Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A +-2 azt jelenti, hogy amit a műszer mért sebesseget, abból 2 km/h-t le kell vonni, és így a bizonyított sebességed az a mértnél pontosan 2-vel lesz kevesebb. :))))

A többi csak kábítás.

Szóval szép kis árak vannak, hogy basszák +.(((

Én úgy hallottam, hogy ha van se hordják mellényzsebben. Más kérdés, hogy ezt megjátszom 55-nél, de nem próbálom meg 77-nél. Eléggé fel tudnak bőszülni. Egyébként egyszer úgy büntettek meg, hogy 73-al mértek be, és +- 2 km/h a mérési pontatlanság, és ott mondta a kollega, hogy, 75-ért már bevonhatná, de csak +-2-es papírja van. Alamuszin megbújtak városból kifelé egy utolsó utcában, én meg a táblát látva már gyorsultam. Valami lézer szar, nem is ltászott. A buszmegállóban volt egy sisakos, de modom mindegy gyalog nem mér. Hát Ő nem is, csak integetett :) Pedig városban nem szoktam száguldozni amúgy.

Nálunk ez dívik. :))))

Bár .... (Ezt csak szóban) :)))))))))))

Én nem így hallottam, de hiszek neked.)

2001 cm³ felett 16 100 Ft

Plusz ugye ez már bőven 24 Ft-os kategória.

Ugyanakkor a tilosban parkolásról rögtön más a véleményem, bár ott se tudom ki szórakozik besúgással. Pedig ott a fotó valóban bizonyító erejű lehet. Mondjuk más kérdés ha a garázsom előtt parkol a tilosban a delikvens, akkor nekem is megér egy telefont, pláne ha közben mennék már. Volt is egy jó sztorim, ami a dudás topicba illene. Beálltak a garázs elé egy "5perces" félórára. Mondjuk nem álttam benn. Megjöttem, mögéparkoltamm így beszorult. Nem ám, hogy felcsöngetne, megpróbált kievickélni. Persze nem sikerült, én meg ablakból fotóztam a zajra. Persze neki állt följebb, hogy mien gyalázatos vagyok, hogy mögé állok parkoló autónak. Mondom lekközelebb nem a garázsom előtt parkolsz bazmeg, nem próbálsz meglódni, és főleg nem még te ugatsz nekem a szabályokról. A kresz világosan leíja, hogy nem akadályozhatod a ki és behajtást. Ennek ellenére valamiért a kihajtás akadályozásáért azonnal elviszik, aztán fizetheti a trélert, a behajtásnál ugyanezért pedig semmi nem jár. Magyarázat: beállni nem kellhet hirtelen, indulni igen.

Többnyire van nekik. :)))

Nyugodtan leír6od.)

Ez a spiclibérlés szerintem szánalmas próbálkozás. Amúgy a zsernyákoktól is lehet kérni a hitelesített műszer papírjait. Többnyire nincs nekik. De ezt csak ha minden rendben amúgy, és alig mentél többel, akkor érdemes.

Azám, és még van egy lépcső, amit boxertiszteletből nem írtam le :)

Akkor jól emlékeztem, hogy akkor több lépcsős ez a ccm dolog.

Na átírás matematikája:
1400 cm³-ig 14 300 Ft
1401-2000 cm³-ig 15 300 Ft

12 000 Ft eljárási díj (6 000 Ft új forgalmi + 6 000 Ft törzskönyv)

vagyonszerzési illeték:

Alfa 33nál köbci * 18 HUF, 1890 felett már 24*köbci

Tehát 1,3-1,4: 14300 + 12000 + 24318 = 50 618 HUF
1,5: 15300 + 12000 + 26820 = 54120
1,7: 15300 + 12000 + 30 816 = 58116

Plusz biztosítás. Ezért az idős üzembentartó jó. Egy 600 köbcis trabi (Maruti kompátibilis ha trabi smafu) saját néven még jobb :) Azzal telik a bonusz, közben mama járhat akár a neveden lévő trabanttal. Van 850 alatti rönyó five is.

Aztán ha ez a dolog bejön, továbblépnek, és majd mindenki kedvére fényképezheti le a tilosban parkolókat, és küldheti be a jardra a pénzért.

Biztos jól jár majd az aki megtudja venni ezt a xart. Tutti ott állnak majd minden egyenesben ahol lehetne menni. És még ki se szúrja az ember az "idegen" autót az út szélén... Csak félő hogy sok visszaélés lessz belőle..

És pár évig lesz is:-)))
ez tuti üzlet ( lenne )

Állítólag ez a hiteles trafipax cucc millákba fáj :( Bár a többi autóst ismerve gyorsan visszahozná az árát :(

A legtutibb üzlet lenne,ha megcsinálsz 1 kft-t:-)))

Csak nem te is?

Nem baj, jól tetted, ott találkozunk.:)

Csak úgy ideírom, mert mért ne. :)
Este megyek Zolihoz, tegnap valami a baloldalon elöl elkezdett nyikorogni, mint a talicskakerék és rendesen összecsinéáltam magam. Szal aza jelenség, hogy amikor gázt adok, v fékeztek, akkor nyekereg, ha folyamatosan nyomom a gázt akkor nem, ha jön egy akármillen pici fekvőrendőr pl. akkor nyekereg. Ezt mondtam el Zolinak, monnyu mindenképp mennem kell hozzá, mert megjöttek az ablaktörlőim, így összekötöm a kellemetlent a haszontalannal. Meg ha már ott vagyok, megkérdezem a lefulladásos problémámat is. Nem tom mér írtam le, de jólesett. :):)

Ezt azért gondold át még 1x, és nézd + újra a felsorolást..)))

