Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Elméletnek nem rossz, csak a Red Bull-t nem tudja majd elérni sem Hami, sem Alo, legfeljebb egymást üthetik ki, de attól okosabbak sztem. :-)

Ez nem jó!
Alo és Hemi egymás mellől indul.Jön a szürke köd náluk ,gyilkolják egymás az egyenesbe.Kanyarba utolérik Webbert és Vettel tömeg katasztrófa.Button az élre áll.Na így helyes!:)))

Mai tippem nem túl bonyolult. :-)

1. Vettel
2. Webber
3. Button

Egy jól sikerült rajt után a Red Bull-ok nagyon elhúzhatnak és müszaki gond nélkűl símán tudják hozni az 1-2-öt, a kérdéses csak a többi helyezés mögöttük.

Nem kedvencem Massa, bár nem is vagyok ellene. És kettőjük közűl inkább őt látnám előrébb. De hát ő egy ferráriban űl, és szerintem esélye sincs erre. Ez a "csapat" meg az egyenő bánásmód? hahaha Ugye ezt senki nem gondolja komolyan?

Attól még nem lesz jobb a ferak. Hiába magyaráz.

kezdetét vette a nyavajgás:)))

Nah, Schumi jön fel! :-)

Nem azért, hogy fényezzem magam, de akkor jól láttam Masa körét.

Fernando Alonso (4. rajtkocka):
"Elégedett vagyok ezzel az eredménnyel. Tudtuk, hogy a Red Bullok megközelíthetetlenek lehetnek, így aztán a negyedik hely nagyjából az, amire számítottunk. Mint mindig, holnap is hosszú lesz a verseny, és nekünk a tőlünk telhető legtöbbet kell majd kihoznunk az adott körülményekből. Mindig történhet valami váratlan, mint például a ma reggeli szabadedzésen, amikor a bokszból kijövet kaptam egy defektet, de ennek ellenére sok értékes adatot tudtunk gyűjteni az új hátsó légterelőnkről. Itt és Kínában is számos új elemet helyeztünk fel az autóra, amiknek köszönhetően gyorsultunk is néhány tizedet, és ez kellett ahhoz, hogy ne maradjunk le a többi csapathoz képest, akik szintén keményen dolgoznak a fejlesztéseiken. A jó irányba haladunk, és ezen az úton kell tovább mennünk. Vasárnap nagyon fontos lesz a jó rajt, amivel idén eddig hadilábon álltam kissé, de most épp itt a tökéletes alkalom, hogy javítsak!"

Felipe Massa (9. rajtkocka):
"A kvalifikáción rengeteget szenvedtem azzal, hogy megtaláljam a kellő tapadási szintet, különösen a pálya második és harmadik szektorában, amely a leglassabb kanyarokat tartalmazza. Olyan érzés volt, mintha egy raliautót vezettem volna - folyamatosan alulkormányzottsággal küzdöttem. Már pénteken éreztem, hogy talán nem lesz könnyű hétvégénk, ezért nem igazán lepődtem meg azon, ami ma történt. Különböző beállításokat próbáltunk ki az autón, és a legjobbat választottuk, de ez valamiért nem volt elég. Most ki kell derítenünk, hogy miért nem, persze anélkül, hogy pánikolnánk, csak szépen nyugodtan kielemezve a helyzetünket. Talán nem sikerült a lehető legjobban teljesítenem a körömet, de még ha sikerült is volna, akkor sem hiszem, hogy az első helyek valamelyikéért harcolhattam volna. A Red Bullok sokkal gyorsabbak ezen a pályán, mint bárki más, ezért a legtöbb, amit tehetünk, hogy megpróbálunk értékes pontokat szerezni a folytatásra."

Kérdés, hogy Kubi akar-e másodhegedűs lenni?!?

Qrva jó videó összeállítás a Ferka F-csatorna használatáról élesben.

Ja, és meg ne feledkezzek arról, hogy a főmérnök úr (Chris Dyer - Räi volt mérnöke) keze sem Massa felé hajlik - gyaníthatóan.

Ez úgy lesz, hogy Hamilton lerajtol mindenkit és az első kanyarban összeakad a türelmetlen Vettellel. Webber kikerüli őket a külső íven és Alfonzó az élre áll! :))))))

Nem tudom. De az biztos, hogy nagyon különböző a vezetési stílusuk. Ez így lúfax, nem csapat. Mert vagy az egyik kerül szivarra, vagy a másik. Ehhhh.... :(((

Láttátok Alfonzót hogy magyarázott a mérnökének? Na ezt nem csinálta az elődje.

Lehet, de akkor ez előrevetíti a pilóta cserét jövőre. :(

Holnap Alfonzó nagyot villant és megnyeri a futamot. Vettel kiesik (vezetői hiba) Webber 2, Schumi 3. :)))))

coureur team tijd verschil
kwalificatiesessie 3
1. M. Webber Red Bull Racing 1:19.995 18
2. S. Vettel Red Bull Racing 1:20.101 +0.106 20
3. L. Hamilton McLaren 1:20.829 +0.834 17
4. F. Alonso Ferrari 1:20.937 +0.942 23
5. J. Button McLaren 1:20.991 +0.996 18
6. M. Schumacher Mercedes GP 1:21.294 +1.299 18
7. R. Kubica Renault 1:21.353 +1.358 16
8. N. Rosberg Mercedes GP 1:21.408 +1.413 22
9. F. Massa Ferrari 1:21.585 +1.590 24
10. K. Kobayashi Sauber 1:21.984 +1.989 20
kwalificatiesessie 2
11. A. Sutil Force India 1:21.985 +1.990 17
12. P. de la Rosa Sauber 1:22.026 +2.031 17
13. N. Hulkenberg Williams 1:22.131 +2.136 14
14. V. Petrov Renault 1:22.139 +2.144 14
15. S. Buemi Toro Rosso 1:22.191 +2.196 16
16. J. Alguersuari Toro Rosso 1:22.207 +2.212 15
17. V. Liuzzi Force India 1:22.854 +2.859 18
kwalificatiesessie 1
18. R. Barrichello Williams 1:23.125 +3.130 9
19. J. Trulli Lotus F1 1:24.674 +4.679 10
20. H. Kovalainen Lotus F1 1:24.748 +4.753 10
21. T. Glock Virgin Racing 1:25.475 +5.480 8
22. L. Di Grassi Virgin Racing 1:25.556 +5.561 7
23. K. Chandhok HRT F1 Team 1:26.750 +6.755 8
24. B. Senna HRT F1 Team 1:27.122 +7.127 9

Mi a sorrend?

Attól tartok, hogy úgy járt, mint Rosberg. Egyszerűen elfejlesztették alóla az autót. :(((
Ez így pics@füst.

És az öreg Sith! :)))) Megvillant ma!

Szóval Massa fényévekre van Alfonzótól. Lassan elkönyvelheti magában a vízhordó szerepet. Az autón van még mit fejleszteni. Reméljük holnap sikerül a spanyol rajtja.

Így is lett. És ez sok jót nem ígér holnapra sem... :(

Főleg Masszat az aki... áááá.... :((

Ahogy tippeltük! :))

Qrva kevés.... :((

Hát... jó esetben elérhet egy 4. helyet.

Massa viszont ma is elég gyér idáig... :(

Alonsoba esetleg benne lehet a második sor, de asszem ez minden ma. Viszont a futam más lehet. A remény hal meg utoljára.

És a többiek is elég erősek ahhoz, hogy akárcsak mögéjük érjünk... :(

A Red Bull elképesztően jó megint. Rossz ezt kimondani, de nyomába sem érünk.