Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az elet csaszarai pedig azok akik innet maszkalnak ki, aztan jurot kapnak es itt persze az kiralyul eleg. Na az ilyenek szoktak odakat zengeni, hogy kint mennyira qrvajo minden. Persze kozben a gyerek itt jar oviba-iskolaba, itt megy el fogorvoshoz es fodraszhoz. Es nem, nem vagyok irigy csak nem kene elferditeni a tenyeket es demagog torteneteket meselni a kinti jovilagrol. Tisztelet a kivetelnek, tobbnyire semmihez sem erto leginkabb munkakedv nelkuli foszerekrol van szo akik kimennek mondjuk targoncazni vagy utepitonek... Sok olyan is, akinek lenne rendes szakmaja, es itthon is szepen megelne belole. Autoszerelo lenne es kimegy utepitonek lapatolni? Nemar :( Mondjuk lehet inkabb ne nyuljon az automhoz :)

Na de, ez mar nagyon off. Inkabb beszeljunk az egr barkacsolasrol meg a helyzetjelzo ledrol es a gyari RadioNav megszunteteserol :) Mert en pl. nem ertek sokat abbol amit WarbiRunner ir, de tok erdekes es tudomanyos :) Elvezettel olvasom :)

Gondolkozok egyébként, hogy fedélzeti kamerát rakok a kocsiba. Van valakinek ezzel kapcsolatban tapasztalata? Esetleg ajánlott típus/márka?

Bőven elég!

Hello. Ti milyen festékkel festettétek le a féknyerget? Motip-ot néztem 150 fokig hőálló. Valahol mintha láttam volna magasabb höfokost is. Elég a 150 fokos? Illetve matricára raktatok hőálló szintelen lakkot? Azt találtam Motipost 650 fokost.

B05-ben vagyok és 35 411 volt az idei éves díjam baleseti adóval együtt. Minden évben újrakötöm, mert soha nem az aktuális biztosító kínálja a legjobb díjat. Volt olyan évem, hogy az aktuális szerződésemre a biztosító 50+k díjat állapított meg a következő időszakra, de mivel újrakötöttem (és a vicc, hogy ugyan annál a biztosítónál) 24k lett az éves díj.
Sajnos azt tapasztaltam, hogy egyes biztosítók a "ha nem szólsz lehúzunk" taktikát alkalmazzák.

Valójában osztom. Ha hivatalosan vagy kint, és mindent oda fizetsz, már egyáltalán nem olyan szép a menyasszony fekvése. Egyedül persze hogy minden könnyebb, és ha a pénz nagy részét haza lehet hozni. Én is unom, hogy folyamatosan a ker. adók azt szajkózzák, hogy kint milyen jó minden. A közbiztonság is? Milánóban nem lehet mozdulni a bevándorlóktól. Egy észak olasz diákcsoportban a diákok negyede már bevándorlók gyerekei. Öt év múlva már nagyrésze bevándorló lesz ha így haladunk. Jó ez nekünk? Jó hogy a kölni vagy a milánói dómba bemenet katonák megmotoznak? Én köszönöm ebből nem kérek. Egyáltalán nem rosszabb nálunk, ha mindent a mérleg serpenyőjére teszünk. Igen, a kint megkeresett pénznek a vásárlóértéke jóval nagyobb. Azt is meg kéne érteni, hogy aki elmegy, az a legjobbat keresi. Azt a helyet, ahol a legjobban lehet keresni. De ott us vannak szutyok helyek, és nem minden gyereket aranybölcsőbe pottyant a gólya.

Thx

Nekem is 92 adóval együtt, A00-ban. Bónuszaim egy másik autón vannak. Én is sokallom. Nemsoká átviszem a bónuszokat.

Nekem 19 ezer, B10.

Dömpi: https://www.aliexpress.com/item/2016-2pcs-lot-10V-28V-9W-T10-3030-9SMD-9LED-electrodeless-non-polar-constant-current-CC/32778781602.html?spm=2114.13010608.0.0.Sle4OF

Lényeges azért a bonus fokozat, úgy érdemes összevetni. Egyébként én a 2,4-re B9-ben 23at fogok fizetni májustól.(évente)

Nekem évi hatvan, baleseti adóval úgy, hogy a bonus 7-emet még nem tudtam átvinni a Stiloról.

Nektek mennyi szokott lenni a KGFB? Enyém most fordulós és 92 ezret kellett fizetnem. Ebből 21k a baleseti adó. Kicsit sokallom.

Ja, így már oké. Mindenesetre sokkal szebb,mint ami a dízelekbe van.

