Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Elég érdekes, ha valahogy így történt. Mennyi az esély rá, hogy ez összejöhet és még akkor szerencse, hogy egyáltalán élve megúszták.

Nálam jobban senki nem örülne, de nem fog visszajönni sztem, esetleg jövőre, de nem valószínű.

így történhetett Kubica balesete!!!
VIDEÓVAL!!!

Én is örülnék Kimi-nek. De másért . Ugyan azt nem mondhatom róla hogy egy üde színfolt ,de olyan nagy ívben sz@rja le a konvenciókat hogy azt már öröm nézni. A pezsgőzése meg magáért beszél. Hajrá Kimi !!!

Kobayashit csüccs:-)

Azért valahol mázlijuk is volt, hogy nem mondjuk keresztülszúrta ez a böhöm korlát valamelyiküket....

A 100%-ra ígért visszatérés jó hír, viszont a hírt olvasva a rehabilitáció várható ideje az eddigi 1 évről most 2-re nőtt. Ez utóbbi viszont nem túl biztató a karrier szempontjából.

"Robert keze egyre jobban van, egyre többet mozgatja az ujjait, és a fájdalom is csökken. A rehabilitáció azonban akár 2 évig is eltarthat az orvosi szakvélemény szerint."

Remélem kivételesen nem csak blöfföl az efegylájv... :))

Amúgy meg komolyra fordítva, jöjjön vissza Heidfeld inkább.

És kíváncsi leszek, a teljesen lenullázódott Villeneuve ide is bekínálja-e magát, mint az utóbbi években már bárhová, csak kereke és kormánya legyen?

Én örülnék, ha Raikkonen visszatérne a Renault-hoz, és egy potenciálisan ellenfél autóval kevesebb miatt kéne aggódni. :)

Remélem megtalálják a helyes irányt! :-)

Urak!

Cserélhetem a szezonösszefoglalókat? :) Lassan a végére érünk, még két adag lesz, 2006/2007 és 2008/2009. Fent van már a 2010 is, de azt még nem szedtem le.

A fókuszban most ment Kubicáról egy kisfilm..
Alonso is bennt járt nála a kórházban.
Gyula már mondta hogy Kimi visszatérhet....

Így már egyértelmű. Érdekes ez a korlát megoldás, és nem is véletlen, mert ami mellett elment az autó mind ilyen volt.
Lehet, hogy itthon is vannak ilyenek, de most pont rally pályákat csinálgatok így aztán feltérképeztem néhány pályát, azokon rendesen a földben van a korlát két vége.
Sajna a rally kicsit komolyabban bünteti a legapróbb hibákat is mint bármelyik pályaverseny. Ráadásul egy ilyen ellen nem is lehet felkészíteni az autót, hacsak be nem raknak a pilóták elé egy tizes kazánlemezt.

Sok nagy karrier indult úgy, hogy kapóra jött más baja.

Ha már Sennánál tartunk, gondoljunk pl. Hill-re és főleg Coulthardra. Ők azzal kerültek előtérbe, hogy Ayrton meghalt 94-ben.

A sebességek után éppen nem kell nyúlni, de éppen mostanában panaszkodnak a pilóták, hogy lassan annyi a gomb a kormányon, mint egy vadászrepülőn. Jelentős g-erők mellett bűvészkedni az ujjakkal a kormányon nem rossz kihívás egy majdnem amputált kéznek...

Na, de ahogy mondod, kiderül, és a legjobbakat neki !

No, igen. Nem alaptalan a felvetésed.

Na igen, már ha megkapja!?
Mert ott van még szabadon Hejfeld és Hülkenberger is. Raj nem hiszem, hogy vissza fog térni, pont most, hogy saját csapatot alapított...
De sajna nagy valószínűséggel nem lesz ott a Rönyó a VB címért folytatott csatában...

Valahol már fent van a hír, hogy a Rönyó a jövőben sem fogja tiltani a rallizást...

