Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Igazad van! " A futamokon elromlott erőforrásokat eddig is büntetés nélkül lehetett „leváltani”.

ITT is olvashatni róla.

Áááááááá, reménytelen eset vagy! :-DDDDDD

Tippeltem!:-DDDDDDDDDDDDD

Szerinted?:-DDDDDDDDDDDDDD

Hogy-hogy? :-))

Bocsi, de a motorcserével kapcsolatban írnám, hogy szerintem a célba nem ért autókon akármit ki lehet cserélni, ez tavaly is így volt, és szerintem idén is így van. A büntetés csak akkor jár, ha az előző versenyen célbaért, és pl következő pénteken elfüstöl a motor.Na akkor 10 rajthelyes bünti (erre hoztak most egy kis könnyítést, miszerint az első ilyen esetben megússzák a büntetést), de ha nem fejezi be a versenyt, akkor akár új autóval is indúlhat legközelebb.
Tegyük fel, ha valaki balesetben összetöri a kocsit, úgy, hogy a motor is megsérül, ezért ki kell cserélni, de neki 1. hétvégés motorja volt, akkor e miatt nem fogják a következő versenyen megbüntetni.
Legalábbis szerintem így van, és ez így logikus.

Ebben biztos voltam!.-DDD

Nyugi, semmi nem fog hiányozni! :-DDD

:-))))))))) Hozzad a piást, meg a nőket!:-DDDDDDDDDDDDD

Az kicsit messze van! :-(
De indulj el meg én is elindulok és ahol majd talizunk ott dumcsizunk is! :-)))))))))))))

Debrecen megfelel?:-DDDDDDDDD

Na, azt én is megnézném...:-))

Az volt, az RTL-en a futam előtti "bohóckodásnál" ott volt.:-)

Mármint dumcsizni! :-))

Mondd, hogy hova menjek! :-)))))))

Háááááát, lehet, hogy tudnék!:-DDDDD De nem itt!:-DDDDD

Naa, mesélj! :-)))))))))))

No problem!:-DDDDDD Tudom én, amit tudok!:-DDDDDD

Hát ez pontosan így van! :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Bocsi, de ezt nem hagyhattam ki! :-)))))))

Gondolom nem szóltak volna érte.
Az meg, hogy én mit gondolok, a kutyát nem érdekli!:-)))))))

Sztem nem lépte át, mert akkor a versenybírók már rég megbüntették volna a verseny alatt! Lehet, hogy csak megmutatták hogyan jött vissza asszem Bárikelló mőgé! :-DD

Gondolod nem szóltak volna már érte?
Vagy csak te óvnád meg most ? :-)))

Nézd meg az ismétlésben. ;-))
Wéber emlegette ezt, de ő sem volt biztos benne, csak találgatott.

Jaja. Meg mi a fenének ismételték?:-DDDD

Belerakta a Wéber a bogarat a füledbe, mi? :-DD

Még mindig nagyon érdekelne, hogy Hami gyerek átlépte a fehér vonalat, mikor kijött a boxból? Miért is mételték a kijövetelt szerintetek?

És ez az azért jó, mert jó...:-))

Most keresem azt a ciket ahol olvastam, de sajna nem találom.

Biztos kell nekik másra is! ;-)))

Tehát érdekes módon épp a nagyok, akiknek azért lenne miből költeni :)

Pontosabban a McLaren, a Renault és a Ferrari kezdeményezték a motorszabályokat.

Ennyi idióta megszorítás nincs egyik versenyszériában sem, ha megnézitek a technikai kiírásokat. Nem tudják mit találjanak ki. És még így sem tudják a kis költségvetésű csapatokat felzárkóztatni, inkább a nagyokat szivatják. Inkább beengednék több csapatot feloldva a korlátozott létszámot, vagy jelentős mennyiségben bővítve inkább a rajthoz álló csapatok mennyiségét inkább. Talán lenne több jelentkező az F1-be ha nem kéne megvásárolni valamelyik halódó csapatot horror árért a részvételért. Bár a technikai tudást és a több mint ötven éves spotpályán eltöltött időt nehéz behozni, és legyőzni. Hiába vergődnek a kedves homokgyík műsorvezetők a retekklubon a tudás az nem magától jött.

