Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ezzel az emberrel nincs mit megbeszélnem. Ha félreértette a másik topicban, amit mondtam (nevezetesen azt mertem állítani, hogy már több új autóm is volt) akkor is túlzás, hogy még hónapok múlva is ezért folytat mindenhol keresztes hadjáratot. Még ha tegyük fel igaza is volt, az ok-okozat aránya, és az egész időtartama akkor is betegesen aránytalan, megbélyegző. Most is, olvasd vissza, teljesen ok nélkül, és értelmetlenül ugrott ide támadni. Ez egy adott témájú fórum, minek jött ide szétoffolni? Ha van Forma-1 témában véleménye, mondja azt, engem meg hagyjon békén.

De, Andy, most mi az én stílusom....? Olvasd már vissza, hogy mivel jött... Őszintén, te mit mondtál volna erre?

Nem teljesen értem, amit írsz, de biztosan észlelted, hogy ez a blade nevü egyén teljesen ok nélkül támadott meg. Nem szóltam hozzá, nem utaltam rá, tényleg nem értem, miért kellett most ez.

Raikkonen itt van:

Raikkonen hírek

Téged ki a fax kérdezett....? Húzz el a picsába, ahová való vagy.

A politizálást, és a kioktató stílust is be lehet fejezni. Most.

Hagyjukmá a politikát, mindenkinek megvan a véleménye, és általában pont lehet, hogy más...ebből adódóan ez nem vezet sehová:)

Hajráá Massa!!! HolvanKimiiii???:))))

Biztosan az én verzióm a rosszindulatú, és egy szép, becsületes világban élünk. De azért ha a gyomra nem is bírta, két napot még rádobhatott volna, akár valami gyomorvédő gyógyszerrel is, hogy saját maguk csomagoljanak össze. Mármint ha nem kellett volna nagyon sietni és meg sem állni Ausztráliáig.

Na, mindegy, igazad van, hagyjuk.

Mert szerinted miért kellett ilyen villámsebesen lelépni? A siófoki házukhoz is csak utólag küldeni melósokat meg egy kamiont összepakolni?

Interpol vagy valami hasonló remélem, előbb-utóbb visszahozza... :) És talán kiderül, miért is kellett ilyen hirtelen ilyen messzire menekülni a Hungaroring elnöki gyors leváltás után. A családdal több időt kell tölteni, a beteg gyereknek csak az ausztrál levegő az igazi és a médiában megüzent többi kamumagyarázat nem túl hiteles számomra.
Kb mint amikor Princz Gábornak hirtelen évekre dolga akadt Bécsben.

Nem örülök neki! :-(

Ja, és ordít Palik:

"Alonso 8568-al ment a célegyenes végén!!! 8568! Ez rekord! De várjunk csak, FEKETE ZÁSZLÓ!! Alonso elhagyta a felszínt, felrepült! Ezért kizárják! És már alig látszik, olyan magasan jár!!!"

A Hold sem rossz, de mondjuk lehetne futam Afganisztánban is, pl egy futam Kandaharban. A kerékvetők helyén harckocsiaknák, gumifalak helyett szögesdrót. És a 2012-es szabályok KERS helyett páncélozást, és egy max 20mm-es fedélzeti gépágyút írnak elő. :)

Francia GP lehetett volna inkább...:-)

Ma tuti nem a kvalifikációt. :DD

Na szép. A fenébe! :(((
Persze megértem.

A mai teszt egyébként nagyon rendben volt. Asszem - az eredmény alapján - Massa ma a kvalifikációt is tesztelte. :D ;)))

Hivatalos: Elmarad a bahreini F1-idénynyitó

GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

Szolgálati közlemény:

Rövidesen letölthető lesz az emlékezetes /eszméletlen izgalmas/ Dijon Prénois-i 1979-es F1-es futam, kb. 10 perces összefoglalója /BBC/. Villeneuve / Arnoux gyilkolja egymást, ha valakinek nem lenne egyértelmű. Jó kis izgalmas, retrós anyag /még lesz hasonló/.
Azt azért hozzá kell tenni, hogy Villeneuve-t de Angelis, lekörözéskor feltartotta, úgy került elé a sokkal erősebb turbo Renault-al Jabouille. Egyébként akkor a 2 Renault magasan verte a mezőnyt erőben és szerencsére megbízhatatlanságban is.:-)

Van még egy jó kis anyagom mára, egy F 430 Scuderia teszt /kb. fél óra, jó minőségben a Nuvolari-ról/, ha van rá igény, azt is felrakhatom.:-) Kb. itt kezdődik nálam az igazi teszt /nem az, amit Gyulai barátunk művel/, ami a szakértelmet, tárgyilagosságot és alaposságot illeti. Pl. csak párszor hangzik el a Ferrarival kapcsolatban, hogy "eccellenza", meg "incredibile" /pl. 5-ösben 60 - ról 240-re gyorsulás, vagy fékezéskor, ha nem tévedek :-)/. Azt bírom a csókában, hogy ugyanezt a tiszteletet megadja egy Mégane-nak, vagy BMW-nek, vagy bármilyen autónak. Igaza is van, ami jó, azon nincs mit kritizálni . :-)

Ez gyakorlatilag egy bivalyerős gokart.... :) Egy lapra rácsavarozták az akkor szokásos V8-ast, négy kereket, és hogy jobban nézzen ki, két minimálszárnyat. Praktikeres kékre ötletesen lefújva az egész, ám ne legyen túl egyszínű, körbe ELFELFELFELF...., ráült a tetejére a pilóta és hurrá! :)

Bekamerázva. :-))