Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Lefordítanád?:)) Kicsit gyengélkedem angolból:)

Jó kilátások!! :)))

Weather report - Japanese Grand Prix. Sat 07 Oct, 5:38 AM Suzuka is one of those circuits where the teams and drivers never quite know what to expect weather-wise, with hot sun, heavy rain and even the occasional typhoon thrown in to keep them on their toes. After Friday's rain, what is on the menu for the rest of the weekend? Nagoya, Japan Saturday Tropical depression Bebinca will move toward northern and eastern areas of Japan. Residual rain showers, associated with this weather system, will flirt with the circuit area during the morning. Partly cloudy skies expected at this time, with a moderate and, at times, gusty wind. Showers should die out during the afternoon, leaving a mix of sunshine and scattered cumulus cloud. Mild ambient temperature 25C, 77F. Thirty per cent risk of precipitation. Sunday A better day in prospect, despite partly cloudy skies during the morning. Sunny intervals developing, with lengthy sunny periods in the afternoon. Minimal risk of rain shower activity, while the wind should slowly ease. Feeling mild, with a top temperature of 24C, 76F. Ten per cent risk of precipitation.

Inkább az időjárásnak! ;)) Asszem a körmeimet nem vágom le, legyen mit rágni holnap! :)

Köszönöm szépen.

1. Massa 2. Scumi 3. Ralf 4. Trulli 5. Alfonso 6. Fisico 7. Button 8. Bari 9. Heidfeld 10. Rosberg

Azé' kicsit még módosítanék rajta. ;))) Szóval ez lett a rajtsorrend? Massa? (Nem láttam sajna, azé' kérdezősködöm annyit...)

Holnap izgulhatunk a szél, és az emiatt bekúszó esőfelhők miatt! ;)) + Az eső miatt megint bekavarhat egymásnak a két Ferrari, mint a törököknél. Bár most valszeg nem bíznák a véletlenre... Sztem az öreg Sith verdáját telenyomták benyával, Massa könnyebb lehet. Alfonso is rendesen meg lehet tankolva, tekintve ahogy a boxból noszogatták. Ha marad ilyen az idő, a két toyoda is kavarhat az élen, de a retyó még akkor is jó lehet a harmadikra.

Ez így jó lenne a holnapi befutónak! :-)))

Áááá akkor Alfonsó kikészülne. Maradjon csak 5-8. nak és így még egy darabig idegeskedhet. :-))))

Áááá akkor Alfonsó kikészülne. Maradjon csak 5-8. nak és így még egy darabig idegeskedhet. :-))))

1. Sumi . . . 5. Alfonzó ?

Igen,ez kicsit égés a rönyónak:) Már csak az lenne a jobb,ha holnap alfonzó kiesne,sumi nyerne és akkor ünnepelhetnénk:)

Alfonso most mint az agresszív kismalac: Rohadt japán pálya, rohadt FIA, rohadt Bridgestone, rohadt Michelin, rohadt Ferrri, rohadt Toyota stb ....... és mindenki mert mindenki csak ellene van. :-)))))))))

Szééép!!! Alfonzó csak 5.!

Kiminek szokatlan lesz jövőre, hogy az időmérő nem csak két szekcióból áll csak. :-P

A Ferrari megint mutatja a népnek, hogy ki is a király! :-)

Massa: 1.30.112 hu

Kíváncsi vagyok milyen különbség lesz a bridedgestonosok javára ezen a pályán.

Na én ledölök a TV elé..... :-)

jaaa ,hogy a 100. helyét törölték??? Na ez komoly bünti volt!!!

Na most mondták. Cak azt az eredményt törölték! De milyen eredményt?? Hát sehol sem volt! :-l

Én úgytudom eltiltották a a mostani és a következő futamról!!! én sem értem a dolgot!!!

Vagy Japánba egy Japánnak mennie kell?

Most nézem, hogy Sato is ott van! :-O Azt hittem kap valami büntit. Vagy kapott is csak én nem tudok róla?