így van, a 2.2JTS-hez tudtommal csak selespeed váltó volt, hagyományos automata nem

Szerintem az Selespeed. "The Selespeed gearbox is for sale in some countries with the 2.2 Gasoline (Petrol) engine."

A Pirelli kínai lett? Le vagyok maradva. Nem követem a dolgokat. Így megvettem a legújabb Contit. Kifutó szériakat nem szeretem mert amilyen szerencsém van tuti hogy az egyik valami defekt miatt szetmegy és akkor meg nem kapok a maradekhoz párt.

Valaki tud ebay linket ahol ilyet lehet venni, ami tartósabb?

Még jó, hogy tegnap este kicseréltem LED helyzetjelzőket hagyományosra. A műanyag foglalat teljesen elporladt.

Ilyen automata váltókart még nem is láttam, mennyivel esztéikusabb már ,mint az enyém. Ez miként van, és miben? JTS van a képen egyébként.

magasabb díjakhoz magasabb fizetés kéne, ahhoz meg kevesebb adó...de ha kevesebb az adó kevesebbet lehet lopni ...ördögi kör ez :DDD

Egyébként hogy a szolgáltatási díjak kint nyugaton mindenütt (az USA-ban szinte megfizethetetlen, ezért dobják el az autóikat) jó-e vagy rossz, azt döntse el mindenki magában. Ha a szolgáltatási díjak itthon magasabb lennének, jobban meg lenne becsülve a szakértelem. Én itthon napi díjban 100€ környékén kapok mint idegenvezető (természetesen ez nem mindennap, szép is lenne), egy római idegenvezető napidíja 400€!!! Egy bécsi idegenvezető is megkapja a 300€-t, és fele annyira lelkiismeretesek mint mi, ha lejár az idejük, 5 órakor kiszállnak a buszból, ott ahol vannak, mi nagyon gyakran ráhúzunk, azért, hogy ne veszítsük el a munkánkat. Egy osztrákot nem érdekli, hogy feljelentik, megvédi őket minden, mert a szolgáltatást befejezték, nem érdekli őket, hogy például dugóba kerültek.

Én is:))) Egyébként a Michelin Primacy ára a három évvel ezelőtti árhoz viszonyítva esett, átlagban 5 rugót.

Gumit csak nem kell 2x, max kereket :-)

eleve drágább itthon a fantasztikus Áfa miatt :(((

Szép levezetés. Megyek én is. Ott találkozunk :)

Az tény hogy valami ismeretlen okból itthon drágábbak a gumik, némely méret jelentősen. Én is Ausztriában vettem, de kb. úgy lett volna ahogy Erhard írja, 19EUR lett volna a szerelés, meg a régi gumi ártalmatlanítása / db. Nagyjából annyi, amennyivel olcsóbb volt a gumi. De így hogy hazahoztam, megérte :)

maradjunk az én példámnál, itthon 39e kint a németeknél ugyan az 33e tehát 6 rugó különbség van az négynél 24e, a csere itthon 8 rugó kint 100 eur a különbség 23e és ugye egy évben 2x kell gumit cserélnem azaz buktam németként 22e-et.... rohanok ki élni :)

60-80 euróval olcsóbb darabja. Akkor is olcsóbb összességében. És ők nem 300-400 eurót keresnek.

Ma nyomkodtam a kezelő gombokat, de nem értem a működését és valószínű ez kavar be a fejemben.
Szóval, ha a három háromszög visszajelez, akkor szerintem mindenhol kellene levegőt befújnia. Így van? Könyv ezt írja, hogy megosztja a levegőáramlást az összes levegőnyílás között. Ilyenkor én nel érzem, hogy fújna közepén.
Viszont, ha a felső/szélvédőre fújást kikapcsolom, akkor jön középen is a levegő. Ilyenkor csak a középső és az alsó háromszög jelez.

Másnak is így működik? Így kell működnie? Annó emlékszem a 156 valami hasonló hülyeséggel kinlódtam.
Engedjem inkább el ezt a baromságot? :-) Holnap még végig nyomkodom. Jó, hogy nálam van már vagy két éve és ezeket sem használtam ki. :O

és mennyi kint a gumi csere? 100 eur...

persze hogy mennek lefelé lassan a 18" az alap méret és a 21 számít nagynak :DDD

Én anno a Pzero nero-t 67000 ftért vettem,igaz Bpesten ,gumisnál.Most meg átszámolva 45ezer körül van neten .

A SportContact is csak 180 €. Durván lementek az árak. 2011-ben még 100 000 felett volt a prémium gumi.

Én Kumhot vettem rá, szerintem nem rossz, és megfizethető.
Blog

Itt találtam.. Jó ár.

wow, az tök jó ár, asszem 148 volt a 245/40 amikor én vettem és annál drágább volt a gyári méret