Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hanganyag mindig a NAVI CD-n van. Ez a setup CD csak ahhoz kell, hogy átállítsad másikra. Mindjárt küldöm.

Hi!

Az tökéletes lenne, akkor ha tudod dobd át az adatlapomon lévő emailcímre. Köszi előre is.

Egyébként a 15 Mb-os fájlban benne van az az egész hanganyag, ami az angol nyelvhez kell?

Hello mindenki! Újra itt vagyok, vége a nyaralásnak :( Beteg lett a gyerek (szalmonella) Mindenkinek köszi a szülinapi jókívánságokat!!!
Vassal sok minden történt szabi közben. (nagyszerviz, LED izzók, tolatókamera, EBC féktárcsák…), majd ha lesz idő beírogatom a blogomba.

Hello, Ha jól látom hasonló vasunk van nagy NAVI-val! Nekem van setup CD-m, ami 100% jó a miénkhez. Elég kicsi ISO file. Ha ki tudod írni akkor el tudom küldeni akár e-mail-ben is. Kb. 15MB

Raktam fel a gyári 16-os kerekek helyett 17-est...
-30LE, de nem kúszik, nyeklik a gumi :-)
Fel kell húzni a mocit legalább 150LE-ig a 136 helyett...
Ja és a Goodyear Eagle F1 GS-D3 gumik hangosak, de jól tapadnak.
A 225/50R17 gyári méret ugye? Vagy 2cm-rel nagyobb az átmérője mint a 215/55R16-nak.

Nekem eleg lessz a plusz 20le is.nem akarom csucsra huzni:-)utana doglik rajta kuplung is turbo is stb...csak esszeru hatarok kozott szeretnem hogy rugalmasabb legyen foleg a nyari kerekekkel:-)

Nem er bele semmibe egyikkel sem.csak szokatlan hogy beulnek hatra ketten es leul a segge valamint jobban bedolnek a kerekek.szep csak epp jobban kopik a gumi belso oldala.es hiaba allitjuk a futomuvet a 19" ezzel jar 2-3000km utan a jo utak miatt koptatja a gumik belsejet.elol is.

Szia,

Én megchippeltettem az enyémet Tibcsi166 cartárs ajánlására. Az enyém 136LE (ex Belga) változat, és +30LE lett hozzá iratva. Ezenkívül minden gyári (DPF; EGR...stb). Nincs gondom vele.
Itt csináltattam

Üdv, ja és érezd jól magad az Alfafan-ok között :-)

plusz 30 ló mi kell még? :)

Ha jók a beállításaid, akkor nem érhet bele semmi semmibe. Ez nem holmi sufni tuning!

"ha a 19"van rajta akkor nincs a hatso bedolve csak ha megpakoljuk viszont a 17 nel ugy nez ki" - A kerékméretnek vajmi köze van a futómű geometriához!
Az ültetésnek ellenben annál inkább! A ti változatok 20 mm-rel alacsonyabbak és ekképpen a kerekek negatív dőlése is nagyobb! Erre figyeljen a mókus! (23498. hsz-emben a kép a használati útmutatójából valósi)
Nekem vannak próbálkozásaim... :)

a Ti gyárilag meg van ültetve,2 cm t
azért dől a kerék jobban mint a sima 159 nél

ha nagyon zavar szerintem egy rugócserével megoldható a dolog

a kerékdőlés szerintem nem állítható

Koszonom a kimerito valaszt,volt furomu allitason elso egy picit el volt de azt korrigaltak es azota jo.ami furcsa hogy ha a 19"van rajta akkor nincs a hatso bedolve csak ha megpakoljuk viszont a 17 nel ugy nez ki.na mind1 ugyis holnap lelesz allitva es atnezik.
A teljesitmeny novelesben valaki probalkozott mar?

FiatECUScan-nnel rá kéne nézni, hogy mi a helyzet a koromszűrővel. Itt van erőltetett regen, de ez szerintem egy erős kompromisszumus megoldás...
A teljesítménnyel kapcsolatban, létezik ECU átprogramosás (remap) és boxos megoldás!
A rángatások okai jellemzően koromlerakódásból erednek.
Én a helyedben 19"-os kerékkel egyből profi futóműállítással kezdtem volna!
Ha kopog, zörög valami (meg szerintem amúgy is), akkor előtte ajánlatos rázópadra tenni a vasat és alaposan átvizsgálni a szilenteket, gömbcsuklókat és egyéb futóműalkatrészeket, hogy állítás előtt lehessen cserélni a hibás alkatrészeket.

meg valami.ha hatra beul ket felnott nagyon leul az auto es a kerekek bedolnek.ez normalis??menet kozben nem er hozza semmihez meg a 19" sem csak pont emiatt ment szet a gumim is.megvolt picit kopva a belso oldaluk es terhelve lefutott kb 3e km es kijottek a drot szalak.most a 17" van fenn de meg uresen is ferden allnak(dontve) a hatsok.allithato ez?

