Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Akár még most is!

Óvatosan vele, szegény falatka barátom tudna mesélni a szerelgetett napfénytetőről... :( Ja, szegény megboldogult Tiby csinálta azt is... :(

Holnap nekiesek, széttépem a k...... a......-ba.... :))) Kicsit amúgy is zabos vagyok a vasra, de gondolom ezt sejtitek... ;)

Most?? :)

Igen, láttam anno valamelyik Egomi talin nem sokkal a felrakása után, hát nem volt az igazi, az tény...

Na az monnyuk olyan is vót... :// Kérdezd Cápát. ;)))

Egy pontos árat majd mondjál lécci ( nem mintha fenyegetne a Zenderezés veszélye mostanában... ). Anno megboldogult Tiby cartárs egy kilóból legyártotta, lefényeztette és felszerelte volna nekünk falatka barátom vasával egyetemben...

Urak!

Mielőtt holnap idegből széttépném az egész tetőkárpitot, szeretném megkérdezni, hogy a "C" oszlopon található utastér világításban hogy' cseréljek izzót? Még nem próbáltam szétszedni, ebben a trutyi időben nem volt kedvem baxtatni, csak kérdezem... THX. :)

Meg van beszélve!

okés,ha szalonképes szólok!!!

Figy szerintem egy hétalatt el lehet késziteni ugy hogy ha szolsz kb egy hét aztán meg van !

okés,de előbb össze kell szednem a zsét rá.......ez nem tom még mennyi idő mert most van 1 pár nagyobb kiadásom:(!ha nem állna benne a pénzed akkor nyugodtan elkészítheted mert mindenképp kell!!!

Oksi kb egy hét vulva el készül az első aztán jöhetnek a kövekezők!

engem is valszeg érdekelne:D!!!!

1 nekem! Biztos!!!!!!!!! :))

Érdeklödnék hogy lenne kereslet 166-ra Zender féle toldatok és küszöbök iránt utángyártot kivitelben mérte pontos minden ugyan olyan lesz csak az anyaga nem PUR hanem üvegszálas! Az ára olyan 90-100 körül lenne! Attol függ hogy menyire lesz szükség!

köszi azért :)

szerencsére nem égett le, viszont megvan miért adott érdekes hangokat. és tul képpen ez vezet a leégéshez is, mivel tiszta dzsuva volt a kommutátor
mert hogy az elektronyika az áramot figyeli.. és ha nincs meg akkor rajtatartja egy darabig, kicsit tovább mint kellene, és közben a moci sinyli meg...

szóval ajánlom hogy mindenki kapja szét és takarítsa meg... lesz egy kis időm szét is kapom mindegyik ajtót és megtakarítom a mocit

Jah! Nekem egy év alatt a harmadik van benne jobb elől!

Jahh.
164-re

Hy. Van valakinek 5x98 as távtartója elfekvőben? 4db kéne valakinek.
Vagy ez eka felnik is eladóak 20e ftért/4db

Infót az oldalamra kérnék:)

Ok, köszi.

hozzáteszem , ha legégett a moci akkor baxhatod a puceválást... nekem a bal első pucolás után 6 hónapig bírta... kapott egy másik bontott motort és azóta jó... kopp...kopp

így nem ér!! épp keresem neked a pontos hozzászólás hszeket, hogy ne kelljen leírni, de akkor így már nem segítek , hisz úgy is tudod:)))))

válaszolok magamnak :)

csak nekiesel kitelered az összes csavart amit talász és nem talász :)
majd két csapot lefurod és megpuceválod a moci kommutátorát és már kész is :)
:))

szegasztok Urak
elért engem is a végzet :D
mesélje el valaki hogy jön ki a bal hátsó ajtóból a kpzár moci
se nem nyit se nem zár.... mondjuk néha még nyit

előre is köszi

Nekem van 4 db igaz még rajta van a zzsír állapotú téli gummáim amit majd leveszek róla..
Mondjon rá valamit aztán elboltoljuk....

A kukás 40-es, a gyári 36,5.

Egyszer már elviszlek kocsmázni, mert ha nem jársz akkor nem vagy férfi. :)

A kukás felnidé az lehet, de a gyári az 41. :)

Gábor azt tett bele és kíváló.
A Puntoét nem tudom illetve nem néztem ki belőle hogy jó lenne. Itt az asszonykám Punto 2-esének a motorkitámasztója, ebből nem sok láccik. :)

Nem minden ET 41 az én vasamra 36,5 az ET

Ide is beírom. Kollegám keres 166-os lemezfelniket. Ha valaki tud segíteni kérem jelezze :)

Kivagyok rendesen :))

Nekem, és aztán Bianco-nak semmi gondja nem volt ezzel szerencsére. Persze nem kell megtépni eszetlenül, vagy hagyni belerohadni a gyűrűt. Esetleg egy tereprallin lehet, hogy odabasz, ezt nem tudom.
Szerelők meg... Ahány, annyi félét mond. Hányszor mondtak nekem is sületlenségeket. Pl. hogy "jó ez az autó, csak a két embléma között ki kéne cserélni", vagy a TáDé nyolcezer forintos tápszivattyújára, hogy "biztos a klímakompresszor adja a zajt", vagy a zárra a 164-ben, miután összeszerelte a mókus, hogy "áhh, az a kis bigyó nem baj, hogy kimaradt, mert nem kell bele". ;)))

Volt rajta központosító. Sajnos az olasz autók 1,25-ös menetemelkedésű kerékcsavarjai és furatai elég kényesek és gyengék, legalábbis nekem ez a tapasztalatom, de szerelőtől is hallottam már. A mozgókúpos csavar pedig meghúzva nem csak tengelyirányban, hanem kicsit oldalra is feszül, ha nem a gyári osztókörű felni van rajta, ez pedig szétroncsolja a menetet.

Nem mondom hogy ugyan olyan mint az enyém de nagyon hasonló! Jó lett :-)))az után égető!!!!!

Ugye hogy ugye? Nem ám csak mindig a pösti dugóban kolbászolni, azt mingyárt jönnek az "eredmények". :DDD

Kipuffra kéváncsi vagyok, majd belehallgatok alkalom adtán. ;)))

Ma feldobtunk egy új hátsó dobot Tottiéknál a vasamra! Bosal Brospeed tipusú üvöltő mű! Valami eszméletlen hangokat ereget. :)) Aztán hazafelé elég ráérősen gurultam az M7-M0 útvonalon és ezt mértem! Nekem ez új negatív rekord!

Köszönet Tottinak és a Tesójának a segítségért!

Köszi, már meg is kérdeztem tőle :)

Mindig benézel, és mindenkinek minden kérdését megválaszolod, nem semmi ;))

Alfa 33 lengőkar szilent jó bele ha jól emlékszem, Gábor 166 megmonnya. :)

Minden ET 41
Minden agy 58