Ez alap azért nem írtam be!! .-)))

Alonso sosem lesz egy Hakkinen!!!:(

És hajrá Ferrari ...... Ferrarik! :-)

Jó szurkolást a csapatnak így hajnal tájt.!

Az előbb néztem meg egy dvd-ét,amit ma a corában ,bámészkodás közben találtam/950 FT/,a címe:a Forma1 tőrténete,az 1970-es év.Nagyon érdekes volt látni,a mostanihoz képest,sok minden mennyivel másabb volt,nagy nevek versenyeztek akkor egymással,mint:Jackie Stewart,Jackie Ickx/Ferrari/,Jack Brabham/44 évesen/,Graham Hill,Jochen Rindt,Bruce Mclaren.Ami nekem érdekes volt,hogy ebben az évben a Mclarenben Alfa motor volt,a narancssárga gép elején ott is volt a kígyó jel.A Ferrari már ekkor is jól szerepelt,ebben az évben a Lotus újítása volt,amit azóta is így használnak,hogy a hűtő,oldalra lett helyezve,ekkor még csak a Lotusokon.Sajnos ebben az évben halt meg Bruce Mclaren,és az év VB-a,Jochen Rindt,aki az egyetlen postumusz VB a Forma1-ben.Monzában a parabolicában az edzésen csapódott a falba. Ami még nagyon furcsa volt a mai szemmel nézve,hogy a nézők sok helyen a pálya mellett voltak kőzvetlenűl,szinte úgy mint most a rallyeben,meg láthatóan sokkal többen voltak,mint mostanában.Az akkori zárófutamon Mexicóban,200.000!!! néző volt a futam napján,a rajtot 1 órával el kellett halasztani,mert a nézők teljesen leálltak a pálya szélére.Nagyon jó az egész összeállítás,érdekes látni a korabeli futamok összefoglalóit.

Alfonsó egy fos. Maradjunk ennyiben. Nem kell ennyit bizonygatni ! :P :)))))))))))))

Jól van fiam, nekem is van még abból a durva morfiumos cuccból, amit a derekamra kaptam!! :-))))

A csúcsot az amcsik tartják, messze náluk volt a legtöbb helyszín - számszerint 6 :)

Igen, ezen röhögtem én is!:))) De amin meglepődtem, hogy 76-77-ben már volt is itt GP. 76-ban Gunnar Nilsson, 77-ben Patrese nyert!:)))

He-he, a "Toyota pályája" :))) Lobbiban beelőzték a Hondásokat? :)))

Ittegy kicsit írnak róla.

Bizony, az lesz. Nincs több Suzuka.:((( Kb 1 hete került nyilvánosságra ez a döntés. Kár érte, mert állati jó pálya.

Hogyhogy jövőre a Fuji Speedway lesz??? Ezt eddig még nem hallottam sehol...

Egy jópofa cikk az aktuális helyzetről.

Én már vettem pipolfent, az sokkal jobb! Hamarabb üt, nem tart olyan sokáig (elég a futamra+1 óra a regenerálódásom), és sokkal gyorsabban múlik a hatása, ami a régi kerékvágásba való visszazökkenés (gyerek, anya, család, 4 kerék, 3szoba, stb) szempontjából nem elhanyagolható tényező!

Egy a Kínaihoz hasonló felszáradó pályát még el tudnék viselni egy levél szanaxal, de a futam alatt NE ESSEN!!!! :-)))

Na most néztem végig kb 6-8 helyen a várható időjárást. Nagyjából mindenki így jósolja: Fri Max: 20°C / 68°F Min: 19°C / 66.2°F Light rain Sat Max: 30°C / 86°F Min: 17°C / 62.6°F Sunny Sun Max: 27°C / 80.6°F Min: 14°C / 57.2°F Sunny De ahány oldal, anni féle hőmérséklet. Érdekes, hogy asszem egyedül a weather.com jósolt szombatra és vasárnapra is esőt, míg péntekre nem (pedig ma esett). Az összes többi napos, esetleg felhős idt jósol, már holnapra is.

