Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Látom nincs egér út!:-) Azt még nem ígérem hogy,ot és akkor átveszem!:-)

Nem úszod meg vazze! :DDD

Abból is van két darab! ;)) :DD

Köszönöm rendi vagy,csak az a bibi hogy fehér kelgyót akarok felnyalni rája!:-) Azé tényleg köszi!

Még 3 db fekete kélgyóm van, úgyhogy ha megvettétek, és felautóztok a hegyre (vagy legalább a Déli pu. fölé egy kicsivel), ezeket a rendelkezésedre bocsátom, hogy egy kicsit hozzájáruljanak az örömödhöz. Természetesen grátisz. ;)) És hogy egy napig se maradjon felségjelzés nélkül az új vas! ;))

Ha minden OK lesz(muszáj annak lenni)akkor az idén sem hagyom ki.De előbb még Paks is nagyon hizelgő,-)))

Én is úgy láttam rajta hogy engem akar!Szegény olyan szomorú volt hogy olyan csúnxa germán autók között kell tengetnie napjait!:-)) Egyértelmű hogy megvizslatjuk a gépeket,Gyulán is! Egomba jösz!

Hát én is abban bízok!Mondjuk ez már tényleg nagyon jó ár érte!:-) No majd meglátjuk!:-))

Lehet eddig is csak Téged várt!:-)) Legközelebb ha Gyulán leszek majd összehasonlítjuk a Sárkányokat,-)))

Ne izgulj, azért az ekkora gépeket nem kapkodják el napok alatt! ;) De az biztos, hogy én is hülyét rántanék, ha elvinnék a már leláttamozott kiszemelt cuccot. :))

Köszi!Remélem meg lesz még a gépezet!:-)

Nem kell, hanem lehetőség van rá. ;) De amúgy: NANÁ! :DD

Üdv Viharsaroknak!:-) RB szorítok neked ezerrel!:-))

Akkor látom,csak kell az a + 35 lóerő!:-)

Viszont ha választani lehet, akkor... És hát a tatár sem kerget. Ha már lúd, legyen kövér! :)) Autózni meg a tádéval is lehet. Addig.

Jó étvágyat!

Az nem döglik be,elméletileg,külőnös baj,nem nagyon lehet vele,a szokásos dolgokat rendben kell tartani,amúgy nem lehet vele baj.

No mék ebéd előkészületre!Minden jót mindenkinek! És jó étvágyat az ebédhez!!!! Csá!

Főleg majd ha esetleg ne adj Isten bedöglik a klíma,no akkor az igaz ia bűrbelső!!!:-))

Szép lenne!:-D

Nem a gyorsulásin akarsz indulni gondolom,hanem jót autózni,azt meg kiválóan lehet vele!

Meg tudod,az olyan nagyuras,menő dolog!:-)))

Így van! A 9-es gyorsulás nem rossz, de bexarni azért nem fogok tőle... :DDDD

Ja és könnyebb lemosni mint a szövetet!:-)))))

Ja! Mindjárt megnézem a színét is a másik monitoron... :)))

Ja,és a 2.5-ben világos bőr belső van,ami nem mindegy,ahhoz még jól is megy a faberakás,amúgy meg ha konkréttá válik a dolog,elkell vinni,mondjuk a Szamosihoz egy átvizsgálásra,akkor kiderűl,hogy mi a pálya.

Látod? Megy ez nekem! :DDD

Egyértelmű, hogy szebb (a képek alapján legalábbis), egyetértek. Viszont az egyiket egy profi kereskedő rakta fel, a másikat meg egy kicsit esetlen "civil" (vagy dörzsöltködő - ez is benne van, bár akkor nem fotózta volna le premier plánban a padkázott, legyalult gumit). Télleg élőben derül ki az igazság - na meg a szervizben. :))

Tényleg nagyon kompromisszumkész vagy!:-))

Ez vhogy akkor is Nekem szimpibb,persze élőben kell látni ezeket.

Én is ettől félek! Hát még Kriszta barátném!! :DDD

:DDDDD Áh, mondom, ha már veszek egy ekkora csatahajót, nem akarok mindjárt azzal foglalkozni, hogy le kéne cserélni a fabetétet, vagy netán azonnal bőr ülésgarnitúra, meg alufelnik után rohangáljak. Elég lesz a kötelező jelleggel lecserélendő dolgokkal foglalkozni. Persze némi kompromisszumra hajlandó vagyok. De ez kb. kimerül a fekete-fehér számlap, vagy bőrkárpit-szín nagyságrendű dolgokban. Amiről tegnap folytattuk az eszmecserét, na az telitalálat lehetne, ha az ár rendben lenne. És persze a műszaki állapot, nem utolsó sorban. ;)))

Mondom öregszik.Egyre házsártosabb lesz az "öreg" Grando 'bá!:-)))

Pedig ahogy öregszik az ember annál konzervatívabb lesz!;-) Ezért nem értem miért nem tecc a facucc?:-))))

Aaazaz!:-) Biztos jó a cucc de hát legyen az övéké,nekem jó lenne a seles is!:-))

A 66-ban ez más, sztem. Ott nincs ez a H-cucc, hanem fel-le matatás van. Vagy nem?... :))

De sok bajod van vazze,ne válogassámán!:-)))

Az a DSG váltó,tul.képpen a tiptronic továbbfejlesztése.

