Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szerintem is a gyárival a legszebb.

Gyárival is hasonló az érzés. Nincs fejleszakítós gyorsulás fíling (messze nem), de ha ránézek az órára, gyorsan kúszik azért fel a mutató, még pályán is. Csend és nyugalom viszont van, meg atomstabil kanyarok. Nekem egyelőre még mindig bejön.

Mondjuk az ő képén nem ez a rács van a pajzs helyén, hanem a nagyobb lyukú, ami az új alfákon is van.

Nekem van ha kell :)

Hat nem tudom. Nem rossz de nekem tetszik a grillracs :)

És így kell megcsinálni. Gondoltam csinálok egyett, de nincs meg a régi kopott rácsom.

mert azt hitte az Övé is gyári :)

Miért nem mondtad eddig,odaadtam volna szívesen. :)

Ha addig nem sikerül az enyémet meg Mankyzni akkor az gyári progis lesz. Bár manuális váltóval . Ha így is meg felel :)

Valaki már ezt is megcsinalta.. :D

Azért hogy ne bántsam a dögöt... kanyarban elképesztő pályán is. Egy merga mögé megérkeztem, nem gyorsan, 150-nel. Nem elengedett, hanem gyorsított. Jött egy kanyar, láttam, hogy kezd bizonytalanodni. Na mondom mi az ég van? Ja.. 180-nal megyünk. :-) Láttam, hogy már dőlése van a mercinek és visszavesz, közben meg az Alfában semmi nem utalt arra, hogy épp gyorsan kanyarodnánk. Na ez a fajta nyugalom jó. Kb azt éreztem, hogy ezt a kis útgörbületet nagyjából bármennyivel bevenné :-)

Na azt még én sem mertem megtenni, hogy lehúzzam a boxot. Félek, hogy nagy csalódás volna. Így sem vagyok elájulva. Országúton bőven elég amit tud, de pályán ez nem érződik se 480Nm-nek, se 240 lónak. Lehet csak az érzet nincs meg, mert amúgy általában hamar távolodik az autók nagy részétől. Na jó, eddig szinte bármitől ami rám próbált, de közben továbbra sincs izgalom, nincs az a hú de megindul feeling. A 330Nm a 146-ban sokkal erősebb flash volt. És hát a mogyoródi emelkedő közepén tegnap odaléptem, hát nem tépte le a fejem. Minimálissal ha többet tud mint a húzott 146-om, csak az se érződik. Szuper dolog ez a bazi nagy csend és nyugalom, de a kisördög ébredezik, nekem hiányzik az a varacskos "széttéplek megeszlek" feeling.

Nagyon jó lenne! Baromian szeretnék már kipróbálni egy 2,4-et gyári progival. Mindenkit szeretettel várunk. A VTT-n mindig baromi jó a hangulat. De már elegem van a 2. és 3. helyezésekből. Most már a kupa kell nekem!!!.

Mar tudom: holegfuvoval :)

Szia!

Féktisztító spray-vel ráfújsz és egy ronggyal megdörzsölőd, akkor jó eséllyel lejön.

MOTIP hőálló színtelen lakk: "A megfelelő hatások elérése érdekében a kezelt felületet 300°C–ra hevítve kell kiégetni."

Ezt hogyan tervezed kivitelezni?

Nitroval óvatosan simán leszeded. Mindig azzal csinálom.

Tudtommal fényes.

Köszi!

Sziasztok!

A parkolóban rámnyitottak egy ajtót. A fényezés talán nem sérült, de a "tettes" színe (zöld) rajta maradt az én ajtómon. Körömmel kapargattam, de inkább valami vegyszeres cuccban bíznék. Mivel tudnám a legegyszerűbben leszedni, amitől nem sérül az én fényezésem?

A napokban volt arról szó, hogy ki miért jár ide. Majdnem minden nap olvaslak benneteket, de akkor szoktam csak megszólalni, amikor segítséget, tanácsot kérek. Felbecsülhetetlen értékű az a segítség, amit itt kaphat az ember. És ezzel kapcsolatban támadt egy ötletem. Vannak visszatérő kérdések, mint pl. milyen olajat használjak, milyen fékfolyadékot, izzót, féktárcsát, stb. Nem lenne rossz ötlet, ha valaki(k) ezt összeírná(k) egy táblázatba, akár típus szerint (dízel, benzin, 1.9, 2.4 stb) és megosztanák olyan formátumban, ami okostelefonnal is előhívható. Egyre több 159-es tulaj jár ide, talán egyszerűbb lenne, ha nem kellene visszalapozni 500 oldalt, miközben mondjuk az autószerelőnél, vagy az alkatrészboltban vagyok éppen.

Nem vitaindítónak szántam :) csak egy kósza ötlet volt :)

2017.05.26-28 :-)

Az enyém annó 40 mili ültetéssel nyomtávszélesítővel és mart tárcsákkal volt nkh-s vizsgán.Az indexbe cseréltették ki az égőt mert lepergett rolla a festék:D

De pár hónap múlva kötelező lesz a szürka rendszám így csak addig opció

A MOTIP az fényes felület lesz vagy matt? Nekem is kellene felújítanom a gyári festést rajta. De én sem tudom eldönteni melyik festéket válasszam. :(

Ha lenne átalakítás rajta a gyári állapothoz képest, megérteném hogy plusz doksi kell. De így... ?

Én is illegálisan közlekedtem, mert januárban csak honosítva lett az autó, most lett "végleges" műszakija. Mindenesetre semmi extra infó nincs a papíron, ahogy várható is, annyi adat van rajta, mint a forgalmin. Ez is csak egy baromság, a sok közül :) Mondhatni, még egy ok, amiért esetleg meg lehet büntetni a szerencsétlen autóst, akit már így is ezer felől húznak le mindennel.

