Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Jó lesz ez neki? :) :(

Stefano Favaro a második magyar F1 pilóta menedzsere lehet, szerződtette Kiss Pál Tamás

Hajrá!

Ígértem képeket a monzai könyvről, íme :)

Ok :)

Akkor törlöm és jön a következő kör, 1980-1984, kérném a téteket :)))

Nálam egyébként ez a két kedvenc :)

Buszmegálló Maranelloban a múzeummal szemben, 2006-ban és 2010-ben:



Ez pedig egy útbaigazító tábla, a gyárkapuval szemben van egy hotel/ajándékbolt páros és az épület melletti kis utcában, a híres étteremmel szemben van kitéve. Méterekben mutatja, hogy mi merre, de nem 50, 100 méter és hasonló, hanem Ferrari típusok számaival :))) Ehhez mennyire kell már betegnek lenni :)))

Szintén Hungaroring, a 2008-as Ferrari Challenge :)

Hungaroring...2009.

A vicces kedvű grafikusok :)))



(forrás: Facebook)

Szolgálati közlemény :)

Miután senki más nem jelzett, az 1975-1979 évadok közül egyedül a '75 került fel Cro kolléga kedvéért. Cro, ha letöltötted kérlek jelezd és megy a következő kör :)

Egy kis old school :)



Ehhez hasonlót láttunk mi is Maranelloban 2006-ban, a gyár melletti egyik kis zsákutcában állt félretolva :)

Érdekes cikk a hollandusoknál.
A cikk lényege hevenyészve, nagyjából:
A Pirelli NEM vette alapul egyes pilóták vezetési stílusát az új gumiabroncsok kifejlesztésekor. Schumacher és Massa tavaly kínlódtak a Bridgestone-okkal, így idén az új Pirelli gumikban erre a problémára megoldást látnak.
Paul Hembery, a Pirelli motorsport részlegének főnöke elmondta, hogy NEM egy bizonyos pilótára - pl. MS - szabták a keverékeket.
.
.
.
Akkor tehát egyáltalán NEM lesz fontos ez a dolog, és egyáltalán SEMMI változás NEM várható emiatt. :DDD

Ez elég fura lett, olyan mint az Alien feje. :-)

Megkezdődött a szezon főpróbája Barcelonában!

Miután senki nem jelzett, az első adag ismétlés csak a '73 és '74 évadok lesznek Cro kollégának, amit már feltöltöttem, a többiek így jártak... :)

A következő a héten az 1975-1979 lesz, kérném arra a jelentkezéseket a korábban leírt formában.

Szolgálati kérdés :)))

A szezonösszefoglalók ismétlését elkezdem ma, az 1970-74 közötti időszakkal. Eddig egyedül Cro kolléga jelezte, hogy a '73 és '74 kell neki, többiek? Senki többet ebben a körben? :)))

Névváltoztatásra kötelezve is milyen stílusosan tudnak nevet választani!
Milyen jól hangzik kimondva, hogy Ferrari Centocinquanta Italia!

Jaja, azért is idéztem be, kellemesen csipkelődős:)

Tetszik a közlemény finom iróniája. :)))

A Ferrari ismét nevet változtatott, az új név: Ferrari 150° Italia

Az indoklás:)
„Annak érdekében, hogy még véletlenül se kockáztassuk meg azt, hogy valaki nem fog tudni különbséget tenni egy forma-1-es versenyautó és egy puck-up között, úgy döntöttünk, hogy elhagyjuk az „F” betűt, amit évek óta használunk új autóink nevében, illetve a „th” betűpárt olasz megfelelőjével helyettesítjük, így az idei autó neve Ferrari 150° Italia lesz” – állt a csapat közleményében.

Szolgálati közlemény:

Felkerült a 2. "spéci" teszt, az "Alfa Romeo Spider 1.8 TBi" és a "Lotus" /Great Cars dokumentum sorozat/ , hogy legyen valami köze a dolognak a F1-hez is, meg van egy kis aktualitása az Alfa 4C-vel kapcsolatban is /kategória kialakulása, stb./

Kellemes töltögetést + szórakozást ! :-)

/ma egy kicsit belenéztem a "Nürburgring" -be - Correndo nel tempo sorozat - és lefagytam, hogy a 60 - 70-es években a régi Nürb.-i pályán hogy röpködtek az autók. Szó szerint.:-) Rövidesen az is jön + a többi "exkluzív" teszt./.;-)

Az F1-live amúgy is igen gyenge portál. De ha ők írják biztos úgy van! ;)))

Ebben van valami:))

Micsoda bizonyíték?! Hát kell ennél több egy versenyzőnek? :)))