Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

"A versenypálya teljes hossza az 1986-os átadáskor 4013,786 méter volt. Az 1989-es évben kisebb korrekciót hajtottunk végre. Az azévi Forma 1-es versenyre, egy kanyarkombináció átvágásával, ezáltal egy járulékos előzési lehetőség biztosításával, a versenypálya gyorsabb lett, hossza azonban 3968 méterre csökkent. Az 1997. évi átalakítások során a versenypálya hossza, a célegyenes áthelyezése miatt, 3971,8 méterre módosult.

A legkisebb ívsugár 20, míg a legnagyobb 400 méter. A célegyenes teljes hossza 788,9 méter, itt az elérhető legnagyobb sebesség megközelítőleg 320 km/h. A versenypálya szélessége a célegyenesben 15 méter, a többi szakaszon, az elérhető legnagyobb sebesség függvényében 10, illetve 11 méterre csökken.

A burkolat szerkezete: 20 centiméter vastag kavicságyazaton és 20 centiméter vastag sovány betonlapon háromrétegű, egyenként 5 centiméter vastag aszfalt. A versenypálya legalacsonyabban és legmagasabban fekvő pontja között a relatív szintkülönbség 36 méter. A legnagyobb emelkedő 6,2 százalékos, míg a legnagyobb esés eléri a 7 százalékot.

A Hungaroring versenypálya a legmagasabb szintű technikai követelményeknek is eleget tesz, ezáltal a világ egyik legbiztonságosabb versenypályájává vált. A Hungaroring versenypálya 2003. évi átalakítása kapcsán, amely az FIA-val (Fédération Internationale de l'Automobile), a FOM-mal (Formula One Management Ltd.), valamint a helyi sporthatósággal, a Magyar Nemzeti Autósport Szövetséggel egyeztetett, a célegyenes 202 méterrel hosszabbodott, a versenypálya hossza 4381,08 méterre növekedett." - ennyi. :)

A 2003as átPítés mibN befolyásolta a vRsNYek kimNetLét? NM lehet, hogy inKbb a szabályok változása miatt kLlett átPítNi?

2003-ig gyakorlatilag 1 kanyarátvágás történt mint nyomvonal változtatás.

Köszi, nM szükségS.) De aZrt kíváncsl lNnék, hogy a 2003as átPítés mNNYibN változtatta + a pálya karaktRisztikáját? Ha gondolod, hagyunk időt a válasz kidolgozására.)))

Most hagyj időt neki..:)) Nincs lemaradva csak 7 évvel:)))

Miért, most új a Hring?

Baromi egyszerű a megoldás. Tavaly év végén be kellett volna tiltani a dupla diffúzort. A régi hungaroringen ahol köztudottan nem lehet előzni, Mansell úgy ment el Sennának mint ha az ált volna.

Ha ez kLl, hát ez kLl.)))

Hűááát, amennyiben van....nem hinném, hogy valaki fizetne érte annyit...annál kevesebbért meg nem adnám el:))

Mert rájöttem, hogy elavult techn.:))

Biztos, de ez kell a népnek, mert amiket én linkeltem, azokra nem nagyon érkezett észrevétel... igaz azok kevésbé voltak bulvár jellegűek...

Majd most lSZ bLőle 15.D

Mindehhez 3 nap kellett neki, hogy megszülje?!:))))

Az előző kép linkje

Fórum motornak megülte gyomrát.

:D

Ott van a negyedik legalacsonyabb szorzóval. Tényleg. Végül is, a cikk címének köze nincs a valósághoz, nem is érdekes :)))

Akkó jó, mert ingyenhelyem már van, csak autóm nincs! :)

Nem pont ebből robbant ki az utolsó 10 oldalas vita? :)