pb_2009-03-16 23:15:35 // 59221
Akkor már 1 fej nagyságú turbo, és karbik.DDD
pb_2009-03-16 23:14:10 // 59220
Jó lenne még 1 szkóp is, de ha nincs, akkor be kell érni a multiméterrel.))
Gróf2009-03-16 23:14:03 // 59219
Max nem állnak meg a dugattyúk az alsó holtponton xD
pb_2009-03-16 23:13:05 // 59218
Aztán lesz majd +lepetés, mikor alacsonyan szállnak a hfejek.DD
Gróf2009-03-16 23:12:53 // 59217
De gondolom egy multiméternél több kell hozzá ..
pb_2009-03-16 23:11:45 // 59216
Pont az a baja, hogy adott sebességeknél többet forom, mint az 1.5 / 1.7es változatokat. Viszonz így + dinamikus, úgy pedig nem lenne az.
Ki lehet azért mérni azokat is.
Ki lehet azért mérni azokat is.
Gróf2009-03-16 23:11:03 // 59215
De minek is szenvedek ezzel??? ha annyi benzint kap h nem tudja elégetni akkor nem kell csökkenteni, rá kell csapni egy kompresszort és elég az xD
Gróf2009-03-16 23:05:50 // 59214
Fene se tudja. Tánjobban kell pörgetni mint egy 16Vt h legyen nyomaték vagy nem tudom. Igazából örülök h nem kell megbontani a hfejeket, de előre látom h nagy sz...s lesz a szenzorok végignézése. :-/
Szerintem el lesz víve szakértőhöz, és ott rátesszük műszerre, mertmég a hőgombákat ki tudnám mérni de a lambdát meg a bonyolultabb cuccokat nem.
Szerintem el lesz víve szakértőhöz, és ott rátesszük műszerre, mertmég a hőgombákat ki tudnám mérni de a lambdát meg a bonyolultabb cuccokat nem.
Haddel2009-03-16 23:02:43 // 59212
Na ugye-hogy-ugye! :DD
kesa2009-03-16 22:58:43 // 59210
Azért csinálták gyengébbre őket, hogy mihamarabb fel lehessen fúratni 1.7-re :D!
pb_2009-03-16 22:53:24 // 59209
Most, hogy mondod...DDD
Haddel2009-03-16 22:36:44 // 59208
Biztos kilopták belőlük az anyagot!! :DDDD
pb_2009-03-16 22:23:13 // 59207
Lehetne rosszabb is, ez igaz.) De, azért már láttam olyan blokkot, ami 16+ évesen simán tudta a 11,5, 12t, ill olyat is, ami 200k+ Kmel szintén ezeket az értékeket produkálta. Természetesen szintén kapta az élettől nem keveset.
Inkább az a tapasztalatom, hogy az 1.3/1.4es blokkok valahogy jobban halnak.(
Inkább az a tapasztalatom, hogy az 1.3/1.4es blokkok valahogy jobban halnak.(
Gróf2009-03-16 21:25:55 // 59206
Egy 18 éves blokktól szerintem még jó (pláne amennyit kapott ) xD Én igazság szerint olyan 10 alá számoltam
pb_2009-03-16 21:21:16 // 59204
Mindent lehet, csak tudni kell, hogyan.D
pb_2009-03-16 21:20:43 // 59203
Nálad nem az immo a főprobléma, hanem nem villan fel a az injektor piktogram, vagy hogy hívják. Nem az CCEvel van a baj, legalábbis 1. körben.
Gróf2009-03-16 16:56:18 // 59202
Ciao!
Nos úgy néz ki h megvannak még a lovak:
1, 10.75Bar
2, 10.65Bar
3, 11.10Bar
4, 10.70Bar
Rosszabbra számoltam, de nem bánom h ilyen lett :D
Nos úgy néz ki h megvannak még a lovak:
1, 10.75Bar
2, 10.65Bar
3, 11.10Bar
4, 10.70Bar
Rosszabbra számoltam, de nem bánom h ilyen lett :D
Szunyi2009-03-16 16:33:35 // 59201
http://maffiozo.hu/rablas.php?rablo=Szunyi
Ferke2009-03-16 16:26:38 // 59200
Ez akkor is egy 15 éves kreáció. Nem azt mondom, hogy 5 perc alatt egy autótolvaj kiszedni, de egy szakember kizárt, hogy ne tudja hatástalanítani.
Dekka2009-03-16 16:00:22 // 59199
ha kilehetne, nem lenne értelme az immonak...
Ferke2009-03-16 15:50:57 // 59198
Na, csak hogy témánál legyünk. Nem létezik, hoyg ne lehessen kiütni abból a kva dobozból az immo jelet. pb_, szerinted??
pb_2009-03-16 11:37:52 // 59197
Kibontogattad a kábelek 1esével végigmérted? Tessék fejlődni, nem leragadni 1 szinten!DD
pb_2009-03-16 11:34:47 // 59195
Mer nem kezeled magad rendesen! Ne szarozz, gyújtsd fel!
DDD
DDD
PeterW (wares)2009-03-16 11:07:05 // 59194
Koszi! Ja, valoszinu csak zsirozni kellene:)
Gróf2009-03-16 11:02:59 // 59193
Ciao Mindenki!
