Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Miért? Benne volt?

Igaz én csak a force indiáig kísértem a sorrendet idén. :))))))))

Neem! Az előzőben még azt lehetett ovasni, hogy csak fontolgatja a kilépést a Honda! De ebben a cikkben már konkrétan írták, hogy kilépett! :-)

A pilóták névsora mellett ajánlom figyelmetekbe a "Cars" menüpontot, érdekes verdákkal fogják idén csapatni a srácok :)))

Nem elfelejteni kedves kollégák, hogy vasárnap Race of Champions Londonban!!!

Ja, amúgy a Honda kiszáll a Forma-1-ből :)))

Hallottátok, a Honda kiszáll az F1-ből. :)))))))))))))))))))))

Te sem sűrűn szoktál itt visszaolvasni!? :-P :-))
Egy oldal majdnem csak erről szól.

Akkor ez már végleges! :-((
Viszont én attól félek, hogy nem a Honda az első és utolsó csapat, amelyik kiszáll a forma-1-ből! :-(( Persze nem csak a világ válság miatt! :-(

bózli viszont csak a saját igazát hajtja...

Az is érdekelne, hogy egy új motor kifejlesztése kerül-e többe vagy pl a KERS??

Amúgy meg a befagyasztott motoroknál milyen költségek is vannak??? Ha jól emlékszem, 3 évig nincs is fejlesztés. Az meg ugye nem sokba kerül.....

És ebben is...

Az új szabályok tényleg nem segítik elő a költségcsökkentést. Pl az eddig tök ismeretlen KERS kifejlesztése se kerülhet kevésbe...
De ezt így előírni megintcsak hülyeség. Ha valaki kitalálja és bejön neki, akkor hurrá, de lehet mások fejében teljesen más, új dolgok kavarognak, amik a kötöttség miatt sose fognak megvalósulni......

Ebben is van igazság....

Régebben európa volt az F1 szíve, most meg már lassan az lesz a kuriózum, ha itt tartanak versenyt.

Kíváncsi vagyok, hogy ha tényleg olyan egységes a FOTA, akkor meddig fogják ezt eltűrni és mikor kezdenek valami újba. Ami nem is új lenne, hanem a régi tradícionális F1, a mostani idióta baromságok nélkül, csak más név alatt........

Meghiszem azt! :)))

V12! :)

Volt már?:)

Sőt, nagyon is jó lenne! :-))

Miért az F-1 miből, nőtte ki magát? Gazdag csókák felpiszkált vasakkal rajthoz álltak, amiknek volt valami széri elődje, vagy szériából fejlesztették tovább. Volt némi szabály, aztán idővel lett szabályrendszer. A mai felgyorsult világba simán ki tud nőni egy új F-1.
Pénz, elhivatottság, és tradició tisztelet kell.

Max és Börni túl sokat nézte Kúrcsányt és megfertőződtek.

Szuperszámítógépek: pl. Ferrari és a Red Bull ingyen kapta az AMD től fürtözött szuperszámítógépet. BMW hasonlóan ingyen az Inteltől, McLaren a Suntól. stb.

Legnagyobb faszság hogy nem engedik a kaszni vásárlást a kis csapatoknak, pedig azzal sokat tudnának spórolni mind a vevő mind az eladó csapat.

Cosworth Alfa Romeo ?? Áááá, ez nagyon xarul hangzik.
Remélem az Ferrari, a Merci, a BMW nem megy bele ebbe az egyenmotorosdi xarságba..

Nem vagyok benne 100°.ig biztos, hogy tényleg a gazdasági mizéria miatt lépnek le.
Vagy csak nem akarnak a mostani cirkuszban(és ez szó szerint értendő) rész venni.

Na én ezt várom már évek óta! Az lenne az igazi autó verseny.
Kíváncsi lennék a csapatok véleményére. Vagy a nagyobb autógyártókéra.

Hát nagyon remélem, hogy visszahozzák Brown-t a Ferrarihoz! :-)

Vállalom! :) Lesz mindjárt V16 6000 ccm turbo moci engedélyezve. :)

Így van, ezzel megcáfolták azt hogy az F1 az utcai autók előfutára, és hogy az ottani fejlesztéseket használják fel a későbbiekben. Vagy ha ez bejön nekik akkor lesz majd néhány év után az utakon Cosworth Alfa Romeo, Cosworth Dacia stb. :))) Hozyánna néked ó nagy Cosworth, szenteltessék meg a te neved nagy Mosley Próféta! :) Tiszta cirkusz. Még az is lehet hogy hibrid villanyautók is lesznek, és a box utcában a tankoláskor egy nagy teljesítményű akksi töltöt is rányomnak a verdákra? Mondjuk az nem olyan nagy gáz ha a piros és a fekete elektromos kábelt húzná maga után a versenyző amikor a nyalókás ember hamarabb emelné fel a táblát nem? Mégsem benzint nyomatna a pályára. DDD.

Amúgy egy ilyen lehetőségen rengeteget lehetne szakítani, rengeteg munkával.

RB nyilatkozta még a napokban, hogy ha tényleg a költségcsökkentés lenne a cél, akkor a mostani motorok maradnának, nem lehetne fejleszteni, a fordulatot pedig 15000nél leszabályoznák, így több versenyt is kibírnának.

Szerintem meg amúgyis egy nagy f.szság ez a sok megkötés. Pont ezek fogják emelni a költségeket, hisz a még megmaradt lehetőségekbe fognak egyre több pénzt beleölni. Ha meg mindenbe szabad kezet kapnának, akkor mindenki úgy fejleszthetne ahogy épp a nyelvére jön. Megmaradna az innováció és talán ismét elmondható lenne az F1ről, hogy a technika csúcsa......

Annyiért még én is megveszem!! :))

És akkor bátön mellett meglenne a másik pilóta is a költségmegtakarítás végett!! :)))

Jah, kifingottak. :((

Viszont most nem fognak rossz boltot csinálni vele, akik megveszik. Az autót fejlesztik egy éve és valszeg jön bele a Ferrari moci. Szal nem kell még temetni a csapatot, csak a hondát.

A Ferrarit nem a Fiat tartja el, hanem a szponzorai. A hondának meg gondolom ezek hiányoznak. Amúgy meg lassan a Fiat lesz az egyetlen, akik nem kértek még állami támogatást. Mondjuk ők nincsenek is jelen amerikában, mert az igazi szar ott van autóeladás ügyben.