... Addig viszont bivaly. Az enyémben 220 e km van, még minden gyári a motoron. Semmi olajfogyasztás. jo. Amikor vettem elvittem alfás szervizbe, nem márkaszervizbe! Az ottani fanatikus srácok szerint ez a motor mindent kibir...Nekik is ilyen van, csak felcsippelték. Na ugy már a végsebesség is nagyon ok. Az én kocsim 160 ig megy utána csak "szenved". De a gyári megadott 188 elérhetö. Többiek? Tapaszalatok?

piritu, ezért írtam, hogy Examiner-rel bizonyos típusokból ki lehet, de nem mindből. de sima eobd kábellel + proggival TÖK esélytelen, nem erről szól, az nem része az eobd szabványnak, tudtommal, az gyártó specifikus... ez volt az eredeti felvetés, erre reflektáltam, hogy ilyen tekintben ne várjon senki sokat ezektől a kábelektől+szoftvertől!!

Nem is tudtam,hogy van 110-es.

Úgy hallottam nem igazán jó. Halálozásra hajlamos turboja van. 110-est, vagy 115-öst vegyél.

OFF Hogynemá! Legjobb időtöltés volt, meg a magyarkártya a bicajküllőhöz. :-D ON

A JTS-ét sem lehet kiolvasni, még úgy sem, ha az ember direkt elront valamit, nem tárolja el a keletkezési kilométert.

Hát hogy minek van ott. Ferkével (meg mással is korábban) már kitárgyaltuk a témát.

Köszi akkor kiprobálom!!!:-))))

"Szerintem meg azt pont nem fogod kiolvasni, legalábbis a legtöbb Alfából nem." Nos éppen onnan tudom, mert a jelenleg eladó TS-emben kiolvasták a szervízben az ottani számítógéppel, igaz véletlenül. Ott derült ki a turpisság, hogy a tisztelt márkakereskedés (ő volt előtte a tulaj!) 8500 km-el visszatekerte az órát. (Mondjuk más kérdés, hogy mi értelme volt 20-ról 11,5-re tekerni!?!) A számítógép ennyivel többet olvasott/mutatott ki. Azt mondták, hogy a belsőt nem lehet manipulálni, csak nullázi, de akkor nulla is marad,mert nem számol újra. Az órában mutatott értéket könnyű "átírni".

Igen van gumi.Miért kérded?

Bandi! Mi a tapasztalat a 105 lovas jtd-vel,lehet olyat kell majd vegyek,visszább kell szorítania kőltségeket.

sziasztok!! a Large Auto-ról mik a tapasztalatok? köszi...

Aztán szíjelbassza a kuplungt, lendkereket stb. Apámnak jó úgy a jétédé, ahogy van. Majd ha lesz egy kettőnégyes nagyobb számmal akkor talán. :)

Jojaz komám ,adj neki csippet azt hagyszoljon!!

Nem kell még egy olajkályha. Ilyen kicsi.