Szerintem, ahogy egyre jobb autót tudott a Ferka összerakni, egyre kevésbé tudta tartani őket a renyó. Az Usa óta egyszerűen nincsenek Ferrari szinten!!!! Ezért mondhatjuk, hogy nyomás alatt sokat hibáznak!!!!! Ha nincs ellenfél, nem nehéz nyerniük!!!!

Na így már teljes a dolog, erről beszéltem!:)

IC! Akkor lássuk: USA: Schumi mesterhármassal nyer, Alonso csak az 5. fél perces hátránnyal. Valószínű a gumik miatt, az okokat tudjuk a tavalyi futam után. Franciaország: ismét Schumi nyer, Alonso a második 10 mp hátránnyal. Leggyorsabb kör is Sumáké. A Renault menet közben háromról két kiállásosra változtatta Alonso stratégiáját, hogy mentsék a helyzetet és ennyit sikerült kihozni a dologból. Németország: Schumi nyer, Alonso megint csak 5. helyen ér célba. Ezen a hétvégén a szintén michelines McLaren és Honda is gyorsabb volt a Renault-nál. Leggyorsabb kör ismét Schumié. Nálunk: ugye teljes káosz volt :) Azért Schumi ment egy pontocskát, míg Alonsot a szerelők „segítették hozzá” a kieséshez. Itt ugye az időmérőn mindketten kaptak 2 mp büntetést, Alonso amiért szándékosan bevágott Doornbos elé (gratula), Sumák meg piros zászló alatti előzés miatt. Leggyorsabb kör Massáé (tehát a Ferrarié). Törökország: Massa nyer, Alonso második, Sumák centikkel mögötte a harmadik. Itt Schumi elbaxta a taktikát, pedig az időmérőn is gyorsabb volt, mint Alonso, leggyorsabb kör megint az övé. Olaszország: Alonso elfüstöl, Schumi mennybe megy a tisofi előtt. Leggyorsabb kör ezúttal kivételesen Raikkonené. Kína: a Renault ugye ügyesen elszúrta a saját versenyét, de azért bejön Alonso Schumi mögött a második helyen. Összességében én személy szerint úgy gondolom, hogy ha tényleg a Renault a legjobb csapat és tényleg Alonso a legjobb pilóta, akkor az év második felében nem így kellett volna teljesíteniük, hanem tartani az addigi szintet. De valamiért nem ez történt. A vörösök teljesítménye persze ugyanígy hullámzó volt, de ők összekapták magukat és most a hajrában fegyelmezettebbek.

Ennyit számít, hogy versenyképes-e a Ferrari!!! Ha így nézzük Sumi 1hiba -- alfi pedig 5 hiba!! És akkor kap még egy piros-pontot is, mert franciahonban legyőzte Masszát!!!! :-)))))

Shakir: (MS első az edzésen) FA 1., MS 2.--- +2p Sepang: mindketten a csapattárs mögött--- +7p Melbourne: MS kiesik--- +17p Imola, Nürburgring: MS 1., FA 2.--- +13p Catalunya: FA 1., MS 2.--- +15p Monaco: MS vitatható büntije miatt, de zseniális versenyzéssel--- +21p Silverstone: FA 1., MS 2.--- +23p Montréal: Fa 1., MS 2.--- +25p ÉS INNEN A FORDULAT: Indianapolis: MS 1., FA szenvedve 5.--- +19p Magny Cours: MS 1., FA Massa legyőzésével 2.--- +17p Hockenheim: MS 1., FA szenvedve 5.--- +11p Hungaroring: FA gusztustalanságai az edzéseken, izgi verseny, mindketten kiesnek, MS 1pont --- +10p Istanbul: MS hiba 3. hely(Ferrarinál nincs csere a boxban!!!!)--- +12p Monza: MS hibátlan, FA hiba az edzésen + kiesik--- +2p Shanghai: MS a középmezőnyből, hiba nélkül nyer, FA hibás gumiválasztás, GF segítségével 2. --- -0p Tehát amióta MS elkezdett feljönni rá egyre többet hibázik és egyre gyorsabban fogy az előnye....

És most már komolyan olyan ideges vagyok, hogy add el nekem ócsóé a Spider-edet, hogy megnyugodjak!!!:))))