Pedig azért szponzori szempontból sem mindegy, hogy Kubica vezeti a felmatricázott vasdarabot vagy egy Senna. (gondolom én)

És hogy a cikkhez képest fokozzuk a párhuzamokat, a mostani Renault csapat elődje éppen a Benetton volt.

Ez a "mesterséges kóma" önmagában nem vészes, a kifejezés rosszul hangzik, de csak annyit jelent, hogy altatják, és esetleg géppel rásegítenek a légzésre.
Végülis összetört szinte minden végtagja, ha ébren van, és csak az ágyban is mozog, már tönkreteheti a műtéttel összerakott területeket, plusz jobban megélné az ezzel járó fájdalmakat is. Minden szempontból szerencsésebb most altatásban tartani.

Olvasva a híreket, félek, a kezeivel ő már nem fog többet Forma-1 autót vezetni.... Ha a hétköznapi élethez tünetmentesre fel tud javulni, utcai autót vezethet, és a többi, akkor már nagy mázlija van, de hogy F1 szinten oda jöjjön vissza, ahol eddig volt....? A csukló és a kéz ízületei a legbonyolultabbak (a térd és a boka mellett), ha az sérül az már nagy gáz... A nagy ereket összevarrják, a csontok (úgy ahogy) összeforrnak, ha kellően precízen rakták össze a darabokat, akár tökéleteshez közel is. A nagyobb idegeket is összerakják, a legjobb specialisták nagy figyelemmel a kisebbeket is, alapos utókezeléssel és szerencsével ezek akár egész jól működhetnek is. De a végbeidegzések és az érzékelés finom idegszálait, végződéseit csak a Jóisten rakja össze ha akarja, és ott mennek el végleg az F1-hez kellő tizedek.

Schumacher 99-es sérülése mint karrier-kockázat ehhez képest nem volt sehol.... :((

Mesterséges kómában tartják Kubicát

Az egész autósport egy emberként szorít Kubicáért

Alonsoval tényleg barátok, valahol láttam is korábban fotót, amin pókereznek.

Senna élete nagy lehetőségét kapja, kíváncsi vagyok, tud-e élni vele, de minimum Petrovot le tudja-e nyomni. Szerintem nem biztos, az a gyanúm, Petrov jobb pilóta, mint amit tavaly mutatott, plusz Sennán hatalmas lesz a nyomás. De azért jöjjön neki össze, érdekes lenne egy Lotus Renualt - Senna sikeres kombináció, Brazíliában, Japánban és még pár helyen biztos jól eladható csomag lenne.

Ho Pin Tung állitólag amerikában fog versenyezni (e felett a hir felett szerintem mindenki elsiklott) egyébként ő volt az aki tavaly a Hungaroringen súlyos balesetet szenvedett a gp3ban (csigolyatörése volt, aki ott volt, tuti emlékszok rá) mindemellett ő volt aki a Renault F1es autójával parádézott a WSR hétvégéken.
Minden valószínűséggel Senna lesz aki átveszi Kubica helyét, hacsak nem találnak valakit, aki tapasztaltabb nála.

Ha tudjuk hogy elesünk, akkor előtte leülünk:)
Egyébként egyetértek, Pironi nekem is eszembe jutott.
Szerintem ezek után a Rally autók építési szabályait is át fogják gondolni. Mert ugyan nem ez a legjellemzőbb baleset féle a rallyban, éppen ezért inkább a borulásos esetekre biztonságos egy Rally autó. De mindig van kirívó eset.

Mert ha ez igaz, akkor sajnos már nem fog F1es autót vezetni... :(

Remélem ez csak félrefordítás... :((

Dr. Mario Igor Rossello „A helyzet kétségtelenül komoly… A páciens karját majdnem amputálni kellett, és mindent újra kellett építenünk a törött csontokat illetően. Ezt követően az izmok és az idegek működésén kellett dolgoznunk. Az operáció sikeres volt. Nem tudom megjósolni, hogy mi lesz a következő hetekben, hónapokban, de optimista vagyok. Először a páciensnek vissza kell nyernie a teljes erejét és az életfunkcióit. Talán képes lesz arra, hogy autót vezessen.”

Az utolsó mondat komoly... :)