A 8 darab gyertya igencsak rossz állapotban volt. Csere, valamint kiégett mindkét helyzetjelző.
A gyertyák és az izzók cseréje munkadíjjal együtt 25.600 forint volt.
Kilométeróra állás: 121.889
A Scudo hűtővize városban rendesen felmelegedett, de amint kiértem a városból és országúti tempót nyomtam neki, visszahűlt 50 fokra.
A későbbi problémák megelőzése érdekében a termosztátot kicseréltettem, azóta a mutató a helyén áll.
Csere: 2015.12.05-én . Km óra állás: 120.817.
2015. december 4-én elmentünk kirándulni a Balaton Felvidékre. Már hazafelé jöttünk, amikor Nagykanizsa előtt erőteljes kopogó hangot hallottunk a bal első kerék felöl. Gondoltam az új téli gumi szálszakadásos lett, de a hang egyre erősödött, és a kormány is egyre jobban szitált.
Még jó, hogy tagja vagyok az Autóklubnak, így felhívtam őket, segítséget kérve. Egy órás várakozással ígérték a kiszállást.
Közben felhívtam a szerelőmet, hogy mi legyen, aki felvetette, hogy nézzük meg a kerékcsavarokat, nem lazultak esetleg meg?
Az öt csavar alig tartotta a kereket....
Meghúzás után minden rendben volt.
A kirándulás ezzel együtt jól sikerült, az Alfa a több mint 550 kilométeren tette ami a dolga, azaz jókedvre derített mindannyiunkat:-)
Munkából hazafelé az óra szerint is megvan a 120.000 kilométer!
2015. 11.18.
Ma a nevemre került Scudo. Hazafelé vigyorogtam, mint egy idióta:-)
Mivel a műszaki vizsga előtt lengéscsillapítókat cseréltek, így a téli gumi felrakásával egy időben 3D-s futóműállításon is átesett a gép.
Az autót leszervizelt állapotban vettem meg, így a vezérlés, olaj és szűrők cseréje most nem engem terhelt.