Blog
Amint átléptem a 222e-ik km-t a kettőstömegü megadta magát. Kapott 2,4es szettet,lenkereket. Tovább »
Júliusba kellett új műszaki a kis gépre. Ami cserés: bal belső féltengely gumiharang, valamint jobb oldali kézifék bovden és a hátsó ködlámpám kifakult. De hát ki kellett vennem: a fóliázott első ablakokat, xenont, ültető rugókat, a hifi cuccot. Azt a zöld matrica után minden visszakerült a helyére! Tovább »
Márciusban kapott a vas 4db nyári gumit Dunlop Sport 2000 205/45 r16 méretben. E mellett meg lett ültetve a gép 4cm-el. Eibach piros rugókkal. Tovább »
Megtörtént az olajcsere is 196e km-nél. Selénia WRD és gyári szűrő. 1 hengernél lévő izzítógyertya csere. Jobboldali külső,belső kormányösszekötők csere. Zsírzás ezerrel:) Futómű beállítás is természetesen! Valamint főtengely ékszíjtárcsa csere mert a gumi szétfosta magát. Tovább »
Autó adatlap
- Típus:145 1.9 JTD Ricco
Mindent erről a típusról
Tagok, akik birtokolják a típust - Évjárat:2000
- Színe:Ezüstmetál
- Jellemzők:
Utolsó szériás 145ös.Sportcsomaggal és Ricco felszereltséggel.Apróbb kavicsfelverödések vannak a lökösön és a motorháztetőn.A motor váltó rendben,kuplung jo kemény!!!Keveset fogyaszt viszont ahhoz képest tud kis méregzsák is lenni.
Össze se merem hasonlítani a 164el!!! Irhatnám pár oldalon keresztül. - Extrák:
klíma
2× el.ablak
el.tükrök
központizár
szervókormány
ABS
4× légzsák
el.tető!!!
fényszórómosó!!!
állítható magasságú vezetőülés
első-hátsó ködlámpa
fóliázott ablakok
Xenon
Eibach ültetés
stb.
- Egyéb:
USB-s cd lejátszó
6× hangszóró
dönthetö hátsó ülések
bukó-hátsó ablakok
Oldalról télen
A kisebbik erőmű
Nagyon egyben van
Sportcsomag
Nem rossz ha van
Az utasoknak
Az új pacskerok...
2009