Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Massa elől, Kimi meg valahol a középmezőny elején :).
Egyébként a viccet félretéve, csapatérdekből mindketten megmutatták már, hogy képesek áldozatot hozni, amikor kell. Amíg pedig nem egyértelmű, hogy ki a favorit, miért jótékonykodnának egymással???

Összeszokott páros??? Muhaha!!! :))))))

No, akkor majd kiderül, amikor kiderül.

Amennyire tudom, a Ferrari már hagyományosan mindig Monzában jelenti be általában a futam után, hogy mi lesz jövőre.

Az biztos, hogy Alonso is jó versenyző, de nem kéne úgy várni, hogy ő majd megváltja a világot!
Jobb lenne, ha ez az összeszokott páros maradna.

De ott is csak a santander bankot jelentik be, nem? Vagy a jövő évi csapatfelállásról is nyilatkoznak már?

Ez a pletyka és az ehhez hasonlóak már felreppentek párszor, de biztosat majd csak Monza után lehet tudni, azt meg kell várnunk.

A5 Szubjektív - Augusztusi Durrdefekt klikk

Csak úgy! ;-))

Mint Alonso 2007-ben

Csak a McLarennél, nemhivatalosan de második számú volt...

Nem hiszem, hogy Prost bárhol is lett volna 2-es számú versenyző.

A vb-ben gyűjtött pontok azért fontosak, mert azok után kap pénzt a csapat, valamint a csapat vb eredménye alapján osztják ki a box helyeket, ami egyértelműen presztízs kérdés is.
A pontok nélkül tehát kevesebb a pénz, és alacsonyabb presztízsű helyre jogosult a boxutcában. Mindezt persze a hirdetők további pénzecskével, vagy annak elvonásával tudják "honorálni", szóval elég fontos dolog.
Továbbá a jelenlegi rendszerben az összes összegyűjtött pontok alapján osztják ki év végén a helyezéseket. Ez mutataja meg, hogy csapaton belül melyik versenyő teljesített jobban az adott évben. Az autó jósága nagyban befolyásolja, hogy lehet-e vele a címért küzdeni, de a csapaton belüli sorrend szinte csakis a pilótákon műlik. Ez alapján 2007-ben még jobb volt Kimi, azóta viszont Massa nagyon belehúzott, és/vagy Kimi leengedett, így Massa meggyőzőbb formát mutat, és eredményesebb is.

Ez nekem is új. De szép is lett volna... ;)))

Hallottam én ezt már régebben is, de ez annyira bulvár kategória... Kb zéró az esélye annak, hogy jövőre három autó lesz csapatonként...

Hoppá, erről ki tudott?

""Egy évvel később Jean Todt javasolta, hogy legyek Schumacher csapattársa, és segítsem hozzá a bajnoki címhez a Ferrarival. Világosan én lettem volna a kettes számú, ami rendben is volt, majdnem el is vállaltam, végül néhány okból kifolyólag mégsem" - emlékezett. "

Prost...

Ugye? :P Én megmondtam én megmondtam én megmondtaaaaam :PPP


Lálálálálááá :D

Lappangó forradalom - Massa balesete és a webkettő klikk

Zanardi szerint is fiatal tehetséget kellett volna Massa helyére keresni.

Hát színesebb lett volna a dolog, de talán így azért okosabb döntés született. Még ha én se nagyon örülök neki....

Jah, most már könnyű okosnak lennie....

Azért vannak, akik tudják, milyen megterheléssel is jár a versenyzés.


Nem mellesleg koponyaalapi törése is volt Suminak....

Szegény úgy nézki mint "Kolompár Zsiga" egy kocsmaverekdés után.

Én csak azt nem értem, hogy miért kell kötelezően nem szeretni valakit? Ha Én csípem Massát, akkor kötelezően nem szeretem Kimit. Most meg ebben a Schumi ügyben is csak 2 tábor nyilatkozik, és úgy csináltok, mintha valamelyik pilóta kedvelése kizárná a másikét. Nem értem... Én nekem szimpi mind3. Sőt, nekem a "nevesebb" pilóták közül egyedül Webbertől van herótom, de tőle nagyon...

Ez mondjuk tényleg érdekes! :-/

Jó, hogy lehet tesztelni, és ki lehet szűrni az ilyen szarságokat. Többek között... ://

Jó, hogy ilyen meleg barátságos ott a hangulat.:-))

Na Lauda ezt jól megmondta! :-DDD

Amikor átadtam Massának a helyem, fáradt voltam, és ő volt a megfelelő ember arra, hogy tovább vigye a csapatot. Jó látni a fejlődését


Hoppá! Tehát nem Kiminek! Mégis Massa az első számú Ferrari pilóta ? :P

Luca tényleg Májkült ültetné a 3. autóba, már ha lesz ilyen. De azért ez még messze van...

Sumi még nem reagált érdemben. Azért Massának itt is adott egy "puszit". :)

Lauda szerint ő is mehetne Badi helyett... na ja, az vicces lenne! :))

Meg a spanyolok is berinyáltak, persze ettől még érthető az olasz pilóta az olasz autóba elképzelés. Főleg, hogy ez már a 2010es felkészülés jegyében történik.

Huhh... már itt tartotok... Csináltok "F1 topic - Viselkedési kódex.pdf"-et is??

Na végre valaki összefoglalta a lényeget. :)))))

Nem persze lehet így is, de te általában keresztnevet szoktál írni a kedvencedre.