Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szerintem nem. Egyszerűen nem tudsz úgy ráfeszíteni, hogy érezd a lógást.

köszi a tanácsokat, elvileg a gömbfejek épek....birtak mindenféle massziv cibálást. csak az egyik oldalon elöl szar a szilent nagyon a hátsó elhanyagolható. de ha nem egyszerre csarélem, ugyis szétverné az uj a másikat pik pak, ugyhogy ezért cserélek csak szilenttet, igy ez csak 10 be van amugy közel harminc :( Szivesen adnék én neki gyárit koplet karokat, csak nem fussssa :((

:)

és azóta mi változott? ha lóg a gömbfej, akkor észre lehet venni azzal a módszerrel?

Igen, ezt tanították a 70-es években. :)

Ehhez nem értek, de egy nagy feszítővassal állítólag mindent meg lehet nézni...

Az a nehézkes összeszerelve, meg terheletlenül.

de gondolom azt előre megnézték, hogy az milyen állapotban van

Nem nehéz mutatvány a lengőkarcsere: egyedül is megy. A gömbfejt, a stabilizátort, illetve a lengőkar nágy csavarját kell levenni oldalanként. Célszerű egyszerre emelni mindkét felét, hogy a stabilizátor ne feszüljön. A szilenteket meg kint kell már cserélni.

A szívás ott lesz, ha a gömbfej nem jön ki, és szét kell barmolni a porvédőt rajta, vagy csak úgy általában a gömbfej is lóg. Mert az szokott, ha a szilent is szar. :(

Én is remélem... + hogy meglesz a Te ótód hibája is.

Hi
Látom mindenki szív, mint a torkosborz.....
Youri remélem jó lesz a vas hétvégéig, én is nagyon reménykedem, hogy rájönnek mitől durrog vissza terhelten.
Mitől van az, hogy miután feltettem a nyári kerekeket elkzedett nyikorogni a jobb hátsó fékem közepes fékerőnél. Téli garníturával nem csinálta, tavaly úgyszintén csinálta a nyárival. Nem értem......felninek és a guminak mi köze van a féknyikorgáshoz?

Hali!
Tegnap valamelyik épületes hírműsorban szerepelt egy fekete 146-os, a gazdájával együtt, asszem IZZ-..... volt a rendszám tag esetleg??

az komoly :) lehet nem is fog rámenni egy napom...........:) marad időm motorozni végre :DDDD

szia.
tisyék valami 20 perc alatt cserélték a silenteket...

okés. jövő héten beszámoló......

Akkor jó munkát és mesélj majd,hogy ment:)

szidni nem akarom, mert azt megbosszulja. LELKE van :)) De ha muszáj lesz.......... :DDDDD

hát csápos emelőm az nincs :( Haverom aknáján + 2 krokodilt tudok bevonni a buliba :) :) ezek a lehetőségek :) Ebből kell dolgoznom................

Egy két szép magyar szó elhalatszótt berakásnál a szerelő szájából:)))

Kikapni nem gond,hát attól függ hol csinálod mert földön,aknán azért nem egyszerű:)
Nekem így csrélték és így se volt egyszerű még két embernek se

10000 volt A 4 szilent.... gumit kell vennem :( meg alufelnit :) ugyhogy az olcsobb mellett döntöttem...sajnos baszakodok a szilentekkel....de ha a lengőkart nem vészes kikapni , akkor az már nem sok kicserélni a szilenteket rajta :)

Az a helyzet, hogy tényleg fogalmam sincs, hogy hogyan működik. Szerelőhöz vittem. Anyagárral és munkadíjjal együtt volt 45e. Ebből azt hiszem, hogy 32e volt az anyagár.
sajnos szakmailag nem tudlak segíteni, csak az anyagi vonzatát ismerem.

Nekem komplett lengőkar volt cserélve,csak az azon lévő csavarok,szilent csavar 4 gömbfej1 és asszem a stabilizátor1 lettek oldva és úgy ki is lehetett szedni.A szilent cserét paszolom ezért nem szaroztam én se vele hanem komplet cseréltem mindkét oldalt.Ami nekem két lengőkar 10500+10500+szerelés 3000FT volt.

:) mit kell hozzá bontani? féltengely ? talpas? szóval ti hogy csináltátok? a helyén ? vagy lengőkar ki és kézbe volt a csere? a rugó mennyire van előfeszítve? nem ver pofán ha kikapom a lengőkart?

Reggelt!
Arra kell figyelni szerelőm szerint,hogy jó irányba legyenek a csavaros részek.Ha nem stimmel az irány akkor a csavarokat nem biztos hogy be tudod tekerni, mert feszítve se lehet sokat játszani vele.Tehát ha tök rósz irányba ütöd rá a lengőkara nem kizárt,hogy le kell vágni és újakat kell venned.Jó munkát:)

Annyira nehéz, hogy nekem 15e jó magyar forint volt. Ebből lehet, hogy tudsz következtetni. De szerintem alapvetően minden a megfelelő szerszámokon múlik. Egy jó nagy kalapács legyen nálad!!!! :-D

good morning...Mennyire nehéz lengőkar szilenteket cserélni? ma rendeltem meg, mert már zabálják a gumimat a kikopot szilentek...:( Mire készüljek ? 7végée be kell ütemeznem sajnos..

Na akkor még egy hét kocsi nélkül....

már volt eszemben :)

Oksi majd szólj ha érdekel:)))

14-én ugrik le a váltóm, és utánna tudok konkrét dolgot mondani

De van:) 156ból és qvból is:))))))) Ha érdekel holnap Tsörögjünk:)

Ha alánézel akkor nekünk 3 kar mozgatja a fokozatokat még ami a 156ba volt ott 2szál bowden volt:) de az is lehet hogy ha a luk távolság megegyezik elég cserélni egy váltóharangot....

neked nincs otthon egy elfekvő váltód? :)

ez nekm nem mond semmit

A mi váltónk az karos. a 99es 156é meg bowdenes: De lehet a luktávolságok megegyeznek....

ez igaz, de hátha a váltófelfogatáson nem módosítottak, hiszen ha jól tudom, akkor csak a szívóoldal változott.

ha jól tom csak a faceliftes 145-146-osok motorja egyezik meg a 156-147-es motorjával...de javítson ki valaki ha nem így van...
A váltót meg nem tom...:))

a 166 6gangosát meg sem merem kérdezni

Én is:-DDD Majd beszámolok...

sziasztok.
a 146-156 váltója azonos motor esetén vajon megegyezik?
mármint a 156osé bemegy a 146-ba?

Remélem összejön a dolog!

Persze csak akkor,ha vhonnan lesz pénzem...Az idő meg ugye szorít:-(((

De!!! Egyenlőre csak kiolvastatom a hibát+belerakom az új gyertyákat.Aztán meglátjuk h mi lesz.Hozzányúlni többet nem engedem,akkor inkább lerakom a drágámat:-(((((((((

Konkrét árat nem mondott, mert 2-3 hónapot tuti várok még a dologgal. Azt mondta, hogy Marellit érdemes NGK érzékelővel és az 25-30 körül van.

Kaptál Csöritől árat lambdára?

:))))

de haladás... 3-ban

Ó basszus! Másik szerelőt nem lenne érdemes felkeresned, hátha ő már látott ilyet? Piri, Csöri?

TSá.Sajnos nálam bonyolódik a szitu,mert teljesen bevadult a drágám:-(((

Lásd szerelőműhely(20072 hsz-től...)...