Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A Shell még elfogadható akárcsak az Agip, de ha jó minőséget szeretnél a kocsidban tudni, akkor ÖMV.

semmi igazándiból..sztem csak mindenki aki szereti a verdákat és "mecsboxozott" oviban az örül, ha potom pénzért kirakhatja a szekrényre a szép kis olasz verdákat....gyerekesek örülnek, mert a gyerek is csendben van hazáig...
ja és ráadásul még felhúzható is....:)))
nekem még csak három van, de múltkor Sárváron nem akartak adni....már ezt is lenyúlják....:(((

Azt próbáltam ezzel írni,

- hogy megveszed a lét az oké, de nem ég el!!! Lerakódást okoz a katalizátorban és annak a cseréje nem egy olcsó mulatság. Az oktánszámnövelő aromások kifejezetten katalizátormérgek!

Tehát akkor igazándiból nincs jó recept arra, hogy hol érdemes tankolni itthon? :) A 95-ös az nem téma, mindig azt tankolok, engem az érdekelne, hogy hol szabad, illetve érdemes.:)

bocsika..elkövettem a hibát és nem olvastam vissza...de örülök, hogy nagyjából azt írtam amit más is....
nagyon sokat megyek hosszútávon és nagy különbséget nem fedeztem fel sehol sem..persze ettől még a motornak lehet jobb vmi...pl. egyszer egy laza Berlin-Szeged után Győrben tankoltam vmi hiperjó shell v power csúcsoktánszámosat és akkor úgy éreztem repül a gép...de ebben lehet benne volt az is hogy a németeknél kicsit kiégettem a rendszert és jó volt hazaérni is végre...:))

azt hiszem szeptemberig!

Meddig van még ez az akció?

Nekem már 4 db megvan a 6-ból!
:-)

Tényleg, mi a poén ezekben a kis ferrarikban? :)) Minden tankolásnál megkérdik tőlem, hogy nem akarok venni? :)

De az előbb írták pont az Essot, mint még jót, mert hogy az Agiphoz tartozik. Vagyis akkor még az Esso és az Agip is jó...? :)

ja azt kihagytam, hogy szinte mindig egy adott OMV-nél tankolok itt szegeden, mert ott jó fejek a kutasok...persze most nyomulok a kis ferrarikért a shell-nél is :))

hali!
vegyészként is,Tomihoz hasonlóan, szinte mindig 95-öst tankolok..néha, mondjuk minden 4-5 tankolásra vmi adalékanyagosat....jutalomból :)). Tudomásom szerint ha sima 95-öst tankolok akkor (szinte) ugyanazt kapom minden kútnál kivéve talán a nyugati határszélen, mert ott az OMV behozza Schwechatból a benyát..egyébként mindenki a Mol -tól veszi....ha tévedek bocsi, de Mol-os kollega mondta.

annyiért mér érdemes "szarrágni" :))

Én is az ESSO-nál vagy az OMV-nél szoktam tankolni, ritkábban a Shellnél. Nem látok különbséget.

Én Ukrajnába jártam ki egy időben, és az ottani 95-nek kikiáltott löttyel mentem kb 20.000 km-t probléma nélkül!
Hogy miért voltam egyesek szerint szarrágó?
Mert akkoriban 100 ft körül mozgott kint a lé ára!

A mostani totalcar cikkben elmagyarázzák, hogy miért nem kell pánikolni, ha néha esetleg kevesebb is az oktánszám, bár szerintem a 95- az vagy 95, vagy egy nagyon picit több is...

A kút üzemeltetéséből adódóan azt mondják, hogy ashell és no name kutakat kell kerülni!Az előbbi helyeken nívópálca jellegű üzemanyagszint mérés van a tartályban, így könnyebb csncselni a kutasoknak a vízzel, míg máshol elektronikus mérés van szá,mítógéppel.)

Én tankolok Esson is és OMV in, csak és kizárólag sima mezei 95-ös benyát, de én semmit nem veszek észre...
Anyámékéba pedig sima dízel megy!

