Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Na végre valaki! :-D
Köszia válszt. Nem láttam még soha új lökössel TI-t. Elég ritka lehet.:-)

"1999 tavaszán felvarrták a 145/146 ráncait, új első/hátsó ütközőket kapott, változott a maszk. A ködlámpa kör alakú lett, a kilincseket, B-oszlopot, ütközőket, tükröket színre fújták (az ütközőn a gumicsíkot csak a sportcsomagos verziókon). A belső teret is átdolgozták, a műszerek krómkeretet kaptak, akárcsak a kilincsek." és gondolom nem csak 1,4-1,6-1,8 motorosokkal csinálták ezt :) mert az én autóm 1999/novemberi :-D na meg a kétezres motor is 5 lóerővel nagyobb lett :P

A körforgóban ma nem volt ilyen nagy a szd!!!!!
:-)))

YESSSSS:-DDDD

Adtak!

többünknek 16-os kereke van 205/45R16 gummával, ilyen átmérőjű 17es is felmehet, de az álatlános vélemény az, hogy azoknak a kerekeknek akkor kakukfű. sajnos olyan alacsony gumival, ami arra kellene és ilyen kemény futóművel, ami nekünk van, és csak idő kérdése a keréktörés. de pl.: AtiQV-nak 17es van a 145-ön.

Zsinnyegő... :-)

Tök jó, most a fűnyírósok nem nagyon szólnak, csak az erősebb kategória van jelen. :-)

Ez így van!!!!

16-os az ajánlás. A 17-es van aki szerint elfér, van aki szerint nem. De a 16-os 205/45 R16-os gummával tökéletes választás. :-)

Mi ez a zsinnyegő??? :-)))))))
Ez nem lehet több 151pacinál...

:D ezt is tudom már, még a felnis dolog érdeklene hogy ki mekkorát ajánl rá, és elvileg több fárasztó kérdésem már nem is lesz :-)

NA szóval még mindig nem tudja seni kesm, hogy TI-t adtak-e ki új lökösel????
Bazzeg, most már megöl a kiváncsiság!:-DDDDD

:-))

isten hozott!
ihol némi kis videó :)

itt több videó is van...

Hmm... Hát... Van, csak ott nem annyira hallatszik. De amúgy az enyém annyira nem hangos. :-)

Jah oké, már ez is megvan, thx :D

Na ezért kapni fogok...

Hát, ez nem ebbe a topicba tartozó téma, de azért elmondom. :-)

Még anno, mikor az autógyártás hőskora vala, és nagy versenyek vala, az Alfa mindig fantasztikusan teljesített. Egyszer az egyik sofőrhöz egy rajongó egy négylevelű lóherével ment oda, hogy hozzon szerencsét. És azóta ez az egyik "jelkép".

A 145-ösök közt a 2,0-s benzinest nem TI, hanem QV, vagyis Quadrifoglio Verde (négylevelű lóhere). :-)

Egyéb kérdés? :-D

Ti-hez ?Semmi:-DDDD Bezzeg egy jó QV-hoz...

Ricsi!
Egy tipp. Ha valakinek válaszolsz a hozzászólására, akkor klikk az adott hsz jobb alsó sarkában lévő buborékra (válasz). Így könnyebb átekinteni, hogy kinek írsz!:-DDD

PeterW

Aha köszi, na akkor nem is olyan drága dolog ez ha télleg ennyi lesz az ára :]

Így van, azért kell a fórumon kérdezni és már választ is kapsz a dolgokról :DDDDDD, és Isti, neked van vmi hang vagy videó itt a neten valahol hogy mien is az autód hangja? :] kiváncsi lennék rá :D

De csak egy hangyafaszányit!:-DDD

jaaaa ezt nem tudtam mint még sok más alfás dolgot de már ezt is tudom :] jah és azt se vágom hogy mit jelent a 4levelű lóhere, mi közük az alfához? :-D

