Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Te is csak azért vagy virgonc, mert bezárták az elmegyogyót a hegyen.

Nem vagyok.

Isten megbocsájt....

Azt kihagytam, hogy néha érdemes kicsi vizet spriccelni rá.

Polír géppel a legegyszerűbb, kézzel is meglehet csinálni csak szarabb. Tulajdonképpen mint akármilyen polírozást, letakarítod a felületet, paszta-polírozás. Addig csinálod még szép fényes nem lesz. Csak rá ne égjen a paszta arra kell figyelni. A végén a maradékot lemosod, és lehet adni neki egy kis waxot. Nem egy nagy meló.

Így lehet motort csereberélni, a lényeg a motorkód.

Jah, azt nem figyeltem! :-)))

Lámpa lemos - paszta vékonyan felken - polír, amíg le nem rohad a kezed - lámpa áttörlés valami puha anyaggal.
A paszta nem párolog el, csak beleivódik a korongba. A munka könnyítésére spriccelj náha vizet a korongra.

Puha anyagnak javasolok kicsi kéztörlő törülközőt.

Köszi a választ!
És mi ennek a menete? Fényezéshez tök lüke vagyok. :)
Felhordom a 3M polírpasztát. Gyapjú koronggal tologatom a cumót a lámpatesten amíg elpárolog? :D
Majd megcsinálom ezt még egy lépésben, aztán lemosom pl vízzel?

A 16v motorból kirohadhat, mert vasblokkos. A 8v meg alublokkos.
Anno eladtunk egy 147 1.6-ot, amit Svájcból hoztunk be. A vizsgahelyen motorkódozták az autót, mert a motorkód és a szám nem volt olvasható a blokkon. Pedig 2002-es volt a kocsi. A motorkódot a kis plakettről vették le.

Mi rohad ki?? az Alumínium?? :-O

Működik ugyanúgy, több lépcsős 3M pasztával csináltam, elég szépen sikerült.
Finom polírpasztával és gyapjú korongal csináltam. Ez az a paszta amit a 2. lépésben használnak a fényezők a durva után a polírozásnál, nem koptatja a felületet annyira, csak fényt ad neki. Viszont nem olcsó cucc, litere kb. 8K. De annyit nem igen használsz el rá:))

A lámpatest polír engem érdekel? Ezt hogy csináltad? Az ember azt hinné, hogy műanyaggal annyira nem működik a dolog.

Ragasztva van, de nem nagy mutatvány megcsinálni, bizonyos szempontból könnyebb is dolgozni vele mint a régebbi kéderesekkel. Mondjuk ott csak pár méter vékonyabb vezetékre van szükség meg némi új munkára:))

aham .. a multkor én is belinkeltem egy oldalt, ahol vadiuj szélvédőket lehet kapni!!
de ugy hallottam, a 155ös alfáknak ragasztva van a szélvédő! igaz ez? vmi komolyabb mesterhez vigyem??

üdv nem rég értem haza békéscsabáról,és az az igazság, hogy 7,5literes fogyasztása volt az autónak!!! 500km-37L benzin :)
ez azért meglepő, mer mikor összel voltunk visegrádon, akkor 8,5-t evett meg pedig akkor 15'-os felni volt rajta most pedig 14'-os...igaz akkor végig ment aklíma...
de akkor is durva..

Ha aktuális lesz a kérdés meg kereslek! Köszi!

Pont ezekre gondoltam én is, meg nem kellene mindig kéregetnem a P-s rendszámokat ha hozni vinni kell valamit.

Nem érdemes a polírozással kínlódni, messze nem lesz tökéletes. Ráadásul már 12K-ért lehet szerezni szélvédőt. A Sprintét kipolíroztam, mert ott ugye nem egyszerű beszerezni az újat, meg egy kisebb vagyon az ára.
Nekem is cserélni kellene, mert az ablaktörlőből kicsúsztak valószínűleg a gumik és ott a nyoma a szélvédőn. Az új szélvédő már ott van a haveromnál már csak bele kellene tennünk. Egyébként a hátsó lámpákkal lehet jó eredményt elérni még polírral. Ezt megfogom csinálni a 155-el is, a Sprintnél nagyon szépek lettek.

a fejed!!!!

amúgy megoldottam :D toll betét elvág, ráragaszt és kész :D

Tényleg!
Hogy áll a tali szervezése?

8 850HUF?? 27k -ért cseréltettem szélvédőt...(cakli-pakli) ;))

>:-)

írtam a multkor, hogy elég karcos az első szélvédőm, szembenapban sajnos nagyon idegesít, hogy alig látok ki :-) , szóval utánanéztem a szélvédő-polírozásnak!
ilyet találtam!

van vkinek vmi tapasztalat szélvédőpolírozásban??

én patent 155öst adtam el!! ;-))) ... miért nem kerestél korábban? most lehetne egy fasza 1.8 8V alfád!!! :-DDD

neki a faterja vette meg!!

igazán tehettek volna már képet róla!! :-((

hát tudja tököm... :)) nekem nincs ilyenen :))

akkor most nem lehet semmi baj hogy ha azt a csövet nem dugom vissza? :D