Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ááá... ez ott és akkor tényleg nem zavart senkit. És ezt most komolyan mondom. Liechtenstein egy nyári vasárnap délután szinte teljesen kihalt.

amint látom, arrafelé se nagyon tudnak beállni az ódisok a parkolóhelyre. Úgy látszik ez nem csak magyar betegség, a rutinvizsgát ott is kihagyják :-DD

Egy alfás-audis kép a gyűjteményemből.

Hát biztosan jobban tudod... én épp egy shanghaji szálloda ablakából nézam a 3-madik emelet magasságába emelt "elevated roadon" guruló autókat. És valahogy nem esnek szét. Ugyanazzal az automatás 1.8-as Focussal furikáznak naponta mint tavaly, és még működik. Felszereltségét tekintve ilyet még Focusban nem is láttam. Bézsbőr, tetőablak, 4 el ablak, automata váltó (ez itt természetes) stb stb. Ja, és itt gyártják. Tudom hogy néz ki egy Focus, faternak az van. Ez itt minimum olyan minőségű, és egyértelműen csendesebb. De biztos láttad már az Expot is...vagy nem, mert akkor nem ez lenne a véleményed Kínáról. Kicsit elléptek....
Van saját know-how juk, készülnek jó termékek. Van olyan tömegközlekedésük amiről mi álmodni sem merünk. 1 év alatt felhúztak egy komplett repteret csak az expo miatt. Soroljam :-)

Erre is mondják, hogy németes precizitás? :)))

Jellemző, dojcs minőség...:-DDDDDDDDDDDDD

Nagyon "izgi" ez is...:-))
Egyébként nemrég láttam egy pár hetes /a rendszám szerint/ "Ernyócat", bepárásodott bal első lámpával - ennyit a hírhedt precizitásról.

Pedig pont az "alaphoz" nem kéne nyúlni, főleg a 8C-nél...

Drop the gun...

Most írtam volna, hogy bocs az OFF-ért, de nem írom, hiszen maga a VW-mondta, hogy a 8C utódja R8 alapú lesz.


(Ennyit még hozzátennék: Sajnos.)

OFF
Korán keltem, de minek, az edzés /F1/ meg elmaradt...
:-)

ON

:-)))))))
Én is pont erre gondoltam.:-)))

Kötekedős reklámért nemkell a szomszédba menniük...

Lassú vagy. :PP
;)

Kb., mint a reklámban...:-DD

Gondolom csak olyan "tapasztalatokat" írtak le abban az újságban, hogy minden Ferrari tulaj sóvárogva nézte a német autógyártás eme remekét, stb...

"Van benne egy cikk egy Ferrari találkozóról, ahol megjelent egy piros V10-es R8 Spyder."

Nagy bátorság volt, gondolom, tűzoltó kíséret, golyóálló mellény, stb. meg volt...;-DD

Sőt, Ajudi TV is van.;-)

Eddig úgy gondoltam, neked is. :)

Kinek mi a rossz. Neked pl. ez a jó oldal. :)

Oh, pardon! Én kérek elnézést. Lehet, hogy rossz oldalon járok??? :)

Én is Fiatos vagyok. Forza Fiat! :)

Jó, hogy egy Fiatosnak mondod! :)))


Bár, az legalább a mi kutyánk kölyke. :)

Böngészni nem mi fogjuk, hanem a t. VW-fan cartársak. Mi eltüzelni fogjuk. :P

Tudtam én, hogy ez minden vágyad, de azé' köcce! :D

Akkor kapsz te egyet. :DD

Nem vagyok Tibi bácsi, nem is kívánság műsor és még pöttyös labdát sem tudok dobni neked, bármennyire is szeretnél. :)))

Csak egyet, ami járóképes, és nem csak egy, a kert végében rohadó emlék. :))

Egy harmadikat? Még nem, de nem rossz ötlet! :)

Csak nem vettél egy Alfát, hogy találkozókra jársz? :DD

OK, meggyőztél. Csak végre jussak el a nagy kapitalizmusépítés közepette egy találkozóra. Mer' már ungarische biorobot vagyok lassan. :)

Mér? Lapozgatni az ellenség sajtóját még nem bűn. VW tuninglapokra még azért nem fizettem elő. Pedig létezik jópár féle. :)

Amúgy minden hétvégén kezelésen veszek részt!! (Az autóm volánja mögött.) És mindig rájövök: ezek a hülye spagettievők bizony tudnak vmit.

Gyújtósnak jó lesz a következő bográcsozásnál! Lassan kezelésre szorulsz, vagy csak túl messze kerültél az anyaföldtől?! :DDD

Van egy Golf 6 prospektusom is. Arra biztos akadnának érdeklődők. :PP

Oh, Isten ments! Még leszáradna a kezem, te! :)))))

A volt mhelyemre is járt az a lap. (Mivel Audi beszállító.)

Puccos glossy újság, amolyan lájfsztájl magazin. Van benne minden: borok, tájak és persze Audik... Igazuk van, ezzel is növelik a presztízst. (Az Alfissimo-hoz hasonlítanám, de sokszoros költségvetéssel.)

Ha nagyon akarod előkeresem az egyetlen számot, amivel rendelkezem és elviszem neked egy találkozóra. :))))

Mijaz? Ajudilap? :)

Klassz újság lehet. :)

Ja és persze nagyon jó lenne, ha nem Q7, vagy Tuareg-ből lenne. :)

Akkor a cég le van maradva ezen a téren, friss az újság, a héten kaptuk őket.

Van benne egy cikk egy Ferrari találkozóról, ahol megjelent egy piros V10-es R8 Spyder.
Meg van egy másik cikk, amiben egy kollegina számol be egy Fiat Pandával való tapasztalatairól. A lényeg annyi, hogy Szardínián nyaralt és ott egy Pandát választott bérelt autónak. Egyrészt nem ért a csaj az autókhoz, másrészt meg otthon valami ódival járkál és ahhoz hasonlítja a Pandát. Hát nem kicsit lehúzza, hogy zörögnek a műanyagok és az anyaguk sem valami finom, az ajtó is szarul csukódik, a motor zajos, amit el lehet nyomni a zenével, bár a hangzása annak se valami jó. Nem is megy az autó, nem is veszi olyan jól a kanyarokat. Bazz, egy 2 millás autót (amit mindig más használ, mivel autókölcsönzőből való) hasonlít egy tizen X millás autóhoz...

Na igen, alkalmazkodni kell a konkurenciához és az "igényekhez". Egyre jár az agyunk. :DD

Azt akarod magyarázni, hogy csak a külföldieknek végeznek szar munkát, bezzeg a saját autóikba beleadnának apait-anyait és tizenháromszoros órabérben dolgozó munkásokkal szereltetnék össze őket ? :D
Szerinted millió jüanokat áldoznának a munkaerő-képzésre, mikor Kínának egyetlen értéke az olcsó munkaerő?
Ezt nem a gaz imperialisták rendelték meg, saját produktum

Visszatérve a műszaki cikkekre:

1. azok 90%-ban a régi Hong-Kongban készülnek, mint a kavrcjátékok a nyolcvanas években
2. mióta mindent Kínában gyártanak, minden termék jó, ha a garanciális ideig kitart, utána azonnal elhalálozik. Mióta Kínában gyártanak minden szart, azóta nem beszélhetünk minőségi előállításról, az egész világot eláramlasztották a gagyi ócskaságokkal. Sajnos a branddel rendelkező gyártók is tettek erre egy lapáttal és mára sikerült elérni, hogy a márkás termék pont ugyanannyi ideig tart, mint a noname

Köszönjük Kína