Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Teljesen korrekt hsz. és kép. :))))

Ezt mondom én is :)

Ja, amúgy happy 79k :)

És ha már 79, természetesen csak Scheckter és a Ferrari jöhet csak szóba, aki világbajnok lett abban az évben :)

Vagy úgy is, hogy az kap több pontot, aki hátrébb végez. Na asszem lett volna előzés dögivel. :DDD

Komment:

"mert Hülkenbergnek is Villi Weber a szponzora , mint Scumachernek ott ez lesz a kifogás , ha elveri"

Gratulálunk a tájékozott kollégának :)

Arányaiban akkor nagyobb volt a különbség. Igyekeztek is rendesen. :))))

Szerintem pont az volt a cél, hogy ne legyen biztonsági autózás, és hogy ne lehessen megnyerni matematikailag félidőben a vb-t. Bár könnyen lehet, hogy most meg így pont a visszájára sül el a dolog:)

Ez is igaz :)

De emlékezz vissza, régen 10-6 volt a rendszer, arányaiban akkor is nagy különbség volt a győzelem és második hely között.

MOst nézem, hogy most is többet ér. :DDD

Viszont így nagyobb értéke van a győzelemnek.

Eddig három 2. hely többet ért, mint két 1. :)))

Ez érdekes lesz, mert eléggé radikális a változtatás, rengeteg korábbi - pontokkal kapcsolatos - statisztika és rekord megdőlhet/átíródhat. Lehetett volna úgyis, hogy első hely 10 pont, második 9 pont, stb... és a tizedik kap 1 pontot. Sokkal szorosabb lenne a pontverseny.

Grazie :)

Ma adták ki a hivatalos közleményt a pontrendszerről, és egyebekről. A 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 verzió mellett döntöttek.

Áhá! Hihetően hangzik. Köszi! ;)))

Antenna. A mugellói tesztpályán is fenn szokott lenni
Tesztelésen szabad a telemetriai adatok valós idejű vétele, versenyben csak a boxutca elhaladáskor - ha jól tudom.

Ez a sorrend korrekt lenne év végére is:-)

Köszi, hogy észrevetted a hozzászólásomat a sok okosság között :)))

Az biztos, hogy csak egy autót engedélyez az FIA. Akm-t nem tudom, de sztem az is korlátozott.

Most a kilométer is be van határozva, amennyit mehetnek? Vagy miért nincs ott mindenki két autóval folyamatosan körözgetve?

Még vacilálnak rajta.

Lehet nem is szamuráj kard! Inkább valami fordított kereszt! .-DD

Az egy dolog, de mi a rák az? :DDD
A többieken is volt ilyen hosszabb antenna-izé, de egyik sem volt ennyire megdizányolva. Hiába... az olaszok... :)))

De idétlen az a szamuráj kard! :-D

A Ferrari oldalán olvasom (sommázva):
Ahogy megnyitották a pályát, Massa már hajtott is kifelé. Délelőtt 32 kört tett meg, a leggyorsabb ideje: 1.13.088. Az első benyomásai jók, bár még túl korai komolyabb következtetéseket levonni. Főleg az új autó alapbeállításainak meghatározásán dolgozott, és az új gumik viselkedésének elemzésén. Felipe összesen 102 kört tett meg, a leggyorsabb: 1.12.574.

A Scuderia holnap folytatja a munkát, ismét Felipe Massa-val a pályán.
:)))

Ja, és 19:30-tól chat Massával. :)))

Abban nincs hiány! :-))

Azt azért ne felejtsd el, hogy tavaly is így kezdődött! :-) Viszont remélem, hogy idén így is folytatódik! ;-)))

MOndjuk Massa kb 2x annyit is ment mint a mögötte levők..
Mindenesetre azért nem rossz..
Bárki csak ne Schumacher&Alonso:)))

Úgy is van! :))))

Semmit nem jelent még de azé' jólesett! ;)))

Hozzá tudok szokni könnyen...

Mondjuk én sem szeretném, ha megint úgy járnánk,m int tavaly! :-/

Jó lesz ez gyerekek! :-))

Bocsi MS csak 0.373-ra van Felipe mögött.

Schuminak nem 0,74 a hátránya, hanem kb. 0,37:)))

1. F. Massa Ferrari F10 1:12.574
2. P. de la Rosa BMW Sauber C25 1:12.784 +0.210
3. M. Schumacher Mercedes GPW01 1:12.947 +0.747
4. N. Rosberg Mercedes GPW01 1:13.543 +0.969
5. G. Paffett McLaren MP4-25 1:13.846 +1.272
6. R. Barrichello WilliamsFW32 1:14.449 +1.875
8. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:16.333 +3.759

Jelen pillanatban.

Tényleg, a pontredszerrel végül is mi lett? Mert olvastam, hogy elfogadták a 25 pontos rendszert, aztán azt is, hogy mégsem, most akkor mi van? :)

De az öreg is javított. :)))))))

1.12.574 még rádobott egy lapáttal! :)))

Igen, igazad van. Úgy látszik a végére nem hagyta, hogy megelőzzék. :))))

Hehehe. De kis gonosz, mi? :DDD

Én úgy olvasom Massa van az élen 1:12.650-es idővel.

Igen, így van. :))