Szerintem ha magában a kuplung szerkezetben nyikorogna valami akkor azt nem hallanád meg, vagy ha mégis akkor már a pedálon is éreznéd. Inkább csak ott a karon van zsírhiány :D ( nekünk 3 autó van, mindben elkezdett tél végére nyikogni, meg barátnőmék fiatjában is )
Szerintem ha magában a kuplung szerkezetben nyikorogna valami akkor azt nem hallanád meg, vagy ha mégis akkor már a pedálon is éreznéd. Inkább csak ott a karon van zsírhiány :D ( nekünk 3 autó van, mindben elkezdett tél végére nyikogni, meg barátnőmék fiatjában is )
Dekka2009-03-16 10:45:35 // 59192
van x+1 jeladó még a rendszerben,amihez mégannyira se értek mint a kábelszakadás méréshez :D
Dekka2009-03-16 10:13:29 // 59190
igen, kimértem, nincs benne szakadas, megpucoltam a csatlakozokat, most totál pöpec, de nem azzal van a probléma...
Ferke2009-03-16 10:11:28 // 59189
Neszójjábe!:))) Most néztem, bazze, azzal az 1 méteres kábelköteggel szívsz? mikor megláttam, hülyére röhögtem magam!:)))
Kész van mááár?:)
Kész van mááár?:)
Ferke2009-03-16 10:00:13 // 59187
A lóxart. Csak néztem ki a fejemből, megint úgy meg vagyok fázva, hogy ihajj. Ez a gci autó teljesen leépít:)))
pb_2009-03-16 09:54:14 // 59186
Á, ott mindig áldozattá válik az Mber.DDD
pb_2009-03-16 09:52:44 // 59185
Aztán kicsit visszaszundítottál.)))
PeterW (wares)2009-03-16 09:50:42 // 59184
Egy eve...akkor csereltek az elso tarcsakat es beteteket. A hatsora azt mondtak, hogy nincs vele gond. (persze mostmar lehet)
Koszi!
ps: a kuplungnyikorgas tobb kollegamnal is elojott, offos verdakon. Ugyhogy valszeg csak a homerseklet valtozas miatt van:)
Koszi!
ps: a kuplungnyikorgas tobb kollegamnal is elojott, offos verdakon. Ugyhogy valszeg csak a homerseklet valtozas miatt van:)
Ferke2009-03-16 09:20:28 // 59183
Hallom, múltkor megint volt itatás:))) Már majdnem beindítottátok, csak még két kör hiányzott, mi?:))))
Dekka2009-03-16 09:10:16 // 59181
jokedvet joszurkolast :)
pb_2009-03-16 08:54:34 // 59179
A hátsó fékek mikor voltak átvizsgálva? Lehet rájuk férne 1 átnézés.
Adni kell neki valami kis k1szert.)
Adni kell neki valami kis k1szert.)
Ferke2009-03-16 08:44:05 // 59178
Jóóreggelt:)
PeterW (wares)2009-03-16 08:37:36 // 59177
Jo reggelt cartarsak!
Ket erdekes dologot tapasztaltam ma reggel.
Az egyik, amit mar korabban is tapasztaltam, hogy mikor tolatni akarok reggel, akkor olyan mintha valami "megfogna" az autot. Mintha be lenne huzva a kezifek, vagy nem tom. Ezt parszor mar csinalta a vas...de mindig csak tolatas kozben tapasztaltam. (a kezifeket nem szoktam behuzni)
A masik, hogy a kuplungpedalom nyikorog pentek ota. De mint az allat. Az valami sotet esemenyt jelez, vagy csak be kell olajozni? (par ezer km-rel korabban cserelt a Maestro kuplung-munkahengert.)
Thanks in advance,
Peter
Ket erdekes dologot tapasztaltam ma reggel.
Az egyik, amit mar korabban is tapasztaltam, hogy mikor tolatni akarok reggel, akkor olyan mintha valami "megfogna" az autot. Mintha be lenne huzva a kezifek, vagy nem tom. Ezt parszor mar csinalta a vas...de mindig csak tolatas kozben tapasztaltam. (a kezifeket nem szoktam behuzni)
A masik, hogy a kuplungpedalom nyikorog pentek ota. De mint az allat. Az valami sotet esemenyt jelez, vagy csak be kell olajozni? (par ezer km-rel korabban cserelt a Maestro kuplung-munkahengert.)
Thanks in advance,
Peter
pb_2009-03-16 08:03:38 // 59176
Nincs mit!))
amúgy még mindig nem értem, hogy miért van szükséged a méretekre, ha van már cucc hozzá? Én sem méregettem ilyeneket, mikor felújítottam néhány dolgot benne.
amúgy még mindig nem értem, hogy miért van szükséged a méretekre, ha van már cucc hozzá? Én sem méregettem ilyeneket, mikor felújítottam néhány dolgot benne.
ANGER2009-03-16 06:50:54 // 59175
Köszi!
Csak a méreteket nem tudom még!
Csak a méreteket nem tudom még!
kesa2009-03-15 23:24:28 // 59174
Tudtok valakit, aki mostanában megy Olaszországba, Bologna közelébe?
Szeretnék ebay-en megvenni egy szett felnit, de az eladó külföldre nem hajlandó fuvart szervezni :(. Az infó sürgős, még 2 napom van licitálni! Előre is köszi!
Szeretnék ebay-en megvenni egy szett felnit, de az eladó külföldre nem hajlandó fuvart szervezni :(. Az infó sürgős, még 2 napom van licitálni! Előre is köszi!