Nem :) Csak a csapatok mindig sírtak, hogy sok a kiadásuk és a zefijá ezért hozta ezeket a szabályokat. Tehát üvegtigrisesen szólva ez az egész nekik jó, értük tették :)))

Ezek nem is annyira rossz ötletek! :-DDDD

Majd bepereljük őket ötletlopásért :)))

Sőt, meg is vághatnák a gumikat verseny közben, hogy tovább bírja!:-)

Na csak óvatosan az ötletekkel, nehogy átvegye a FIA ezeket! :-)))

Miért eddig a FIA fizette a váltót és a többi cuccot? :) Éppen csinálhatnának egész éves verdát aminek ki kéne bírni egy idényt, és a versenyen ha bedöglik akkor ott kellene megjavítani, és a a javítási idő az ki lenne vonva a verseny idejéből, így az évad után tudnánk meg a végleges eredményeket. Sőt diagonál gumi kéne, amit addig használhatnak amig csak lehet,és a profil mélységet a versenybírák ellenőriznének, és engedélyeznék a cserét. Vagy az újrafutózást. :)

Na igen, ez a tartóssági, spórolós dolog felmerült bennem is. Ha csak ezt a hétvégét nézzük, nem igazán váltotta be a reményeket. Ha csak a Ferrarikat nézzük, éppen 3 motor xart be ma.

Érdekes volt, amit a Szabó Robi mondott: hogy a költségcsökkentés jegyében találták ki a 4 hétvégés váltókat, viszont "cserébe" a csapatoknak, illetve a technikai háttérnek megint egy halom pénzbe kerül(t), hogy strapabíróbb váltókat csináljanak, tehát nem biztos, hogy az elsőre jól hangzó költségcsökkentés ténylegesen beválik/bevált-e :)

Viszont váltóban cserélhetnek alkatrészt a felügyelő jelenlétében. Nem tudják már hogy mit találjanak ki. Idióták ezek. A végén pedálos autók fognak versenyezni. :)

Na most kicsit utánanéztem, és nem igazán értem.
Van ahol azt írják, hogy 3 hétvégét kell kibírni a motornak, viszont az első motorcserét mindenki büntetlenül megtehetei a többiért 10 helyes bünti jár.

A váltónak 4 futamot kellene bírnia. Ha előbb van csere akkor az 5 rajthelyes büntetéssel jár.

Ha a motor is sérül és már volt motorcsere ebben az évben akkor igen.
Csereautó nincs. Az-az, ha pénteken, szombaton törik a gép, azt csak újjáépíthetik. Vagy ha nem megy az építés akkor nullás az a hétvége.

Mi van akkor ha valaki halomra töri a vasat??? Akkor is bünti, vagy mi???

Sziasztok!

Nnna, én csak az ismétlást néztem meg, lusta voltam hajnalban felkelni, még ha Börni bácsi a kedvünkért későbbre is tetette a rajtot :) Addig meg hírzárlat volt :)

Teljes káosz, kész volt mindenki :) Kanadában szokott ilyen versenyt produkálni a társaság, mindig az az év "flúgos futama". Nekem speciel tetszett, hogy ennyi minden történik, szerencsére a balesetek nem voltak komolyak, viszont a Ferrari nullás hétvégét zárt, mindketten műszaki hiba miatt, nagyon csalódott voltam... Ennyit a sok tesztelésről meg az überfasza autóról... Jó, egy verseny után még ne vonjunk le messzemenő következtetést, de Kimi tavaly nyert itt, most meg hülyeségeket csinált...

Viszont Kovalainennek örülök és Bourdais is szépen ment, amíg meg nem gondolta magát alatta a technika... És jó volt a két "újoncot" látni a pódiumon.

Elég sz@r ez az új szabály, miszerint már akkor is büntit kap valaki, ha megfő a motor az első versenyen.

Pedig milyen remekül ment.

Jajaja! Srác igyekszik, aztán meg a vége előtt koppan...

Ja még valami. Szegény Bordód sajnáltam.

Jól láttad. A végére gondolsz? :-)