Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szintén zenész! :-)

nálunk a 146 egy fél évet állt, mire összeszedtük a bátorságot (és én egy kis pénzt), hogy újraélesszük.... addigra már elég masszív porréteg rakódott le kívül-belül... de nem baj, generál után kitisztítottam és minden szép volt :) (el is vitték rögtön)

Még a nyári felniken áll, és nem is tervezem, hogy egy jó ideig ezen változtatok. :D Mielőtt eltettem pihenni, nem sokkal korábban volt lemosva, picit már poros, de nem vészes a szitu. :)

Amíg a festék bírja az is:-)

A matricákat tőlem is kérdezték, hogy vajon mennyit bírnak majd ki... de eddig... minden jó :))))

én alapozót nem használtam :S viszont előtte lefújtam matt vörös hőálló festékkel... erre jött a piros féknyereg festék..... (lekopogom, nincs gond)

én lepucoltam féktisztítóval, drótkefes stb. lefújtam féknyereg festékkel... azóta mentem vele pár 1000 km-t, a színén nem látszik a változás, viszont már eléggé koszos szegény, szóval nyári felnire való váltásnál lesz újabb féktisztítós pucolás :)

:) Az biztos nem a hő miatt!!! Inkább a megfelelő felület kezelés, alapozás hiánya miatt. ... ha alapoztad, lehet nem volt összeférhető a festékkel.
A legjobb megoldás 2 komponensű alkid bázisú festék! ... vagy ennél még jobb a elektrosztatikus pór szórt festés! (Gyárilag is ezt alkalmazzák. ... vagy alu munkahengereken az eloxálást.)

:) ... nem árt! ... de teljesen felesleges! :)
Miért? - A normál utcai autók többségében DOT4 fékfolyadék van, aminek a maximális üzemi hőmérséklete 165 C fok. ... ha a féknyereg eléri v. túllépi ezt a hőmérsékletet akkor NINCS fék!
(A fékek erős terheléskor sem lépik át a 120 C fokot!) Ebből következik, hogy a sima alkid v. akril festékek is kibírják ezt a igénybevételt. (akril: - 180 - 200 C fokig! 150 -160 C foknál kezd színeződni.)
Nyugodtan lehet használni bármilyen spay-t! Vagy is mégsem! .... leginkább arra kell odafigyelni, hogy a festéket ne oldja - száradás után - sem benzin, sem más oldószer! (...a fékfolyadék úgy is kikezdi.) :(

Én lemostam, aztán ecsettel meg festékkel 2 rétegben lekentem. Ez volt nyáron, azóta mentem vele 3-400 km-t, és azt hiszem még mindig szép, bár nem néztem már pár hónapja. :)
A tisztességes az, ha leszereled, rendesen letakarítod, és valami erre a célra kifejlesztett hőálló festékkel lefested.
Szerintem.

Yes, abból is ,az antikolóval. :DD

Profi vagy! :) De kihagytad,hogy ecsettel is lehet festeni. :)

Már vártam!:) Természetesen aktív fórumozókra vonatkozott a kérdés...:)

Utóbbi:-)

Ezt Te "alakítottad" át ,vagy így találtad ,a nyeten? :)

előnyére:-)

Ahha ,egy véleményen vagyunk. :))

szerintem is ütősebb az átrajzolt :)

Sokkal szebb , az "átrajzolt " pofázmánya ! (szerintem) :))

Nice, de az a csííík...:-)

szúrós tekintetű:):):)

szerintem se.....:)

Sokkal mutatósabbá lehetne tenni, pár apró módosítással,ez tény.De ez a szín ,szerintem gunaras a 66-nak. :))

azt hiszem ez nem működik úgy... inkább fordítva, ami régen kellett volna, az ma már nem kell... :)

hát... énekelheti: "hófehér jaguár, oda kint áll...'

Még van egy éved, hogy megkívánd. :))


Amúgy, nagy IQ-betyár lehet a BMW-s csávó. Már, ahogy vezet, az is sokat elárul. Tuti agysebész, vagy chiptervező, vagy vmi ilyesmi. :))