Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hidd el én teljesen analfabéta vagyok műszaki dolgokban,csak amit itt hallok/olvasok azt megjegyzem:)

ICS nélkül sztem maximum rádiót hallgatni nem tudsz,de ez csak az én véleményem:)

ez meg ahhoz is kis pont:)))nem veletlen valasztottam ezt a konnyebbik szakmat:)))

hja mindenféle marhaságon töröm a fejem, ahelyett, hogy most is inkább melóznék :)

latom Robi, te is beleestel rendesen a "buliba"

májsztró... mi meg valószínűsítem nem tudnánk úgy "mázolni" ahogy te teszed monjuk ha magam nevében beszélek akkor tuti nem :)

azert le a kalappal a team elott:)))

na egy kacifántos kérdés :) ICS nélkül megy e az autó? a második kacifános kérdés lehet e kapni ICS konzol fedő burkolatát külön?

Hali! És még a Maestro alias Bandi nincs is itt! :-)

sziasztok nagyok!....hat mit mondjak,csodalom,es gratula mindenkinek,mert ahogy olvasgatom az oldalt,itt azert kenitek-vagjatok a verdak minden porcikajat a-z ig...lehet,hogy egy -ket dologgal nekem is szembesulnom kell,igy muszaki elott,de azert orulok,hogy szakmai teren a legjobb helyen jarok,s azert aprankent tanulgathatok:))))

Jó estét:) Értem akkor nem kell cserélni:) Nagyobb szívócsonkok meg ECU hangolás és kész:)

Jó estét mindenkinek! Lacza: Hazaérve utánanéztem a vezérműtengelyeknek. Ugyan az van a 2.5 és 3.0-ban is. Egész pontosan a 3.0-hoz mindből kétféle van, az egyik egyezik a 2.5-össel. Hogy mi a különbség a két fajta tengely között talán Bandi tudja. Tudja?

Ez érdekes olvasmány:) Akkor ezek szerint,ha az enyémre rárakom a 3.0 szívócsöveit,és az ECU-n állítatok,az már plussz lóerő,meg nyomaték:) Egyébként igazat írnak róla,hogy 4000-ig nem megy az autó,csak 4000-res fordulat felett.

Szinte 100%-ig biztos, hogy be lehet tenni, de hogy különböznek-e, azt most nem tudnám megmondani. Nincs nálam az alkatrész CD-m. A szívócsövei vékonyabbak a 2.5-nek, tehát lehet, hogy más is különbözik. Annyit tudok, hogy 2.5-re a 3.0 szívórendszerét rakva a motor szegény keveréket kap. Hogy ez csak program különbség, vagy tengely is, azt nem tudom. Erről a Squadra-tuning oldalán olvasgathatsz.

Szasztok urak!

Ha már pakoljátok a turbókat, beszállnék én is. 2 feltöltő kellene a V6-ra :-)))))

A 3.0 v6-nak be lehet tenni a vezérműtengelyét?Mert attól ha jól tudom lehet szerezni + lóerőket.

udv nagyok! csak bekoszontem...Don mester hogy haladsz a verdaval?

Köszi,ezt majd átnézem és lefordíttatom a tesómmal a lényeget:)

Valamennyit biztosan kibírna. Nem kell túlzásokba esni. Nézz szét itt, igaz ez 75-ös és 3.0 V6, de képet tudsz alkotni a dologról.

Hát pont erre gondoltam én is,amikor árat mondott:) Amúgy a srácnál ott volt 3 turbó egy kosárban,ha jól láttam az egyikre garett volt írva:) DCS a honlapjukon 1-1,5 millát ír a turbósításra. Egyébként bírna egy turbót a főtengely,meg a csapágyak meg ilyenek?

Csá! A képeket ne feledd!

A Don megaszondta az igazat. Szerintem sem lehet fél milla alatt kihozmi.

Az azért jóval drágább mert csak egy jó turbó annyi és úgy hogy nyomott áron. Bár van kétes eredetű is olcsóbban, jóval olcsóbban. :)) Ezen kívűl más program lefujószelep, kutyafasza. Még sufni módszerrel sem hozza ki annyiból, ha meg kihozza az olyan is.

Na megálllj csak! :) Na lépek.

Igen,ez sztem is jó,nálam hosszútávon mindig 9 körül szokott lenni. Persze városba meg felmegy 12-13-ra is,de városban mostanában nem használom,meert van egy pözsóm is és inkább azt kinozzák az utak mint az alfát:) A turbósításon eccer már gondolkodtam,mert egy haver mondta,hogy van neki turbója,meg be is szereli,csak nem tudom miket kellene még kicserélni rajt. A srác azt mondta kb 100-150-ből kijönne,de én ezt nem nagyon hiszem el:(

Hát nem erről beszélünk Bandival? Az én télikabátom nem fofyaszt semennyit százon, igaz csak 15-el megy ha kocogok. :-)

Ja és a mostani autóm öt litert eszik százon, és megy százzal. :))

Veled is. :))

Ezekért a hozzászólásokért meg külön elszámolunk mindenkivel sorban. :))

Jó napot! Na az lenne ideális megturbósításra. Lenne lóerő éy nyomaték is rendesen. Na megyek autót buzerálni uraim.

Hali! Néztem az oldaladon a fogyasztás adatot. Én ami legkisebb számot valaha is láttam az 10.6 volt, de jellemzően 11.x - 12.x országúton. Bár egyszer valahol olvastam, hogy az Alfának a 2.5 V6 a legeltaláltabb motorja.

Jó reggelt:)

Jóreggelt mindenkinek! Kisebb-nagyobb kihagyásokkal itt leszek délelőtt...

Asszem én is tipli . Ciao, Jó éjt mindenkinek !

Minden probléma sorra kerül 1x. Na lépek... jó éjt!

Ziccer :......:):):):) Szóval : - Előbb nem a kocsit kellene rendbetenni ?:):)

Most a Vadkalandot tettem PDA-ra.... majd megnézem egy hosszabb út alkalmával :)

Sziasztok! Láttatok már keresztapát Seicentoban? Azt nem, de Seicentot Keresztapán igen. :-))

Hallgass ramstein-t !! :):)

Kösssz... bameg.... nekem nem szabad lelassulni, mert mindig akkor van a baj. A táblának is 5-tel mentem neki.

:DDDD

Az jó ötlet, csak a kezed a kéziféken legyen, mert Tinto néha nekigurul mindenfélének :):):

Asszem' jó lenne! Bár ha a Kilo járgánya szabadul addig, akkor azzal megyünk.

Ha mutacc fotót :):):)

Láttatok már keresztapát Seicentoban?

Az optikai tuningot. :)))

Oks !!! Vonóhorgot is hozod ?:):):):)

OK, megyek vazze! :))))))

Ja, a turbót......:):):):)