udv.
nos mondhatni idoben friss(4honapja van meg) km (15.000 mentem vele) mar osszeszoktunk de nem ismerem nagyon a tipust es keveset tudok rola.kerdesem reszecskeszuro van e benne ha van akkor jelzi valami hogy kuka?kell tisztitani vagy van benne valami uzemmod tisztitasra??
keves a 150Le ehhez a nehez autohoz mennyire tartos ha szeretnek novelni teljesitmenyt kb 15LE pluszt szeretnek.neha 2300-3000 fordulat kozott nem huz es hirtelen megugrik olyan 250-2700korul.
most 155.000km van benne.
futomu...hatulja mintha kopogna.eleje meg nem de haverom 2.4jtd je elegge kopogos es telen volt felujitva a futomuve.engem is ez var??vagy a 1.9 konnyu es nem fogja ennire megviselni (bar 19" felniken gurul).
hirtelen ennyi.
elore is koszonom.

Szia,

Én megkaptam a kocsival együtt, nem volt más teendőm mint a menüben beállítani a kijelző nyelvét majd betenni a setup CD-t. Ezután már a kért nyelven brekeg hozzám.
Az AlfaCity-n próbáltuk Imi156 cartárs vasával is elfelejtetni az olasz dumát, de az én CD-met az ő vasa nem ismerte fel. Ebből gondolom hogy csak a sajátját fogadja el.
Össze futhatunk valahol hogy megpróbáljuk a tiédbe is, hátha neked jó az enyém.
Esetleg márkakereskedésben lehet utánrendelni?

Sziasztok!

Egy kérdés navigáció kapcsán. Az általatok adott linken a friss térképadatbázis használata szuperül működik, viszont a múltkor eljutottam oda, hogy esetleg beszéljen is hozzám navi, de csak olaszul tud, a nyelv átállításánál pedig kér valami setup cd-t. Azt a megadott linken nem láttam, olyat hol tudok esetleg szerezni?

köszi

Végül is a bontott mellett döntöttem:( (most jön a megkövezés)
Sajnos egyéb kiadások miatt csak arra telik...
~100k-t amúgy is kicsit soknak érzek
Előállítási költsége harmada nincs a dolognak.


Még jó hogy erőltettem ezt a szívósor tisztítás dolgot,különben csúnyábban is megjárhattam volna...
Így csak a havi kaja mennyiség lesz kevesebb,nemis baj úgyis elkezdtem hasra felszedni..:)

Elvileg igen.Jelzi és addig mig ki nem alszik nem szabad leállitani.

Mondtam ugye.Nekem szoktak szolni ha van frissités persze csak akkor látják ha kötelezőszervizkor bevittem és ép a szerviz ciklust törölték.
Nekem bele szokott férni az időbe.

Azt mondta a srác lehet!, hogy mostantól lesz narancs (PDF) lámpám is :-)

Pontosan, kb 7000Ft volt a rezsi...
Nem tudom mi a verzió, sem hogy mikori.

Szerintetek,ha szívósor szelepeket kivágom a francba,akkor dobálnbi fog hibát a comp vagy teljesítményben lesz valami negatív változás?

Kérdezem ezt azért mert szerelőm szólt hogy az egyik már letört és a többi is kotyog...

Sürgős lenne:(

egy kulcs (ami csak nyit) másolása bármely kulcsmásolónál megoldható. Nekem cca. 4000 HUF ért csináltak. Az mindig a kulcscsomómon van rajt,az meg mindig nálam. :)))

Nála nincs:):)
Azt valahol máshol kell megejtenem...
Fiat szervízben van rá esély hogy találok?


Amúgy most félek mint állat,mert mondta a szerelő hogy holnap reggel menjek be mert talált valami galibát,ami nagyon nem tetszik neki és szeretné ha szemrevételezném:(

jaja ott hát miért nem tudták középre rakni a turbót ...

Van rá szoftveres frissités gyárilag ha ez még nem volt meg.

elég a tömítést, a 4-5-ös hengerén fúj ki gondolom.....ott a nehezék

DPF ügyemhez hozzáteszek pár gondolatot:

Kiolvasás után "force regenerate-ot" nem szerettem volna,az mégis csak egy kényszerített valami..
Inkább kis kitérővel,hosszabb távra vittem az autót. ("magasabb" fordulaton mentem)
A legközelebbi indításnál el is tűnt az üzi!

A gáz annyi a dologban hogy az eltömődést kevesebb mint 1 havi városi használat után jelezte. Azért az elég gyász hogy max 300km után hibaüzis vagyok. Mi lenne ha 3-4 hónapot kellene városban mennie hosszabb táv nélkül. Gyanusan megállós történet...

Közben azt látom hogy eléggé kiveséztétek az egész DPF-el vagy nélküle ügyet....

Volt már kifújás gondja valakinek itt a leömlönél?
szerintetek elég a tömítést cserélni?
vagy síkolni is kell?
2,4 Jtdm 20V