Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

F1 2012 - Ferrari - A kid interviews Fernando Alonso (Santander) :)

Fú, annyira jól látja a szupersztár. ...és az ellentét is mekkora már a HŐS és Vettel között. Elképesztően izgalmas! Remélem annyira kiéleződik ez jövőre, hogy nem kell folyton akciózni a Ferraris cuccokat. :DD
Szánalmas, ahogy kapaszkodik Schumacher után. Bár ebben Montezuzmoládónak nagyobb felelőssége lehet. Nem tudom, miért idétlenkednek. :((

Jó kis tabló! :)

:)

áhh mindegyik csapatfőnök hülye majd mindjárt megmondják itt a tutit ki a legjobb :))))

Alonso volt a legjobb idén
(nagy A-val) :)

Hű vazze alonso feltalálta a spanyolviaszt.

Ha győzelmeket számítanák akkor is Vettel győzött volna.

Nem átverés, láttam a gépet. Malmöben van. A futott kilométer 0-499. Ez minden 0 km-es vagy nem meghatározható futásteljesítménynél így van megadva. (gyakorlatilag minden versenyautónál) A 100 millió meg fordítási hiba. Az 100 mil. Ami 1000 km. 10 km az egy mil. Így számolnak itt. pl az én autóm nem 32000 km-t ment, hanem 3200 mil-t

" A 95 kg súlyú BMW P86 2, 4 literes V8-as másodpercenként 16 ezres fordulatszámú motor..."

ez igen:DDDDD

Szerintem ez átverés. Az a 100millió kilométer nagyon kevésnek tűnik, biztos vissza lett tekerve! :))

Ő meg kulturáltan válaszolt :)

Monti már nagyon készül a politikai pályára, mert évek óta nem ért el eredményt a csapata, de dumálni nagyon tud! :)

Most sem őszinte a mosolya :)

Nyilván nem mondhatja azt, hogy "Egész évben teszteltem, azért voltam lassú."
Amikor hosszabbítottak neki, még csak 1, max 2 elfogadható futamon volt túl. Nem hiszem, hogy ennyi elég lett volna a hosszabbításhoz!
Viszont kéz kezet mos alapon mindenki azt mondja, amit kell. Hiszen ez egy csapat.

Így is a ferka kapta a legtöbb lóvét Börnitől, miért aggódjanak a csapatpontokért.

Nekem az jött le az idei év bukdácsolásaiból, hogy ez a Ferrarit nem nagyon zavarja. Nem hiszem, hogy egy-két jó futamért cserébe kapott volna még egy évet. Gyanítom, hogy az év első felében egy még merőbben másabb autóval körözgetett és próbálgatta az új dolgokat.
Aztán az is lehet, hogy nem. :)

Mondjuk, ha tavaly a Vettel nem engedi el az utolsó futamon, akkor nem lett volna meg neki a világbajnoki harmadik hely. Állítólag "váltóhibája" volt a csodagyereknek. Aztán azzal a hibás(?) alkatrésszel megfutotta a verseny leggyorsabb körét.

Az mindig is egyértelmű volt, hogy mi Massa feladatköre a Ferrarinál. Itt nem arról van szó, hogy veszélyeztesse Alonsot, hanem az, hogy ne középmezőnyben kullogjon. A csapatnak is hozhat pontokat.

Folyamatosan adnak neki.

Úgy fest, hogy jövőre kettővel kevesebb útakadály lesz a pályán, távozik a HRT.

"hogy előre le vannak osztva a szerepek." - ez talán csak a McLarennél nem volt, az élcsapatok között. :)

Na igen, ha megnézzük, hogy mit művelt Webber Vettelel a rajtnál és azt is, hogy egy körrel később mit tett Massa Alonzóért, akkor tisztán látni, hogy mi csapattárs és csapattárs között a különbség.
Meg hogy hol mennyire van sorrend... mert más akkor segíteni a másikat, amikor neked már nincs esélyed és más minden évadnak úgy nekifutni, hogy előre le vannak osztva a szerepek.

Ki is volt az egész folyamat elindítója? Webber.

na várjuk csak a kis csodagyereked kicsit korán fékezett Rai ha nem kapja félre a kormányt felökleli hátulról de így is lett baja csak nem elég :P

Csak éppen akkor húzta rá a rajtnál a kormányt amikor legjobban nem kellett volna, engedte el mindkét ferrerit és sorolta vissza 8-9. helyre VB címvédőt. aminek a Sennával történt ütközés és a megpördülés lett a következménye. Ilyen manőverért Massa lángoló ánuszal repült volna.

Na erre gondoltam én is! Nem az a baj, hogy kettes lett, csak ne állítanák a csapategyenlőséget olyan képmutatóan. Ez csapatjáték tetszik - nem tetszik!

Még ez az év vége se volt elég arra, hogy egyértelműen kiderüljön, hogy Masszának mi a szerepe a Ferrarinál? Neki nem kell nyernie, sőt valószínűleg még a jó eredmény sem feltétlen elvárás. Tesztelnie kell, ha meg véletlen mégis a spanyol elé kerül, akkor le kell húzódnia (vagy alapból hátrasorolják), segítenie kell az előzéseit...
Kár kettejüket hasonlítgatni, mert nem ugyan azt a munkát végzik.

Webber nagyjából szarik a csapatutsításra, ezt már többször be is bizonyította. Brazíliában is simán ráhúzta a gépet Vettelre és szépen elengedtem Massat majd Alonsot is.

Arra lennék kiváncsi, hogy Vettelnél kicsapná a biztosítékot, ha Webbernek lehetőséget adnának? "Jó ez egy kettes számú pilótától" - emlékszel; ennyit a csapaton belüli egyenlőségről...

Alonsoról beszéltem nem Vettelről.

Vettel is nullázott, nem csak a többiek. Massa sem sokat kavart be Alonsonak. Hamilton nagyon jókat ment egy-két versenyen, de hibáztak eleget.