Oksa! Szerintem hétvégén kipróbálom! Szervó olajat (ha nem tudok szerezni gyárit) melyiket önthetem bele?

Jó kis hercehurca, én eddig azt gondoltam, ember megveszi a bringaszállítót, és használja... de nem. Kicsit ide kapcsolódik, a műszakin adtak egy A4-es papírt, "műszaki bzonylat", azt állítólag az autóban kell tartani. Mivan?????? Nem elég a forgalmi, ezt az A4-est is kérheti a rendőr.... még mit nem kérhet? Mennyi kacatot kell magunkkal cipelni? Kiakadok.

Azám, tervezzük, hogy megyünk. Citybe nem, de VTT igen!

ha jól értem, az eddig is opció volt, hogy leszeded az autóról a rendszámot, és átteszed a bringahordozóra. a szürke rendszám csak kényelem.
szóval ha kölcsönadod, vagy valaki bérel, akkor ráteszi a saját fehér rendszámát és ollé.

2x nekem is B10-ben, asszem Waberer

Update:
Ma megvolt a szemle az NKH ceglédi vizsgabázisán.
Fel kellett raknom a lecsatolható vonóhorgot, majd a bringaszállítót, lefotózták a kocsival, majd külön a bringaszállító adatmatricáját és a lámpáin az "E" jelzést.
Ezután elkérték az összeszerelési útmutatót, melynek az előlapját lefénymásoltak és nyomtak rá egy NKH pecsétet - komoly mi 😁?
Ezután másfél órás papírmunka után (szerintem a faszi nem találta a billentyűket a tasztatúrán) kiadták az igazolást, amivel délután már mentem is az okmányirodába. Ott 5 perc alatt megírta a haverom a szürke rendszám igénylést az 5500 Ft ellenében.
Most várom a rendszámot. Azt mondták 8 nap max 2 hét...elvileg.
Azt, hogy a forgalmiba be írják-e és hogy kell érte további 2000 Ft-ot fizetni, nem tudják. Mai friss infójuk, hogy beírják, de nem kell érte fizetni.
Ja és ellentégben a Totalcar cikkben írtakkal, nem kellett a szélvédőn lévő EU rendszám igazoló matrica sorszáma.

Most csak arra lennék kíváncsi, hogy ha valakinek kölcsön akarnám adni a bringaszállítót, akkor WTF???
Illetve a Thule firgalmazóknál ilyen chccokat eddig bérelni is lehetett. Innentől akkor már nem?

2-3 csavar fogja a tartályt utána már ki tudod önteni belőle az olajat és bele nézve látod a szűrőt. A csöveket nem kell meg bontanod hozzá.

Köszi!

Valahogy megpróbálom megoldani! Kicsit nehéz egy lakótelepen a szerelést összehozni, de próbálom valahogyan!

Nem biztos hogy teljesen le tört, elég neki ha kicsit el mozdul. vedd le a tartályt az a leg tutibb

Sziasztok!

Nagyon csúnya hangja lett a szervónak. Belenéztem, csupa hab az olaj, és mintha hiányozna is belőle! A szűrő letörést azt honnan tudom ellenőrizni? Ha turkálok benne megtalálhatom a letörött darabot? Olaj folyást nem találtam sehol, de a szintjelző a hab miatt nem mutatott szerintem korrekt értéket.
Milyen szervó olaj a jó bele?

Na ja! Warbi Gyuri, meg sokan mások, mondjuk te is, remélem eljöttök a VTT-re. Ot aztán megvizslatunk mindent.

Sokfélét kipróbáltam már az olcsóbbak közül. (40-80ezret nem adok ilyesmiért)
Mindegyik működött, a legolcsóbb is. A minőség árral arányos.
DE !
Egyre több ország lesz, ahol b@szogatnak érte. A sógoréknál konkrétan tilos, lehet fizetni, ha elkapnak.
Ezért most más megoldást kerestem. A gyerektől visszakértem a régi Samsung SIII mini telefont és az lesz a kamera. App van sokféle, olyan is, ami a háttérben fut, a kijelzőn nincs semmi. Ráadásul tényleg tudja a full HD- felbontást.
A megtalálom az eredeti tartóját is, akkor már ugrik is be a kocsiba, mert azon van kivágás a kamerának.

Sokat nem kelet leszedni. A bal b oszlopét kipattintottam, ott vittem le a kábelt. Felül a napellenzőt vettem le, így be tudtam dugni a tetőkárpit alá a kábelt. A műszerfal bal oldalán kipattintottam a betétet és ott húztam le alulra a kábelt. Műszer fal alatti takarót vettem le (két csavar fogja) a bekötéshez. Nem volt nehéz megcsinálni.

Ezt is néztem, de nem akartam ecsetelőst. Ráadásul ha hőálló színtelen lakkal lefestem a féknyerget a felirat védelme miatt az se olcsóbb. Plusz pepecselősebb mert mindig pont annyi edzőt kell bekeverni amennyit használsz mivel 2 komponensű. És az arányokat is találd el jól. Én így beszéltem le magam az ecsetelősről. Fújva valószínűleg picit szebb is lesz szerintem és egyszerűbb megcsinálni.

Ez szép, igényes megoldás. Macerás a kárpitok megbontása?

kicsi draga de jo lehet: FoliaTec féknyereg festék

Ez nem spray de lehet hogy ecsettel is szepen fel lehet vinni. Tobb komponens es 300 fokig hoallo.

Valaki hasznalt mar ilyet?

Köszi!