Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Na azért nem egészen! Ne ess túlzásokba! :-DDDD

Nem vagyok Button párti, de pl. tavaly Braziliában nagyot ment, folyamatosan előzőtt, nem is akárhogyan, legalább akkorát autózott, mint a már ezerszer emlegetett utolsó futamán ugyanott MS annak idején.

Ebben nagyot tévedsz! Semmi bajom Buttonnal, csak nem tartom kiemelkedő versenyzőnek ellentétbe Hemivel, akit rühellek, de már most többet mutatott.

Attól, hogy VB lett az én szemembe még középszerű marad. Nem tudom mennyit előzött, de a számomra semmi extrát nem mutatott 2009ben sem, nem hozott tűzbe a versenyzése. Egy kiemelkedően jó autóval a jelenlegi pilóták 80%-a VB lenne...

Vicces lenne, ha pont ő a gombokkal kavarodna meg. :DDD

Biztosan ügyes gyerek, és az is biztos, hogy a körülmények összejátszására minden VB címhez szükség van kisebb vagy nagyobb mértékben. Na de a Brawn blöffje tavaly a kettős difivel igencsak nagy hazárdjáték volt, és valszeg azért született ilyen döntés, hogy ne fuccsoljon be az a szerencsétlen csapat - a toyotával meg a williams-szel együtt, akik szintén kb. a tönk szélén álltak. Szegény Barika is majdnem megfogta, pedig nem egyszer ki is baxtak vele taktikailag év közben.
Na de idén Lajos ellen remélhetőleg bizonyíthat Button. Feltéve, hogy egyenlő feltételeket kapnak...

Igen, remélem idén is láthatunk hasonló kzdelmeket! :-))

Viszont mivel nem lesz futam közben tankolás, legalább nem szaggatják a tankoló csövet,+ nem gyújtják fel egymást meg ilyenek:))Legalább ezeken nem bukunk pontokat:))(igaz, más csapatok sem)

Úvazze..renegát ide vagy oda, ez valóban űberxar:) Ez vicc, rendesen pislogok csak, mint a nyuszi...:)))

Na igen, a pilóták már egy ideje másodlagosak. Főleg mióta ez a fasza teszttilalom van... Ha év elején szar az autód, akkor elbuktad az évet, tök izgi. Ha meg jó az autód, akkor simán harcolhatsz az élen még ha középszintű versenyző vagy, akkor is (pl:Button,Webber,Bari).

Meglátjuk, meglátjuk. Sajnos koránt sem ilyen egyértelmű, hogy ki hol fog állni a sorban. Meg ugyi nem véletlen takargatják a difiket sem... Lesz itt sajna megint kavar az év elején, amihez majd kell 3-4 futam, mire tisztázzák a dolgot.
A másik kérdés, hogy a Ferrari mennyire szedte össze magát tavalyhoz képest?!? Mert év elején sem volt annyira nagy a lemaradás sebességileg, mint megbízhatóságilag, taktikailag... Szerintem a pici bajból a nagy kapkodással csak mélyebbre süllyedtünk és mire az év közepén kezdtünk versenyképesek lenni, már mindegy volt és be is offolták a projectet...

Sajnos a tesztekből sem vonhatunk le majd messzemenő következtetéseket (lásd szintén a tavalyi évet), így várnunk kell az első néhány futamig.

Úgy is van! Hétfőn kezdődik... :)))

Na igen, de az lenne az igazi, ha nem kellene a B terv, hanem az A lenne a szabályos, és "mérvadó" a többieknek is, mert az azt jelentené, hogy pl a mekinek "vissza" kellene fejlesztenie, ami nekünk lenne jó. De ne károgjunk már előre..legyünk optimisták, és várjuk meg legalább a teszteket:)

Pont erről is beszéltünk itt, hogy talán van a Ferrarinak erre az esetre egy B terve. Már ha hinni lehet a pletykáknak. :))

Szerintem megint a szabályok értelmezésével lesznek gondok, kérdés, hogy mindenkinek szabályos lesz-e az autója. Ez lesz a szezon kulcsa, a pilóták másodlagosak lesznek.
És ettől a mondattól se lettem sokkal optimistább:
Sokatmondó Piero Ferrari, a gyáralapító Enzo Ferrari fiának véleménye: ”A Ferrari vb-esélyes, hacsak valaki máshogy nem értelmezi a szabályokat”.

A Ferrarinak idén már 4 Mercedes-el kell megküzdenie és azokban 3 VB-kal, no és akkor még ott van a Red Bull és Vettel, aki szintén esélyes, nem lesz egyszerű menet, akárcsak az első 3-ban is végezni. Legalább izgalmas lesz az év, remélhetőleg.

Na igen, boldogok...munkatársam(merci-fan) széles mosollyal szokta mondogatni:
a merci ellopta a Ferraritól Schumit..és kacag...tervek, tervező, Schumi :(

Vagy Hamilton!

Andy!
Ezeket mondtam:
:)))
Meg még:

Ezzel pont így vagyok Én is. Fejtegettük is Grandoval meg Tottival a sörözőbe. Képzeld két elvetemült Sumi fan meg Én, aki már Alfonzót favorizálom vele szemben! De ettől még nem utálom és pocskondiázom az Őreget, egyszerűen csak másnak drukkolok! :))

Nem gyűlölöm én, de azért elmehet a pi..ba... :(
Sose azért szerettem, mert ő a Sumi, hanem mert ő a Ferraris Sumi. Ha a mercinél nyert volna 5 címet, akkor meg valszeg kifejezetten utáltam volna. :))
Rugdosni se rugdostam, csak linkeltem egy gagyi reklámot vele és arról mondtam el a véleményemet. Ha megnézed a régi Fiatos reklámokat, akkor azért elég nagy a különbség...

Nem szeretni egy dolog. Gyűlölködni, köpködni egy másik. Schumi nem az asszony, hanem "csak" egy pilóta. Aki viszont megérdemel minimum annyit, hogy megértsd a motivációit, és ne egyoldalúan nézd a dolgot. Vagy legalábbis megpróbáld. Ha meg nem megy, akkor ne rúgdosd folyton. Felesleges, és buta dolog - egy esetleges ex-szerelmi kapcsolatban is, nemhogy ebben az esetben. ;)))

Látom Téged se zavar, ha megcsalnak, becsapnak, átvernek, elárulnak. :))
Mondjuk a dojcse fanok most nagyon boldogok lehetnek...
Én meg mivel a fricceket nem bírom, azt mondom, hogy Sumi se bírt a germán vérével... sajna ő se kivétel...

Szerintem olvasd végig még egyszer azt a cikket!! És nézd meg mi van a sorok között. (egy elég kemény Sumi kritika...)

És ne kelljen már szeretni egy merci pilótát! Az asszonyt is imádom, de ha félrelépne, nem bizos, hogy megmaradna a rajongásom. :)))

Sztem tök jó reklám! :-)
Mindennek és mindenkinek megvan az ára. :-)

biztos az a típusú ember akinek egy munkahelye van, volt, lesz s az a király semmi más :P

Nem adtak neki autót, persze hogy elment máshová. :)))

Ez csak egy munkahely. Ahol fizetnek, oda megy. :)))

Monti nagyon jó szöveget nyomott a Ferrari bemutatóján. Megemlítette a mercit, oda is szúrt, de a tisztesség és a kedélyesség határain belül. Gálánsan. Ahogy kell. ;))
Mindjárt meg is keresem az angol tolmácsos videót, és idézem...