2008ban volt legutobb cserelve, igy most valt idoszeruve. A cserenel minden siman ment, a regi szijnak igazabol kutya baja sem volt
Km 149500
A régi téli gumi DOT szám alapján még a gyári lehetett. Borda még volt rajta, de eléggé idõs volt már, így érett a csere.
Az új gumi egy Hankook, 205/55/R16. Eddig elégedett vagyok vele... Valahogy komfortosabbnak is érzem az elõzõhöz képest.
Gumi = 4x21500
Szerelés = 6000
Km állás: 147700
Reggelente kicsit nehezen indult, ezért kapott egy új akksit. A korábbi 69Ah-s, 520A indítóáramú volt. Az új 74Ah, 740A, és tökéletesen indul minden körülmény között. Szóval megérte a csere... :-)
Enyhén húzott jobbra a kormány az új gumik óta, így elvittem egy futómű beállításra. Mind a 4 keréken állítani kellett. Az eredmény: nem húz, és középen áll a kormány :-)
Kaptam róla papírt is, majd idővel szkenelem és csatolom...
Fékfolyadékcsere 139.950km-nél
139.500km, olaj és szűrő csere
Castrol Edge 5w40
Levegőszűrő csere 133.000km
(már nem tudom mennyibe került, mert régen vettem)
Péntekre meglett a küszöb spoiler fényezése, így azt terveztem, hogy szombaton délután fel is tesszük. Vasránapig pihen (a ragasztás), aztán lehet menni... hát nem így történt. Elég nehéz fúrni az autó alját, különösen, ha nem minőségi fúrószárat használ az ember :-/ Eltört egy pár db, annyi, hogy el is fogyott... így legalább 1 hétig halasztva van a projekt. Viszont ez elején és a hátulján odafogattuk, illetve felül is odaragasztottam átmenetileg, hogy tudjak néhány képet készíteni...
Folyt köv. 1-2 hét múlva (ha lesz időm, és jó lesz az idő).
Update: felkerült... nagyon király!!!
Kicseréltem ma az első emblémát is. Ugyan olyan egyszerű volt, mint a hátsó és pont ugyan olyan szép lett :-)
Sikerült ma kicserélnem a régi kormányt TI kormányra. Nem volt annyira egyszerű, a légzsák kivételével kicsit szenvedtünk, de azért összességében végülis elég simán ment.
Nagyon jó az új kormány tapintása és imádom a piros varrás látványát! :-)
Hamarosan készítek róla képeket is... csak ma mire végeztünk, már sötét volt...