Asszociálni lehet, de 20 éve még nem volt gyárilag 16v.)))

Ki volt az?)))

Inkább másik vezérlőt.))

Áh, nem mindegy? Mindegyik bepisilős rendszerű, tehát engem annyira nem izgat. :))))

Ííígy van.:)))

Írtam is, hogy tulajdonképpen kedves voltál. :)))))

Ehhez a Le dologhoz nem értek. Kb. annyi mindegyik. +-10%. :DDDD

Én a 134 Le-ből assziciáltam a 16V-re. :))))

Nem kötekedés, csak maradjunk a valóságnál, nem kell feleslegesen urban legendeket gyártani.))
Aztán, hogy téged is javítsalak kicsit, nem mind1ik 16v 137 lovas.))
Asszem 1 sima 1.7 QV lesz, a kiszemelt példány.

Ne keverd össze az 1.7 QVt, az 1.7 IEt, és az 1.7 IE 16vt, vagy a Boxer 16vt.)

Én volt, de olyan tényleg nincs, főleg 20 éve nem volt.

Akkor még jócskán alul is becsültem. 1 szaros 1.3 majd 32,5k HUF, b+.(((((

Kire gondolsz?))))
Van, akinek volt öröme a bsekben, van, akinek nem.))))

Hallottam valakiről, aki még négykerékhajtással sem tudta kellően uralni a ménest. :)))))

Ledobja róla a befecsit, és rátesz két jóképességű karbit, aztán a határ a csillagos ég. :))))

Bár szerintem is felesleges, mivel ehhez a könnyű kasznihoz bőven elég ennyi paci. :))))

Csak pb_kötekedett, de tőle ez már valahol kedvesség. :)))

Valahol olyan 137Le körül lehet a valós gyári érték. (ha 16 szelepes) :)))

Ha nem 16 szelepes, és a tag igazat írt akkor húzva van. :))))

Az 1.7 injektorral ennyi Le. De mit akarsz ezen még tuningolni? Bőven elég ez , hiszen így is elbújhat mögötte az összes TS.:)))

Csákóka,
Érdeklődnék, h az Alfa 33 1.7-es boxer motorja (20 éves) 134 Le-vel tuningolható-e?
Vagy ez már húzva van?
Ennyi van irva a használtautón. Van aki azt mondta, h nincs 134 Le-s változata.

Ezzel számolva most már még húzósabb az illeték, mint másfél éve.:(((

A sprintet 60k-ból irattam át több, mint 1 éve, biztosíts nélkül!!! (mert rögtön ideiglenesen kivonattam)
kb 25k illeték, 20k eredetvizsga, 12k forgalmi eng+faxtudja milyen illeték+matrica, ezmegaz.
Ez 60 k. A biztosítás még egy 20-as kb, ahogy pb_ is írja. Thát közelít a 80k-hoz. Ez egy ilyen világ.:(

Na ja. 1351*17 helyett 1351*24 :((((

Üdv!!!
De ezt komolyan gondoltál hogy bárki???? Én ugy hallottam a híradóba hogy magáncégek csinálhatják. Most én lefényképezek valakit hogy 140 el ment, a képről nem tudom bebizonyítani hogy szabálysértést követett el..

Nagyon hajaz ez egy itteni kolléga hozzáálására. :DDDDD

Szerinted neki sincs sok öröme a bs-ekben? :))))))))))

Áh, nem válnak el a dolgok :) 15 éve alfázunk, és akármilyen baja volt az autóinknak, mindig talpra állítottuk őket... Mondjuk ebből csak a 33nak volt baja, amire ráadásul senki se jött rá, de nem baj, szeretettel kell őket gondozni és akkor rendben van... Szeretet meg van bőőven :D

Ok. Majd idővel Lvállnak a dolgok.)

Fiatalon ne essen ezen még túl. 25k / negyed év. Utánna meg ott lesznek a szülei. Mehet az Ő nevükön. :-)

No lépek este leszek.

csao Ervibdi! :)))

Arra lesz, hogy rendben legyen, de ha nem muszáj, akkor nem fizetek sokat a biztire :)

Épp, ezért lesz nyögvenyelős az öreg autó fentartása is.

Cartárs :P Ne kötekedjél velem mer csúnya vége lesz: P

Néhány ok:

-nem érdekel, ha hulladék az sem, volt már ezen kívül 2 alfánk, az egyik pont egy 33...
-imádom az alfákat, ergo ha szar, akkor is inkább megtartom, az előzőt poénból írtam...
-mindenképpen autót fogok venni, az meg ott kezdődik, hogy Alfa Romeo...
-vannak szerelő ismerősök, meg már tapasztalat is van a 33-mal apának is, szóval nem leszek beszarva egy két apróságtól...
-ha nagyon hulladék lenne, akkor meg meg se veszem...

Van 2 jó lábad nem?))

Látom a hozzáállás kezd kialakulni, így nem lesz sok örömd benne.)