Mint vegyész, meg egyáltalán, a Shellről mi a vélemény? Mert én vagy ott, vagy Molnál tankolok. Utóbbinál csak útközben, mert többnyire ez bukkan fel elsőként, amikor már nagyon szomjas a kocsi. De otthon mindig Shell.

Tegnap de kiakadtam a Shellre...

Tatán tankoltam, nem mertem azzal a kevés benyával felmenni a pályára, mert nem voltam benne biztos, hogy az én tempóm mellett :) elég lesz-e Győrig, nem hogy még tovább... A lényeg, hogy mindegyik kútnál álltak. Ez önmagában még nem olyan nagy baj. Beálltam az egyik kocsi mögé, viszonylag gyorsan végzett is. Rendes volt a sofőr, mert előbb kiállt a kúttól és csak utána ment be fizetni. Úgyhogy én már gurultam is a kúthoz. Jött is a kutas, szép száll magas barna legény :), látta hogy szőke nő jött tankolni, akkor annak segítünk.:)

Elkezdi megtankolni a kocsit, de üzemanyag az nem jött... Mint kiderült, hiába állt ki előlem az előző emberke, még nem került sorra a fizetésnél. Bent a pénztárnál két vihorászó liba dolgozott, és én negyed óráig álltam a kocsi mellett, mire egyáltalán sorra került az előttem tankoló a pénztárnál és elkezdett folyni a benya a kocsiba. Közben persze már mögém is beálltak, ott sem volt kicsit sem ideges a srác.

Aztán futok be, hogy akkor legalább gyorsan fizetek. A két kassza közül beálltam az egyikhez, erre eltűnik onnan a csaj, hiába állnak x-en sorba ott is. 10 perc után fogtam magam, és beálltam a másik sorba az épp fizető emberke mögé, mondtam a mögöttem állóknak, hogy sorry, de 10 perce várok már a másik kasszánál, és addig persze emeznél meg már több olyan ember került sorra, akik jóval utánam jöttek be. Persze, alighogy átálltam, visszajött a másik bige is a másik kasszához... De akkor már végre fizethettem emeznél is. Szóval újabb negyed óra volt, amíg lerendeztem a számlámat. Kimentem, odafutottam a mögöttem álló sráchoz és elnézést kértem tőle, mondván, hogy eddig tartott, amíg fizethettem. De ettől legalább ő megnyugodott, visszamosolygott, hogy még vannak azért rendes emberek a világban.:) De nem kicsit voltam ideges. 30 perc egy tankolásra... És nem azért ment ilyen lassan a sor, mert sokan voltak, hanem mert a csajok odabent faszán elröhögcséltek egy csapat kávézgató fiatalemberrel...

Lehet! :-)))
Viszont rátankoltam 99-est, rögtön megszünt a probléma!

Lehet, hogy nemcsak olaj volt benne, hanem kő is! :)))

"...A diszkon kutak Ukrajnából veszik a benzint (76-os, 82-es oktánszámmal) és azt adalékoltatják be..."

A múltkor ott tankoltam, és olyan szinten kezdett el csörögni a motorom, hogy már azt hittem, hogy valami szervi baja van a gépemnek.

Nem lehet, hogy a számlálószerkezet csal??? Én időszakosan hol egyik, hol másik kútra megyek. Kb. 2 havonta cserélem őket, de mindig ugyanannál az oszlopnál tankolok. A Shell-nél olcsóbb a benzin, mint a MOL-nál, de ott valahogy mindig megnő tankom űrmérete pár literrel.

Üdv,

én az Esso-nál tankolok Veszprémben (ott olcsóbb mint a tecsós, és valamivel jobb is). Azzal a fogyim normál 90-130 között klíma nélkül kerek 7,00 liter volt 100 km-en.
Mint tudjuk az Esso az Agiphez tartozik július 1 óta :))) Jelenleg ott 273 HUF a 95-ös.