Infóm az nincs. Nekem nagyon tetszett közelről is. Csak miután láttam, hogy a lökös más, akkor gondoltam, hogy esetleg törhetett. Meg ugye azért is kérdeztem a mocit, mert mi van, ha csak a falirat TI, és a moci meg 1.6-os (kiváncsi voltam :-DD). Kau gépe is 1.6-os, de közel 150 lovas, annyi kütyü van benne. :-)

Az autóvásárlás topicban szó volt az autódról. Képek alapján szépnek találták, de a másfajta hátsó lökös is feltűnt. :-)

Faceliftes, vagyis ráncfelvarrott verzió. 1998 nyarán megújult a belső tér, majd a lökösök és a felnik is másabbak lettek.

A faceliftről (ráncfelvarrás) bővebb infó ITT :-))) Itt minden le van írva, hogy mi cserélődött a facelift után, plusz láthatsz képeket is. :-)

Deee, az enyémen eredeti. Csak picit hozzányúltunk. :-)

És közelebbről is megnézted a kocsit? vagy esetleg van vmi véleményed, információd róla jó/rossz mind1 nyugodtan mondd mert érdekel! :-]

Faceliftes... az mit is jelent? mert én nem értek hozzá még sajna :D

Ühümm, értem!:-)) Ahol anyámék laknak ott landolt sokáig. Sokszor láttam!:-DDD

Jah és ki mit gondol? :] Mekkora felnit érdemes rá tenni és milyen méretú gumikkal? 17es vagy 18as jöhet csak szóba :-)

Elnézést, hogy meg mertem kérdezni, hogy egy faceliftes elejű 146-os hogy lehet TI? Ugyanis tudtommal még a régi lökössel gyártották őket. Persze rengetegszer feltettem már a kérdést itt, amire nem kaptam választ.
Ystuc! Tudtommal a Tieden sem eredeti a lökös!

Egyébként nekem egy piros 120-as tuningskodám volt, és azt cseréltem le a mostani Alfára, de ez a kocsi úgy megfogott hogy szépen meg lesz csinálva és jóóóóó sokáig meg fog maradni :], egyébként a kocsi teljesen jó állapotban van mert át lett nézetve szervízben, csak a jobb hátsó kerékcsapágy az búg és az cserés is, vki esetleg nem tudja nkm megmondani hogy árban mennyire számíthatok? :D

Ti.Szerinted????

Nem lehet minden moci fűnyíróból való...:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Jaja, a TI-k 2.0-s mind. :-)
De lehet, hogy Ferkónak ez még új. :-D

Igen Ferko :), Debrecenbe vettem, és ez az a kocsi ami hátulról törött volt ezért is van a régebbi fajta lökös hátul, és a TI-ket tudomásom szerint csak kétezres benzines mocikkal szerelék :D

Szerinted egy TI-ben mekkora moci van? :-)

Szia! mondjuk ír meg, hogy mekkora a mocid motorja? :-)))
Debrecenben vetted ugye?:-DD

Nem akarok senkit sem megbántani, de ez a flokkolás a leggusztustalanabb dolog, ami autóba kerülhet :-) Biztos fasza dolog a versenyzőknek, hogy nem káprázik a szemük a műszerfalon, de szerintem baromi rondán néz ki.

Bársonyt biztosan láttál már......na ez pontosan olyan, kemény felületen...vagy olyan díszdobozt, amilyen be a gyűrűket szokták tenni...azt is ilyen technikával készül....de nagyobb felületen, mint egy műszerfal, biztosan másképpen néz ki :-)

Őszintén szólva a flokkolás nekem annyira nemgyerebe... Esetleg kis mennyiségben. De akkor már inkább bőr. Szerintem szebb, esztétikusabb. Bár elég messze vagyok attól, hogy az autóm műszerfala teljes bőrt kapjon. Nekem tetszik a gyári is. :-)