Már 1-2-3 hete kint van, csak a képekkel xarakodtak egy kicsit... Valóban nem rossz, csak az automata azért a 2.5-ös mocit már télleg lelustítja kicsit: 8.4 vs. 9.0. A faberakásért egy idejig nagyon meg voltam őrülve, de egyre kevésbé tetszik. Változok... Viszont a színt a laptopon, ha beledöglök, sem látom rendesen. Majd megnézem a régi monitoron is... :DDD Ja, és az alufelge hol maradt el kéremszépen??

Tehát jó kis okos szerkezet a seles!:-) Az A2-n (ami ugye nagyon kritikus honi "szaklap") olvastam hogy a seles a legjobb ilyen jellegű váltó! Mondjuk azóta a fosvágen kihozott vmi gyorsabbat,de ez annnnnnyira nem érdekel!:-)))

Ez nagyon kimerítő volt,köszönjük,akkor pont ilyen a 2.5-ös,amit az előbb írtam:-)

Rendicsek!

Na hevenyészve: "A 155 lóerős 156 2.0 TS-hez van a kormányról kapcsolható Selespeed. Itt a plusz és a mínusz gombokkal lehet fel és le kapcsolni. Választható még a joystick-kal való kapcsolás vagy az automata üzemmód. A kuplung vezérlése elektronikus, pedál nincs. Amikor a ford.szám eléri a kritikus tartományt, az elektronika a magasabb fokozatba kapcsol. A Selespeed jó kompromisszum azoknak, akik hol kényelmesen, hol sportosan szeretnének haladni. A menetteljesítmény mindkettőt lehetővé teszi. A 156 2.0 TS Selespeed max sebessége 216 km/h, és 8,6 mp alatt van 0-ról 100 km/h-n. Az autó 46 900 márkába kerül. A Q-System-mel az Alfa a hagyományos automata váltólehetőségeit bővítette ki. Amíg más gyártók a Tiptronic-ot alkalmazzák, amelynél a váltókar felfelé, ill. lefelé húzásával lehet kapcsolni, az Alfa egy H-kapcsolási rendszert kínál. A vezető kiveszi a váltókapcsolót az automata-kulisszából balra, és így négy, H-alakban elrendezett fokozat között választhat. A sportos vezetők szívesen használják majd ezt a lehetőséget. A Q-System kizárólag a 2.5 V6 modellbe rendelhető. A hathengeres 190 lóerőt telesít, max sebessége 227 km/h. Álló helyzetből 8,5 mp alatt gyorsul 100 km/h sebességre. Az új csúcsmodell 54 500 márkába fog kerülni. Mindkét autó komplett szériafelszereltséggel rendelkezik, amelyben a klímabeendezés is szerepel. 1998-ban kb. 10 000 Alfa 156-ost adtak el az olaszok Németországban ,ezzel a teljes márkakínálatra vonatkozóan 50%-os emelkedést könyvelhettek el."

Hát remélem!Majd bezélünk telegrácson ha aktualitást nyer a project! Legalább meglátogatom unokatesómékat is!:-)) Szükségest a hasznossal...;-)

Nem,az 192 lovas,nem is néztem,biztos elírták,a faberakást Én sem nagyon bírom,de ebben ez így sztem jól néz ki,főleg a világos belsővel.

Igen,ez saknos előre nem megmondható,de van rá esély,mert pl. van most Nálam egy '96-os Fiat Bravo,elég extrás,nem sok az ára,790 ezer,és sok fiatal srác nézi meg,el is fogják vinni,mert sportos forma,extrákkal,nem nagy pénzért,a Te 145 -öd,ugyanez a kategória.

Aha tényleg szépnek tűnik csak az a fakombináció ne lenne!Mondjuk lehet hogy ez csak nekem nem tetszik!És a 2,5-ös csak 151 lovas?

Szeva! Úgy néz ki hogy viszem majd a gépet hozzád! Remélem nálad hamarabb elkél! No de ez még sokismeretlenes egyenlet!:-))

Úgy bizony,city-ben csak a gázt kell nyomni!

Hali! A használtautón,most reggel néztem egy szép 166 2.5 V6-ot,igaz automata,de az ára az jó,és szépnek tűnik,sztem nézd meg,sztem Neked tetszene, 1.890.000.-ért árulják,BP-en van.Ja,és 2000-es évj.