A benzin minőségét a kipufogó színén le lehet mérni. Ha a benzinben megvan a megfelelő oktánszám, akkor a kipufogó vég belső része szürke színű, ha fekete akkor a benzin nem égett el rendesen... Az olaszoknál és az osztrákoknál tapasztaltam azt, hogy a kipu belső kezdett szürke lenni. A fogyasztása a gépezetnek is csökkent 1-1,5 litert (tapasztalat főként a Daciával volt még 1990-ben)

Sajnos Mo-on az oktánszámot "aromás" (benzol, toluol -mindegyik rákkeltő) vegyületekkel növelik, nem a a jó elágazó nyílt szénláncos oktánnal (ezt előállítani drágább). BOCS a kémiáért, de a vegyész vérem íratta ezt :))

Az ÖMV az egyetlenaki minőségibb benzint árul a saját finomítójából. A többek a diszkont kutak kivételével a MOl-tól veszik a lét. Ritkán az Agip is hoz olaszból benzint (jobb a gép teljesítménye tőle).
A diszkon kutak Ukrajnából veszik a benzint (76-os, 82-es oktánszámmal) és azt adalékoltatják be...:(

...csak ÖMV

Azt is súgd akkor meg, hogy melyik a sz.r és melyik a jó.

"A méregdrága marketingbenzin nem jó a motornak, hisz fel sem tűnik neki. Igaz, nem is rossz. Gyakorlatilag tökmindegy. Nem jó nekünk se, hisz nem fogunk mérhető teljesítménynövekedést észlelni - legföljebb bedumáljuk magunknak."

Na végre...

A teljes teszt/cikk megtalálható a Totalcar oldalán!

Ellenszenves leszek, de nekem nevetséges az, hogy egy szabvány 95 benzinhez képest egy másik kút szintén szabvány 95-öse lóeróket, mi több 100 km-en 2 (!!!!!) liter fogyasztáscsökkenést hoz!

Hali, na majd megpróbállom az iparutit is . Visszatérve perdix kartárs irására , na erről beszéltem 5l-es kannánál 1l szorozzátok fel ha telitankoltok .Én álltalában 40l-ert szoktam tankolni soha nemvárom meg . hogy lejjebb menjen igy 8l-el vágnak át,ezért volt a fogyasztásom sok.Most 9-10l-el elvagyok szerintem az reállis is klimával 1.8-as motornak sportos vezetéssel.

Szerintem mind1, h első vagy hátsó kútfejtól tankolsz, meg egy tartály van!
Szerintem!
Az OMV meg már a keleti régiókban is osztrák!

csak érdekességképpen: fűnyíróba vettem ma benzint és pont a pápai Hiper kutjánál vettem meg.....elképesztően csalnak....az 5 literes szabvány kannába amibe ha csurig rakod se fér több 6,1 6,3 L-nél/utóbbit a szlovák Reál kutnál mértem 3 éve ott már csaltak kicsit/ szoval itt 6,9L!!!!! ment bele!!!! na mivel én a fűnyiroba 6 éve ugyanabba az 5 literes szabvány kannába tankolok ezzel szoktam a kutakat lemérni....99% ban 6,10, 6, 15, esetleg 6,3 L megy bele....függ a melegtől is hiszen kicsi tágulása van.....de ekkora szemtelenségre nem számítottam..most csalnak a Pápai tecsosok......

Szerbusz! Én is sokat tankoltam korábban a Pápai omv nél de van annál is jobb benya: az ipar uti OMV na az már benya.......min. 2-3 loval erősebb a gép....vagy ha ugy teccik érezhető a különbség.......

Ja télleg ott is van egy omv. Na majd bepróbálom :)

Igen 2 l -rel.Elötte megrögzött mol tankolós voltam mert gyüjtöttem a pontokat./hülyeség/és nemvolt rossz a benya sem .Ez a győri nagytemetőnél levő mol kut volt, meg az esett hazafelé a legközelebb.Na egyszóval ott tankolgattam.Észre vettem , hogy nő a fogyasztásom főleg a az első kuthoz állok.A hátsónál is több volt de nem annyival.Mondtak ezt azt az emberek és akkor a haver mondta hogy ismeri a pápai uti ömv kutast és tuti hogy kintről kapja a benyát,nagyon jó minőséget és nem az a tipus aki pár dl-ért kockáztatna igaz 1Ft-al drágább mindig mindenkinél.Kipróbáltam bejött.A vas jobban megy a sima 95-elés jóval kevesebbet eszik,pedig a stilusom ugyan az mint eddig.

