Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A TS motorok és a TI között semmi különbség nincs tudtommal. Legjobb tudomásom szerinte a TI jelzés a felszereltséget vagy a futóművet takarja. Ugyanúgy TS a moci.

De majd a szakik kijavítanak, miután megköveztekl!:-DDDDDD

A ts motorok és a Ti motorok között mi a kül???
ahogy olvasom jobbára elektronikai gondjaik vannak...

Ilyenkor ált. Várpalotán szokták javasolni Csörit.

Tudom neked kissé messze van.
Mit szeretnél csináltatni??

Máááár megint kezded?!?!?! :-DDD

és hol vannak a képek az új görgőkről?

Sziasztok tud valaki vas megyében valami alfás szakértőt ?

Na jó, de ha azt veszed, hogy már túl vagyok a lambdacserén, LMM új, vezmódom már új, termosztátot kettő cseréltem, hogy jó is legyen, körbe az összes féktárcsa+ betétek, fékcsövek, téligumi - nyárigumi , csak nekem mindent rögtön az elején cserélni kellett, de egyenlőre tényleg nem panaszkodom, sőt most kapott "alammálium" felnit is !
Nekem csak az ilyen szopatós elektronikai dolgok maradtak eddig el, más minden meg volt !

Légy a labda!

nem fog, legyél optimista :)

hát igen. a ts motorok amikkel a baj van

Majd elkezdődik egyszer !
:-((((((

Lől 2,2 bar, hátul 2 bar, fullra +pakolva 2,5 bar mindenhol.

Hihh az enyim is ilyen..:DDDD
csak tankolom és tankolom...:DDDD

igen, ez a normális, viszont a tiéd az egyetlen :)

azt hiszem rajtad kívül egyedül Tibor-t nem hallottuk panaszkodni.

napi használat mellett soha ,semmi gondja nincs,ez a nornális ( szerintem )

Véletlenül nem tudja valaki hogy mennyinek kell lennie a gumi nyomásnak 185/60/14

205/45 R16 van nekem is, de ennyire alacsony profilú gummánál minimum a 2,5 bar, és még így is vagy megmarad afelni, vay sem.

maradjunk abban, hogy a tiéd a fehér holló

kérdés h valódi-e a hirdetés...
van sok autó amit csak kamuból raknak fel..

Csúcs a szöveg a végén: "INGATLANT BESZÁMÍTOK!!!" :-)))))))

;-DDD Végülis csak három ház kell hozzá...meg némi készpénz...:-DDD

Még jó, hogy lehet kapni. Megvesszük közösen? Eladjuk mindenünket :))))

Az asszonyt nem tudom rávenni hogy bejöjjön...Nem volt vészes....Az elején volt hideg...utána már tök jó volt.... :)

És meg is türcsiztél?:))))))))))

Ironman:-))))))

Én nyomattam 19°C -os vizben....4 hete kb...Meg volt már éjszakai fürcsi is :)))

mi is csak tavaly:-))
de már ideje lenne:-)

Állitólag hétvégén kánikula lesz...Ideje már rég csobbantam :)))

ok:-)

az időjárás +monnyon le,ha holnap is esni fog:-)

Vettem....Holnap első dolgom lesz....

yesssz,merkülönben megzabálódik a gummád pl:-)

Nekem 2.2 az...Nyomjam fel 2.5-re?

2.5 a helyes érték a 205/45/16-ba:-)

Igen valamit mindíg kell alakítani... :))))

Nekem van a sima leírás, meg egy kiegészítő füzet, amiben már a TS motorok adatai vannak a boxerek helyett :-) Viszont a guminyomásra mindkettő ennyit ír. Lehet, hogy megpróbálom 2,2-re fújni mind a négy gummát, hátha javít.

Köszi kiváncsi voltam. A kis füzetes cucc nálam nem ír semmit,és próbálkozom mindennel, mert nekem 205/40 v.45/16 van de a 2.2 vel viszonylag jónak tűnik most...

És ez a plusz két ajtó ennyire számít???

185/60R14-re írja, hogy közepes terhelésnél 2 bar, tejes terhelésnél 2,2 bar. Mondjuk nekem ezen a gyári gumi 195/55R15, mivel Special Edition. Most 195/60R15 van rajta az előző tulaj jóvoltából.

Nincs könyvem mee nincs kocsim..:))) de nekem tuti h nem 2 bart írt...

Nézz meg akkor egy másik Mol kutat. Valahol találkoztam én is olyan szeleppel, de 95 %-ban jók. Lehet, hogy te is rossz helyen nézed.

jajj sorry...igen megnéztem köszönöm!!
Sajnos 2 ajtóval több van neki mint amennyit, én szeretnék...:(((

Ezt milyen gumára írja?

Szájmon azt az eladó 147 2.0 TS-t megnézted, amit írtam az üzenőfaladra? Csak mert nem reagáltál rá...

Molnál fújom én is, és baromi nehezen megy rá úgy a szelep, hogy ne szökjön el mellette a nyomás. Rámegy, de elsőre szinte sosem, ezért nem tudom megnézni, mennyi is volt benne a fújás előtt.

Könyv szerint 2.0 elöl-hátul...

Én meg a Shell-t! Ott 2fejű a pumpa és tuti rámegy!!

Én mindig elöl 2.3 hátul 2.1 fújtam és Nekem is 2 hét múlva már 2 alatt volt...

Ahány kút, annyi féle kompresszor. Ajánlom a Mol kutakat erre a célra. Szépen félre állsz és két másodperc alatt "ráakasztod" a csövet. Ott a legjobb szerintem.
Attól simán húzhat félre az autó, ha az egyik oldalon kevesebb a nyomás. Márpedig rossz utakon egy idő után engedheti a levegőt a felni mellett is. Nem ritka, hogy két hét alatt lemegy 1-1.5 barra a nyomás. Érdemes 2.2-n tartani.

Nem megy rá????
Rá kell annak mennie....

2.0bar az szerintem kevés...elöl 2.3 hátul 2.1-t simán rakhatsz bele...
És akkor lehet h lambdát se kell cserélni mee kevesebbet fog enni az autó..:D

vagyis nagymell topic:-)))

--> Balesetek topic. ;-)

Háááát Ferko koma,ez egy elég furi kép:-DDDDDD