Nem , hanem mész a hiper tescó felé arra a pápai utra gondoltam.

Ez tényleg az!
De nem baj, ilyennel sokszor meglephetnek:-))))))

Kis meglepetés

sziasztok! én most kipróbáltam a molnál az evo neo-t. még érik a dolog, de nekem nem tűnik jobbnak.. másnak van tapasztalata eme nedűvel kapcsolatban?

A rejtett ablaktörlő-lapátokkal külön jó, ha elkezdi tépni pl.... :DDDDD

Én se engedem!

Bár tudom, h őket baszogatják ezért, h le kell mosni, de én úgy vagyok vele, h nem adok érte semmit, és fapofával, esetleg ha piszkos volt egy köszönömmel beülök az autóba!

Nem kért szolgáltatásért miért fizessek?

2 literrel????
Most ugye viccelsz?!

Ámberek én is olvastam a cikket és az ott felszólaló kutashoz csatlakoznék, mivel én is dolgoztam kutasként, vannak becsületesek is (mint én), de nagyon pofátlanok is.
Én speciel elszoktam küldeni a hűvösre őket. Majd én azt tankolok amit én akarok, nem??

én soha a kutasnak még azt sem engedtem h az ablakot lemossa :D a törzshelyemen,hataruti esso-nal ennek ellenere mindig megkerdezik h segithetnek-e :D bar ugyis tudjak a valaszt

pápai úti? az melyik? Ami a shell-el szemben van?

Úúúúúhhh....az nagyon durva cikk! Én eddig sem engedtem oda a kutast ,hát ezek után...meg főleg!

Sziasztok !
Had szóljak én is hozzá . Mióta a győri pápai uti ömv nél tankolok 2l kevesebbet eszik a vas.Nemtudom mire vélni a dolgot nem csesznek annyira át vagy jobb a benya.Mindenesetre tegnap is ott jártam és teli löktem.kerek 10 l volt a fogyim ami nem rossz vegyes használatban klimával "sportos"vezetéssel.Üdv mindenkinek.

Trükközések banzinkutakon!!!Érdemes elolvasni, főleg a lap alján a kék hátterű szöveget!

a nyugatmagyarországi kutakhoz biztos hogy onnan viszik, mivel az közelebb van, és még a moltol sem kell venni,
a többi urban legend, biztos hogy bl Gyulára nem viszik le bécsből a benyát ;)

ugyanakkor Székesfehérvár közelében van egy ömw finomitó elég kcisit kapacitással, nme is benzint finomítanak, hanem fütőolajat különböző minőségben, és oda bécsből viszik a nyersanyagot

Éljene!
Igen,éljenek!

( a víz alatt kb 8percet....)

Tegnap tankoltam a Bp., XI. Hunyadi J. úti Jet kúton. Megyek be a boltba (Shop) fizetni és azt hallom, hogy egy jóember emelkedett idegállapotban kissé hangosabban méltatlankodik, hozzá téve, hogy nem a pénztáros hölgyekkel van baja, ill. nem ők tehetnek róla, mármint a problémáról, amit be is írt a vásárlók könyvébe panaszként. Többször jártam már azon a kúton én is és bizony mikor a többi kiszolgálóberendezéshez gurultam, hajthattam is tovább, merthogy egyik sem működött. Sem a porszívó, sem a kompresszor, sem az autómosó, stb. Így az emberrel egyetértve bólogattam. Gondoltam írja csak be, bár nem hiszem, hogy sok foganatja lesz. A gépek hónapok óta nem működnek és nem hiszem, hogy most hirtelen megcsinálják (sajnos). :-/